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奇怪,为什么马达齿轮都是铜的?

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楼主
发表于 2007-2-7 05:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
用合金的或者钢的不是更结实吗?

欢迎继续阅读楼主其他信息

34
发表于 2007-6-3 19:57 | 只看该作者
学习!!!!1
33
发表于 2007-6-3 19:55 | 只看该作者
:em15: :em15:
32
发表于 2007-6-3 19:42 | 只看该作者
一个齿轮成本1分,可以卖到20元





算过利润吗???数字恐怖了







2 0 0 0 %
31
发表于 2007-6-3 19:25 | 只看该作者
有道理
30
发表于 2007-6-3 19:25 | 只看该作者
:em24:
29
发表于 2007-6-3 19:05 | 只看该作者
二楼正确
28
发表于 2007-6-3 19:01 | 只看该作者
用铜是因为加工容易,成本低。
27
发表于 2007-6-3 18:54 | 只看该作者
:em15:
26
发表于 2007-6-3 16:11 | 只看该作者
学习了.....
25
发表于 2007-2-12 09:08 | 只看该作者
:em26:
24
发表于 2007-2-10 22:14 | 只看该作者
学习了
23
发表于 2007-2-10 02:31 | 只看该作者
这是一种节省维护成本的方法,将系统的薄弱环节设定在一些成本较低并易于更换的易损件上,这样可以在系统超载时首先把易损件损坏,使系统卸载,避免损坏成本较高过难于更换的部件。

[ 本帖最后由 Edward 于 2007-2-11 15:28 编辑 ]
22
 楼主| 发表于 2007-2-10 02:01 | 只看该作者
timaya 的赛车模型好像也是用钢齿的。
21
发表于 2007-2-9 23:08 | 只看该作者

铜不耐磨, 耐磨受齿轮之间的--咬合面--材质--力量--等等相关. 铜软质地疏松可含油一般用在有润滑油的传动系统中
我用日本产钢齿飞了很久只是咬合面亮了一点.尚无半点磨损.(钢齿我花了72元一个)
20
发表于 2007-2-9 00:19 | 只看该作者
黄铜本身就是一种耐磨的金属
19
发表于 2007-2-7 22:42 | 只看该作者
原帖由 wingmodel 于 2007-2-7 22:33 发表

哈哈,不赞成这种说法,第一,别小看齿轮,我们找了多家专业的齿轮做的铜齿都不合格,第二,合格齿轮的成本比你说的好像是数量级的差别!

您看俺买的这个齿轮如何啊?

单买好贵啊
18
发表于 2007-2-7 22:33 | 只看该作者
原帖由 狐狸 于 2007-2-7 09:40 发表
偏解;
这个问题是与玩具行业和大批量小齿轮制造有关的;
    这些要求不高的小齿轮之所以用铜材,是因为铜材加工容易,这些铜材小齿轮都是拉削出来的,用专业机器,单孔模具每秒钟可以制造出十几个;要是用钢 ...

哈哈,不赞成这种说法,第一,别小看齿轮,我们找了多家专业的齿轮做的铜齿都不合格,第二,合格齿轮的成本比你说的好像是数量级的差别!
17
发表于 2007-2-7 12:05 | 只看该作者
铜在机械特性里还有润滑的作用,原因是铜材质偏软.再有一个,保护大齿轮不过分磨损
16
发表于 2007-2-7 11:48 | 只看该作者
1 铜材料做电机的齿轮, 齿轮与电机轴不会打滑,
2铜齿轮与塑料齿轮的搭配是最好的,具有较高的传动效率.
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