未来30e

大力神

这个飞机重心在哪里哦

xuke

强哥vw 发表于 2020-6-17 16:08
我认为可以这样匹配；6s=500-600（kv），5s=700-800（kv），4s=900-1000（kv），3s=1200-1300（kv）

感谢强哥

fengye1001

大力神 发表于 2020-2-15 12:26
头重，电池往后移还是不行

要看你把电池移动到哪里了，你只按照常规来不行哦。我估计是整体都重了所以觉得南飞。如果重心问题的话，你把电池整体放到碳杆后面。对了重心要把飞机举过头顶，两指顶住机翼的重心点，看前后那一边往下就是那一边重了。放下来继续移动电池。还有一个3d飞行重心需要略微靠后，然后要用轻的电机电调和电池，不能用大了。太重做不了动作

强哥vw

我认为可以这样匹配；6s=500-600（kv），5s=700-800（kv），4s=900-1000（kv），3s=1200-1300（kv）

强哥vw

我觉得920kv合适。

xuke

强哥vw 发表于 2020-2-15 14:49
3D机减重是最重要的，没有之一。

强哥，麻烦问下，30e。电池是4s。电机2826是760kv还是920kv合适呢？

大力神

雾海孤帆 发表于 2020-2-17 01:37
补充一个一般不太注意的：副翼舵面整体偏上或偏下也会导致抬头或低头，作用就和开襟翼一样

副翼整体往上的话应该是抬头还是低头啊？

大力神

平飞微调好了倒飞又抬头

大力神

雾海孤帆 发表于 2020-2-17 01:32
详细说有点长，简单说吧。
低头除了重心太前，还有可能是水平舵角偏下和电机下拉角太大。
如何判断具体 ...

先把电机仰角垫了试一下

大力神

雾海孤帆 发表于 2020-2-17 01:32
详细说有点长，简单说吧。
低头除了重心太前，还有可能是水平舵角偏下和电机下拉角太大。
如何判断具体 ...

好的，明天我具体各种试一下

雾海孤帆

雾海孤帆 发表于 2020-2-17 01:32
详细说有点长，简单说吧。
低头除了重心太前，还有可能是水平舵角偏下和电机下拉角太大。
如何判断具体 ...

补充一个一般不太注意的：副翼舵面整体偏上或偏下也会导致抬头或低头，作用就和开襟翼一样

雾海孤帆

大力神 发表于 2020-2-16 18:00
那是什么问题呢？电机仰角？

详细说有点长，简单说吧。
低头除了重心太前，还有可能是水平舵角偏下和电机下拉角太大。
如何判断具体哪种：1、微调水平尾翼，调成能平飞后飞机不灵活、动作迟钝，那大概率重心太靠前，反之太灵活不好控制就是重心靠后。2、微调水平尾翼平飞后控制自如，落地后将微调归零，舵角度调至归零前位置。3、微调水平尾翼平飞后，加油门低头，下拉角太大，反之抬头，则太小。

礻申1礻山

电机座的垫子有问题吧。3分天上，7分检查。

大力神

雾海孤帆 发表于 2020-2-16 15:23
重心在哪里你都不知道你是怎么知道头重的？低头不代表头就重。

那是什么问题呢？电机仰角？

大力神

雾海孤帆 发表于 2020-2-16 15:23
重心在哪里你都不知道你是怎么知道头重的？低头不代表头就重。

电池一直往后移，都还是低头，升降微调打百分之80就没问题

雾海孤帆

重心在哪里你都不知道你是怎么知道头重的？低头不代表头就重。

大力神

湖北黄冈黑鸟 发表于 2020-2-16 12:11
哪就在尾巴上帮个铁块，不行换电池

也是，电池一直往后移头还是重

湖北黄冈黑鸟

大力神 发表于 2020-2-15 11:10
我这个电调电池配得大，怎么调都是上天就低头

哪就在尾巴上帮个铁块，不行换电池

litong_874

电池其实比较接近重心的，你把桨罩头罩什么乱七八糟的拿掉再看看，手指顶着看，上天低头还有别的因素存在。

强哥vw

3D机减重是最重要的，没有之一。