推力测试视频582g---绝低成本涵道的设计与自量产教程后续

qqqqxiewei

短涵道筒版，推力测试视频582g---绝低成本涵道的设计与自量产教程后续

减短涵道筒版（筒长和桨直径比值约35%），此次出风口气流散射达到45度，带来比较明显的推力损失。
下周做个长涵道筒版的V2.0版再测试。
具体看上一个贴子：http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1547892
V1版图纸下载链接:  https://pan.baidu.com/s/1epROFysKc5qmmBTDWxAYCw
提取码: dweh

爵爷

qqqqxiewei 发表于 2019-9-18 23:31
我是为了特殊飞机设计的，或者想把飞机做的更小点用的

我是一直觉得函道多轴的话比例比较美观

qqqqxiewei

爵爷 发表于 2019-9-18 23:27
其实你更应该关心五寸或者六寸 目前穿越机改函道的可能性 毕竟大轴距 的玩的人和意义都小朵了

我是为了特殊飞机设计的，或者想把飞机做的更小点用的

qqqqxiewei

爵爷 发表于 2019-9-18 23:23
以前我打印都是给固定翼用的..主要是发现变形大和震动大

厚度大点就够强度了，或者淘宝花钱打尼龙的，非常光滑好看精度很高就是几块钱一克比较贵，不过能买的桨还是不要打了。

爵爷

qqqqxiewei 发表于 2019-9-18 23:20
3D打印的桨比较适合大螺距的桨，还有，你没见我的涵道桨顶面削平了一小层吗。有技巧的。低螺距的桨pla打 ...

其实你更应该关心五寸或者六寸 目前穿越机改函道的可能性 毕竟大轴距 的玩的人和意义都小朵了

爵爷

qqqqxiewei 发表于 2019-9-18 23:20
3D打印的桨比较适合大螺距的桨，还有，你没见我的涵道桨顶面削平了一小层吗。有技巧的。低螺距的桨pla打 ...

以前我打印都是给固定翼用的..主要是发现变形大和震动大

qqqqxiewei

爵爷 发表于 2019-9-18 10:06
上激光烧结肯定会好很多..之前我自己打印过pla的...确实没办法用
我也是因为用过pla打印的才会有这个疑 ...

3D打印的桨比较适合大螺距的桨，还有，你没见我的涵道桨顶面削平了一小层吗。有技巧的。低螺距的桨pla打出来是差点，但还是能用的，比如我这6040三叶桨：

猫守一

等着lz更新反桨 自己搞个涵道二轴玩玩

asdlzx

支持LZ。

这个就是创新吧？

火钳刘明

爵爷

qqqqxiewei 发表于 2019-9-17 21:46
不要想当然，我个人打过几十个桨来用了，选择合适的厚度。平衡不是太好这个上尼龙的打印或光固化就能解决 ...

上激光烧结肯定会好很多..之前我自己打印过pla的...确实没办法用
我也是因为用过pla打印的才会有这个疑问的

tangyi112

qqqqxiewei 发表于 2019-9-17 21:42
只有350g，对于这种桨，涵道的作用很大的

那挺不错的，函道如果设计的好的话，产生的增升作用还是蛮大的。

qqqqxiewei

爵爷 发表于 2019-9-17 17:43
可以可以~不过感觉3D打印的浆还是强度差点...平衡也不是很好...

不要想当然，我个人打过几十个桨来用了，选择合适的厚度。平衡不是太好这个上尼龙的打印或光固化就能解决，PLA打的，只能说能用。

qqqqxiewei

tangyi112 发表于 2019-9-17 18:46
楼主，如果不用函道，直接测试桨的推力，数值是多少？？

只有350g，对于这种桨，涵道的作用很大的

tangyi112

楼主，如果不用函道，直接测试桨的推力，数值是多少？？

爵爷

可以可以~不过感觉3D打印的浆还是强度差点...平衡也不是很好...