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标题: 为了一个切诺基车壳而组一台车 [打印本页]
作者: 天正    时间: 2018-6-13 10:16
标题: 为了一个切诺基车壳而组一台车
现在身边的朋友都开始玩穿越了

我也翻出一个闲置已久的切诺基

46的底盘比较烂大街了

看结构来说这个全金属车架跟那些市面上很常见的不太一样

重心比较低 而且各项性能也是不错的

所以就买来试试

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工具一定要用好用的

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配件一览

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不过有几个配件多买给其他车的 这台车并没有用到

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整车包装箱

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低配开箱刀

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车架由塑料包裹着 四周有珍珠棉固定

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取出车架 碳纤维的手感不错

金属的精度也很好

不过碳纤维的车架还是不多见 自己是第一次接触的

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梁上舵机 所以电池可以纵置

如果是桥上舵机的话应该要改成横置的电池了

电池和设备板的结构很紧凑 偏向竞技风格的设计

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波箱底板面积挺小的

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转向角度符合当今攀爬车的参数

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平跑上见碳纤维的底盘比较多

攀爬车上就很少见了

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这是原配的CVD

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在达到最大转向角度时会有卡顿的情况

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已购入OP的CVD 看表面还有加硬的处理

希望好用

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原配CVD即将退役

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新老CVD交替

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更换过后在最大的转向角度时仍然不卡顿

效果还是很明显的

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这对CVD就相对低调很多了

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前杠开箱

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连接座组装好

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不过梁上舵机座稍稍宽于大梁 所以会有一点阻碍

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找两对垫片

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这样就完美安装上去了

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完毕！

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强磁车壳柱

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双向孔 挺特别的

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后部还带有支撑片

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前后也安装好了

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配重套装

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所用到的螺丝

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前配重baozha图

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前配重组合

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后配重组合

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后配重带小耳朵用于固定

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前后都组合好了

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安装上车

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细节图来一波

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觉得前杠比较空 所以加了个绞盘上去

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安装这个绞盘得把拖钩拆下来

再把收索口拆下来安装在前杠上

然后把线穿过去再穿钩

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的确越看越喜欢

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位置合适

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整车图来一波！！！



作者: fxy_structure    时间: 2018-6-13 11:03
防撞用金属的，简直是艺术品
作者: zaporozhey    时间: 2018-6-13 15:02
可以哦！
作者: KMG段    时间: 2018-6-13 18:29
多少米
作者: 江暖的夏天    时间: 2018-6-14 08:10
有谁看成了诺基亚
作者: 天正    时间: 2018-6-14 13:25
KMG段 发表于 2018-6-13 18:29
多少米

全套配下来的话一台多的T4

作者: 穿越小子    时间: 2018-6-14 13:35
金属防撞杆加上绞盘简直是帅炸了！！！

如果是连后面的防撞杆也换成金属就更完美了
作者: 曹乐蒙    时间: 2018-6-20 10:11
壕


很漂亮
作者: f2018666    时间: 2018-6-20 11:15
土豪
作者: 28.    时间: 2018-6-23 11:22
防撞杆配这绞盘太帅了

作者: 拉轰大叔    时间: 2018-6-27 10:04
底盘hen心情，接下来最难的就是做壳了哦~
作者: eos16    时间: 2018-7-1 23:24
真漂亮      




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