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电动滑翔机的飞行技术请教

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楼主
发表于 2006-10-22 21:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
有些人无论天气变化滑翔机都飞都很稳,但像我的滑翔机飞机一转弯而且方向舵转的不大,在滑翔时这样一转飞机就迅速下降离地很近,这样有要打动力拉杆了,请高手帮我指点如何才能不打动力时能平稳飞行如转弯降落,使留空时间拉长.是否有什么好技术,对飞机有哪些要注意.对天气有那些要求.谢谢.

[ 本帖最后由 红豆zjh 于 2006-10-22 21:26 编辑 ]

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13
发表于 2006-11-23 13:56 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26:
12
发表于 2006-11-23 13:09 | 只看该作者
路过
11
发表于 2006-10-23 22:17 | 只看该作者
电滑打副翼,掉高度和速度也太明显了,所以平时都没这样做,而且现在的电滑成品,大多都没安副翼了,可能也是这总是吧
10
发表于 2006-10-23 19:39 | 只看该作者
无论什么飞机,正确的转弯技术是这样的:打点副翼,使内坡度大概在10-15度左右,然后拉杆的同时同向打方向舵,这样,飞机高度不会降的很多而且转弯半径很小,当然,DLG的转弯技术又是另外一种方式.
9
发表于 2006-10-23 08:24 | 只看该作者
原帖由 stccs111 于 2006-10-22 21:32 发表
如果是说那个雷虎1米5,原配有刷动力,顺风就要预了它会掉高。
不过,那怕是真正的斜坡滑翔机,一般也都是横着风飞而不会顺风飞。

那叫侧滑
8
发表于 2006-10-22 23:58 | 只看该作者
先打方向舵,飞机微侧时,再补少量升舵(不可过分,基本维持高度即可),同时方向舵回中。即将完成转向前,升降舵回中,反向打方向舵修正飞行姿态。
7
 楼主| 发表于 2006-10-22 21:35 | 只看该作者
原帖由 stccs111 于 2006-10-22 21:28 发表

有副翼的滑翔机转弯时也尽量用方向舵而不是打副翼,这样损失的动能更小。

我这次飞的飞机没有副翼也是用方向舵的,希望大家再多多讲解

[ 本帖最后由 红豆zjh 于 2006-10-22 21:37 编辑 ]
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发表于 2006-10-22 21:32 | 只看该作者
如果是说那个雷虎1米5,原配有刷动力,顺风就要预了它会掉高。
不过,那怕是真正的斜坡滑翔机,一般也都是横着风飞而不会顺风飞。
5
发表于 2006-10-22 21:28 | 只看该作者
原帖由 bl 于 2006-10-22 21:26 发表

太抽象了,能再说详细点吗?我也想学一下:em15:

有副翼的滑翔机转弯时也尽量用方向舵而不是打副翼,这样损失的动能更小。
4
发表于 2006-10-22 21:26 | 只看该作者
原帖由 stccs111 于 2006-10-22 21:08 发表
用方向舵

太抽象了,能再说详细点吗?我也想学一下:em15:
3
 楼主| 发表于 2006-10-22 21:24 | 只看该作者
我是用方向舵的不过这不像火鸟那样,顺风怎样飞才能保持一定高度
沙发
发表于 2006-10-22 21:08 | 只看该作者
用方向舵
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