fms电调问题

rongshu1959

朋友送我架fms 1.4米的P51   一看电调有刹车  我很不习惯   求各位大侠解难   怎么取消刹车设置？

rongshu1959

故乡小镇 发表于 2019-11-10 10:21
P51降落时容易拿大顶打桨，原来的机主应该是因为这个设了刹车。空中飞行时可以收油门时不把油门收到底留一 ...

嗯  你分析的很有道理

故乡小镇

P51降落时容易拿大顶打桨，原来的机主应该是因为这个设了刹车。空中飞行时可以收油门时不把油门收到底留一点点就行了。

rongshu1959

天穹 发表于 2019-11-8 20:51
刹车以后，飞机停桨的阻力变小，反而会不容易降落。关闭刹车可以让飞机更容易减速

嗯  说的很有道理   我飞的时候还真是像你说的那样  反正有刹车感觉很别扭

rongshu1959

18501791446 发表于 2019-11-8 23:41
所有fms捕食者电调都是这样调整的，建议所有新飞机飞之前再做一个油门校准，就是前三次两高音时量油门拉 ...

嗯  知道了

18501791446

rongshu1959 发表于 2019-11-8 18:06
照您说的做了   都摆平了  谢谢

所有fms捕食者电调都是这样调整的，建议所有新飞机飞之前再做一个油门校准，就是前三次两高音时量油门拉下来，这样电调才能知道你的油门哪里是0，哪里是100，新飞机或者换了新的电调一定要做哈

天穹

刹车以后，飞机停桨的阻力变小，反而会不容易降落。关闭刹车可以让飞机更容易减速

rongshu1959

18501791446 发表于 2019-11-7 01:56
接电前油门放到最高，然后电调上电，听到电调三次两高短音(校准油门行程提示音)后，会有三次两低短音两高长 ...

照您说的做了   都摆平了  谢谢

rongshu1959

18501791446 发表于 2019-11-7 01:56
接电前油门放到最高，然后电调上电，听到电调三次两高短音(校准油门行程提示音)后，会有三次两低短音两高长 ...

好的  谢大侠指教  

18501791446

接电前油门放到最高，然后电调上电，听到电调三次两高短音(校准油门行程提示音)后，会有三次两低短音两高长音(刹车模式切换音)，在这三次两低短音两高短音过程中，将油门收到最低，就取消了电调刹车。
此操作在接电前固定好飞机，保证飞机不会突然向前冲。

18501791446

接电前油门放到最高，听到电调三次两高短音后，会有三次两低短音两高长音，在这三次两低短音两高短音过程中，将油门收到最低，就取消了电调刹车。

litong_874

防止桨打地的

rongshu1959

busanbusi 发表于 2019-11-6 20:43
电调刹车，会造成油门顿挫，容易炸机

是啊  我飞了后感觉太不舒服  油门收到底感觉飞机不太听话啊

busanbusi

电调刹车，会造成油门顿挫，容易炸机