让人费解的郁闷的百思不得其解的问题

jxl1980

华克尔36#,昨天飞机小炸了一下,看看就损失了主浆横轴也换了,怕主轴弯了,拆下来看一下 没事,按上去了,试机时时候郁闷的事情发生了,我打升降舵的时候斜盘明明很正的向前,但是副翼确是偏向右前,后舵是左后,调了平衡翼,平衡杆都无济于事,整了一个晚上,还没好,有点抓狂了^^ 各位看看什么原因,枉告知,在此谢谢^^

cy0068

看上中下三个十字是否对准就行了，只要对准就不会这样了。

xiaocai0721

楼上理解错了！
往前打舵副翼应该是很正的往前，但是现在偏右了，我的也是在升级金属件之后出现这种问题的，这是因为主翼变距机构的装配差太大的原因，仔细调一下可以调好的！或者是你重新装的不合理，仔细看看吧！自己琢磨一下！
呵呵，我的当事是主翼变距滑块上面的连杆中间的铜套反了，把大头放里面就好了

landtx

副翼的倾斜方向是这样的，正常，因为陀螺效应。

hjheva

华科尔是入门唯一选择,当你会飞会使用它,想它炸换新品也不易坏.别灰心会掌握窍门的,感觉就是一瞬间!::em24: :

eee31415926

原帖由 跳跳虎 于 2006-11-14 23:40 发表
没有谁是入门很爽的，除非是“天才＋很多高手带”

现在觉得机机比女人还要麻烦，因为系统严重不兼容啊（相信没有几个人能同时精通机械，电子以及空气动力学的），得慢慢琢磨，等好多问题都琢磨透了，可能也就 ...

:em26: :em26:

跳跳虎

没有谁是入门很爽的，除非是“天才＋很多高手带”

现在觉得机机比女人还要麻烦，因为系统严重不兼容啊（相信没有几个人能同时精通机械，电子以及空气动力学的），得慢慢琢磨，等好多问题都琢磨透了，可能也就没意思了。

关键在于这个过程，慢慢来吧。

cy0068

也不要把华科尔一棍子打死，我刚飞36#的时候，也是把它骂得要死，现在手里机子多了，反而觉得36#还不错，至少它提供了一套便宜但配套齐全的机子给我入门。
刚入门时给你一套高级的，可能更痛苦。

经验足了，适当改装和调试，华科尔的东西还是不错的。

王立刚

其实 ，也每那么邪乎，本人认为还是从自身找找原因。我看到很多华。。的，非的很好。很稳，特别是37#和60#:em15:

小明

我认为一切都是华。。的电子产品不稳定所致，我买的６０＃，买回来差不多两个月，从未离地超过１米，已打烂五对大浆，舵机烧了一只，主横轴打弯了一条！

Extra300

描述得再具体一点

cy0068

检查一下副翼在主轴上的固定槽是否正对着十字盘的头球。