真飞机放油

鲁汉 · 发表于 2018-1-17 10:59

本帖最后由鲁汉于 2018-1-17 20:57 编辑

在三亚飞机降落航线上，常常可以看见。。。。。。（补充：可能不是放油。。。误会了）

孙烨 · 发表于 2018-1-19 20:49

这个好像是拉烟

eesb99 · 发表于 2018-1-18 12:21

浪费是无比可耻的

abing112112 · 发表于 2018-1-18 08:41

楼主观察仔细，模友解答清楚，学习了

大头娃娃小蜜蜂 · 发表于 2018-1-18 06:30

长见识！

鲁汉 · 发表于 2018-1-17 20:52

本帖最后由鲁汉于 2018-1-17 21:06 编辑

cfwym 发表于 2018-1-17 12:26
我觉得这只是襟翼放下造成的涡流，空气湿度大的时候更明显。
空中放油一般是紧急情况下才会，比如起落架打 ...

你说的很有道理，应该是我搞错了。我当时观察了一会，每5分钟左右降落一架，不是每架都有航迹。

一笔长空 · 发表于 2018-1-17 19:40

记得是在起飞后不久紧急降落才会放油，正常是不会放的

W小灰机 · 发表于 2018-1-17 19:04

估计是漏油了。。

sdxgy · 发表于 2018-1-17 16:25

真的假的

wangligang · 发表于 2018-1-17 15:18

原来是这样

CPM · 发表于 2018-1-17 14:58

可怕！

WAMX168 · 发表于 2018-1-17 14:18

还以为真是放油还经常可以看到

口贝 · 发表于 2018-1-17 14:06

闹了个笑话

那么贵谁舍得放

天马行空 · 发表于 2018-1-17 13:12

而且最关键的是，楼主你拍的这两种飞机，是没有放油系统的。

天马行空 · 发表于 2018-1-17 13:09

就是襟翼外端的涡，和翼梢涡产生的原理类似，襟翼攻角大，上下压差明显，水汽容易凝结，湿度大的地方更明显。

我爱JET · 发表于 2018-1-17 12:36

本帖最后由我爱JET 于 2018-1-17 12:39 编辑

cfwym 发表于 2018-1-17 12:26
我觉得这只是襟翼放下造成的涡流，空气湿度大的时候更明显。
空中放油一般是紧急情况下才会，比如起落架打 ...

是襟翼放下造成的涡流，一般飞机只有在紧急情况下才放油。正常当剩余油量过多，超过安全降落要求，只会在规定的空域内盘旋飞行，等达到安全降落剩余油量才降落，每次飞行飞机加油会精确计算，按当时的风速和天气情况来加油。

少校制造 · 发表于 2018-1-17 12:34

放油是有规定的高度和区域的，这个高度不太可能放油

cfwym · 发表于 2018-1-17 12:26

本帖最后由 cfwym 于 2018-1-17 12:31 编辑

我觉得这只是襟翼放下造成的涡流，空气湿度大的时候更明显。
空中放油一般是紧急情况下才会，比如起落架打不开要迫降，不会常看到。
另外我查了下，737是没有紧急放油装置的。

江南的流星 · 发表于 2018-1-17 12:12

感觉要的话应该很难一条直线，真要放的话，从尾翼后面放是不是更安全点，不会飞到机身上

lijikun · 发表于 2018-1-17 12:08

要是人民币就不放了

【站内推荐】 /2