这台真的是我最爱的模型玩具！1/144海浪级遥控浅挺，这是一台以" 静态模型" 为壳，搭配上全自制的"WTC" 密水舱组合而成的遥控潜水艇。WTC 密水舱里包含了动力来源-360 马达、电子变速器、锂电池、接收器、伺服机、水泵、进水腔体等电子及机械零件。简单来说，可以把WTC 想象成是具有行动能力的动态个体，而外部的静态模型壳就像是一套好看的" 西装" 一样，穿在 WTC 密水舱上。 大部分解这艘海狼级潜水艇： 外壳改装成上开式设计，方便拆组体内的密水舱。自己造遥控潜水艇最主要的关键在于密水舱的防水，防水做得好，就不用担心漏水导致内部电子零件短路或是进水过重而沉船。这次的WTC独立防水舱使用透明压克力管当外壳，并且自己车出两侧的封盖，中间再依照各机件的大小隔出不同的room。这次的WTC 密水舱的防水成果非常的好，各个零件配置设也不错，如果哪个零件换了，拆换都不算太难。 密水舱放入外底壳后，使用三条3M 的魔鬼粘缎带固定，避免在行驶时跑位或是下潜时脱壳。固定好密水舱之后，接下来要进行车叶桨与动力轴的结合，以及水平舵与方向舵拉杆的结合；以上三种轴杆的结合是以螺丝轮挡固定的方式，实际上拆装了几次之后，我觉得这个设计除了组装时要对位要精准外，还要很小心以免螺丝掉落，拆装的时间也是蛮久的，下一台潜艇要想个更好的设计做改良。 遥控潜水艇可以分"动态冲潜"与 "静态下潜" 两种；前者是以后方叶片的推力配合水平舵的角度"冲"入水底，当后方推力停止后，受到本身浮力大于总重量的关系，失去动力后会自己浮上来；而静态下潜主要原理是内部可变重量，以这台海狼号为例，当要下潜时，水泵会先将水引入进水舱中，使得整体的重量增加，此时重量大于浮力，潜水艇就下潜到水中；当要上浮时，此时水泵再将进水舱里的水排出去，此时总重量变轻，这时潜艇就会浮上来了。 下水后首要的工作就是配重，配重也是一门学问，因为密水舱内部零件重量不一，所以外壳的配重要将前后的重量分配均化，避免航行时头重脚轻。再来要注意的就是吃水线的位置，因为海狼潜艇上半部主体是黑色的，因此我将船体的上半部多露出一些，方便操控时的目视观察。 还有一个配重很重要的地方就是"左右航行时的配重" ，像是这一艘浪狼级潜艇是使单车叶驱动，在马达较大的情况下，反扭力的情况就会变得很明显，因此我在左右配重时刻意先微倾一边，这样子在中或高速航行时，船体左右就会比较平稳些。感谢胜博发爱心公益 http://chiayuan.org.tw/提供此模型。
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发表于 2019-1-9 16:24
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。第一个就是遥控器的选择，我的海狼需要至少8个通道，而这个通道数的遥控器一般都是2.4GHz，在水下可能会出现失联的问题，想请教一下楼主关于遥控器的选择问题；第二个就是船尾机构设计问题，船尾要有主轴、水平舵和方向舵的控制，恰好三个轴的轴线还两两垂直交于一点，我的结构设计会出现干涉，可能水平舵转到一个点就会导致方向舵卡住转不了。所以关于这个问题也想请教一下。谢谢楼主
发表于 2019-1-9 19:58
