海神650帆船升级改造（更新改造后5级风试航视频）

houleihoulei

海神原装的结构有几大问题
1. 桅杆和驶风杆结构简单，基本没有什么可调节的结构，材质选用的也不好。桅杆座就是靠一颗螺丝是的主驶风杆转动，很不顺畅。紧帆器基本等于摆设。
2.原装帆是我觉得最差的一部分。使用的是整片风筝布制作，除了涂装还算漂亮基本一无是处。不是拼装帆，无帆型，无帆角加强，无气眼扣，无帆肋条。
3.原装绳索使用的是普通线绳，拉里不错但是不顺滑，包括绳索走向也很有问题，基本上不是大风，帆是不能完全打开的。

于是针对这些问题进行一一改造。
首先要说明的我是刚入坑帆船的菜鸟，（从我选择的帆船就能看出）所有改装的想法都是看着论坛里的大神们的作品参考得来的。所以各位大佬看到类似的结构不要奇怪，我基本是拷贝来的。另外我对于帆船的理论知识仅仅停留在表面上，也基本上找不到老鸟请教，边做边查，利用自己能找的有限的资料依葫芦画瓢，做到的改造也仅仅是尽量样子像是对的
先上一张海神原来的样子：


第一步要改造的就是桅杆，决定使用碳纤维管作为主材料，一些结构件使用ABS材料3D打印，减小加工的难度。桅杆使用8mm碳杆，驶风杆使用6mm碳杆。部分零件使用的原装的，也算首次改装做出了一定的妥协，也为以后的折腾留下了空间。桅杆和帆装参考RG65的A帆尺寸：


在电脑上先设计整体桅杆的结构：


桅杆座采用了抱轴加轴承的结构，使用球头拉杆作为紧帆器，选择了两头正反牙的球头拉杆。除了能买到的材料全部3D打印。

桅杆座打好了先组装上小轴承看看效果：



整体桅杆完成，虚拟到现实的过程：




需要抱怨的一点是，这次买的碳杆精度实在感人，不同位置的直径差别还真不小：






为了把这碳杆撞到桅杆座里着实费了不少功夫。

然后是前驶风杆，参考了三翼机大神的作品制作了可调节的平衡锤，材料是钓鱼的坠子和以前玩飞机的小轴挡：


然后跟碳杆合体：




使用做装饰品用的小铁圈钉制作一些挂帆点：








位置基本上是我自己想的，可能有些不合理，但是慢慢摸索嘛。

桅杆头和横撑所使用了原来的零件，碳杆由于买的是一米长的，所以用铝合金和实心碳杆接了一段：



至此桅杆基本完成，接下来就是新帆装的制作。

houleihoulei

海陆空天电 发表于 2019-9-29 12:40

你这个姿态也够刺激的！

houleihoulei

fencingshaw 发表于 2019-9-29 00:51
学习了！刚看了视频，刚入坑，想请教各位前辈一个问题：1、在5级风下，视频上船的倾斜姿态，换成B帆会不会 ...

肯定是的，大风天气下还是要用b帆或者c帆，只不过我只有这一套帆装也就只能硬着头皮上了，主要还是想看看自己做的桅杆和帆装能不能撑得住这种风力。事实证明还是挺结实的。。

海陆空天电

风太大，伤船啊

海陆空天电

海陆空天电

fencingshaw

学习了！刚看了视频，刚入坑，想请教各位前辈一个问题：1、在5级风下，视频上船的倾斜姿态，换成B帆会不会更好一点？
2、650的船，A、B、C帆，各是适合的风力范围是多少？

houleihoulei

前几天刚好锡城遇到台风的影响，蠡湖上大概有5级左右的风，正好测试一下新做的桅杆和帆装的性能。由于只有一个人去跑，所以也没有什么比较，自己录了一段视频大伙凑合看吧。[media=x,500,375][/media]
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kingddr

好帖顶起来。

fencingshaw

顶起！也是刚入坑的小白，学习啦！

yjj

顶起，这应该是海神改造第一帖吧！

houleihoulei

趁假期最后一天跟同伴约去玩船，顺便感受一下改造后的效果。事实证明还是有那么一点效果的，至少开帆比以前顺畅一点，还有颜值上看上去也专业了那么一丢丢，感觉功夫没有白费。还要继续调整继续折腾。
谁知道可能由于玩的起兴，没有注意到收索机收紧时可能太紧了。收紧帆后放在岸上的时间有点长没有断电，收索机竟然烧了。不过这个原装的收索机的确有点烂，估计早晚要坏，还好是在岸上的时候烧掉的

houleihoulei

阿四 发表于 2019-9-16 09:17
手工不错 就是这船改造深度比较低、

哈哈，对于帆船我只一知半解，连门还没入呢。还要多向各位大佬学习，希望不吝赐教。

阿四

手工不错 就是这船改造深度比较低、

houleihoulei

hide310080601 发表于 2019-9-15 10:47

550也不错，有机会也搞一台

hide310080601

hide310080601

同款帮订，但是实在没有能力改哦。。原装待着娃娱乐一下休闲一下也挺好，就是原装帆会蹭线，这点觉得不爽，因为我家公园这水太浅，连海神都托底，无奈北 京展会上在海峰家收了个550才能玩耍。。海神号就一直被静态了！

ATI

我以为是三角翼哈哈，想法不错如果把做起来想窗帘布一样大那lz真的很牛

houleihoulei

开始制作新的帆装，尺寸之前已经介绍过，不再赘述。材料选用的0.03mm厚度的PET薄膜，遗憾的是没有买到双面磨砂的，只买到了单面磨砂的，凑合用吧。帆肋以及帆角加强贴都是参照论坛里大神们的介绍，大家翻翻帖子也能找到。

第一步制作频繁用的模具，为了这个模具制作我翻遍了各大论坛的资料，能够找到的数据也寥寥无几。可见帆船真是一个冷的不得了的爱好
最后还是自己凭感觉选用了以前制作飞机常用的NACA翼型加上一个角度建好了模型，3D打印出来模具：




按照A帆尺寸图用硬卡纸和亚克力（感谢子鹏兄）制作了分块和整体的帆形模板：



接下来的步骤就是按照版主大大分享的老外制作拼帆的视频，一点一点裁切，拼接，再裁切。。。





使用风筝布切条包边，贴帆角加强，打气眼孔。感觉学到了不少新技能：




按照RG65的规则打印logo国家代码，自己给自己“注册”的帆号，为了加以区别特意加上锡城的字样。 字符都是打印好了之后刻在硬纸板上，然后用油性马克笔涂写帆上，以前说过了卖的是单面磨砂的材料，所以只是在磨砂一面涂写了字符，另外一面没有写。也算不符合了级别规定，反正也不去比赛{:1_34:}


帆面看上去还是有点弧面的，不知道合不合适，先搞出来再说{:1_34:}

同样的方法制作前帆，然后整装上身：


目测效果还不错{:1_34:}

另外主帆原来的绳索出口实在令我无法理解，基本上绳索完全被卡在这里出不来，原来的样子：

做了一个小小的改动，大佬们应该能看出来我参考了那艘船上的设计{:1_34:}



最后发一些细节图，基本上都是我凭感觉制作的，希望能得到大神们的指点：





到此所有改造告一段落，在家里用电风扇模拟了顺风和逆风，开帆的顺畅度较以前大幅改善，这下心里舒服多了。期待下水试航的实际效果出来之后再来与各位探讨。