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久违的700L V2装机贴

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楼主
发表于 2017-9-19 22:21 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
去年双11活动入的700L V2,一个月后到货,一直瞎忙也没装机,过年终于抽时间装好了,结果也懒得整理图片,真够懒的哈~

最近终于下定决心要整理下装机过程,给装机的朋友们作参考,不对的地方还请指正。

铺开亚拓桌布,准备开整。


旋翼头拆装
有零螺距刻线,调机更方便了

漂亮的金属光泽

换个角度看看


横轴螺丝一定要拆下来,因为没打胶,直接飞的话铁定是射桨
但是没有横轴扳手根本拆不下来,难不倒我,用500的单向轴承刚刚好。




轻松拆下


去油腻,餐巾纸擦擦就OK,然后螺丝胶涂多点啦,反正基本不会再拆了的


止推轴承上点油啊


两个螺丝刀一起用力,往死了拧,把横轴螺丝上紧为止


准备拧球头扣,结果发现我的球头扣扳手太小了,球头扣插不进去


直接用扳手就OK了


拧完才发现亚拓居然送了球头扣扳手,哎!说明书上为啥不说呢~

卡尺调整长度到一致,有人觉得不是正反牙的不精确,其实不会差很多
因为连杆是一样长的嘛,哈哈




十字盘球头上胶


接下来我喜欢装尾巴



自然全部拆开上胶,牙签沾胶涂到洞里即可,双推用两个螺丝刀同时拧,带上劲即可,拧太紧会变形不顺滑,说明书写得很清楚。
还需要注意的是滑套那里一定用扳手不能用钳子,而且要在套在轴上拆,防止搞变形了就不顺了。


装好了,很顺滑,OK


装侧板前先把头罩固定柱装上,不然后面没法装。注意插销的开口方向。


先虚拟装主轴三支撑座,电机齿轮座,都不要上紧




电机座加强片也要先装上的


装另一片侧板,放在玻璃面上,然后主轴插进去,再两侧螺丝对角依次逐渐锁紧。
期间不断让主轴自由下落检测同心度,直至彻底锁紧螺丝。
侧板螺丝可以打胶,也可以不打,因为是阶梯螺丝,上紧后侧板的弹性就保证了其不会松动了。


装脚架,前倾脚架确实丑,虽然不会打尾桨。


脚架滑跷的堵头一定用AB胶粘,用502是粘不住的,502的话飞不了几次就堵头没影了。


当然,顶丝也要上好,不然滑跷稳不住的。


小有成就


装电机


确定好出线位置


在下喜欢先装好电装再装尾管,因为装好尾管的话太长不方便调机了


Kbar,久经考验,独立连线




舵机中立点最接近的摇臂位置安装


微调到垂直,量角器用处大大滴~


调好后,舵机装上




同样CCPM三连杆


长度一致,还要将相位转好,即后面是90度,前面120度的安装位置


球头钳扣进去,嘎嘣!


水平安放座调整十字盘水平,其实不用调,基本也是平的了。
如果稍有不平,微调调平即可。
然后机械调整零螺距位置,可能会差个0.5度的样子,不影响。
正负螺距调整为12度,循环螺距8度,OK。
装尾管座,尾管,尾撑杆,尾拉杆,尾舵机,调整尾舵机方向和行程,OK。
由于较为懒惰,上述过程未拍摄照片,见谅哈。

需要特别注意的是,由于侧板和尾撑杆的干涉,而我也没有工具去磨侧板,所以我选择把尾撑杆内装了,具体如图。

装好后,放床上欣赏下




充电中
0

大电包,补满,A123锂电,40Ah,4s2P,两个电包就相当于40Ah,8s2P,可以爽飞6个起落。
308用25A快充,10min即可充满,这样一组电池就足够了。


外场嗨飞
感觉这个飞机飞起来没500暴力,而且舵机可能虚标挺严重,反正感觉速度没那么快,也可能大飞机本身比较肉,跟500手感不一样也说不定,但飞起来跟视频里高手的不一样,也可能本人水平较烂了,无论如何,还是对得起它这个价钱的了。






祝各位模友都爽飞。





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 楼主| 发表于 2020-2-19 14:57 | 只看该作者
瑜伽你的生活 发表于 2020-2-19 14:31
能分享ALIGN 3GX MR说明书吗?手里有个陀螺仪,不会用。谢谢!

抱歉,没用过这个陀螺仪,没法帮到你,见谅!

58
发表于 2020-2-19 14:31 | 只看该作者
能分享ALIGN 3GX MR说明书吗?手里有个陀螺仪,不会用。谢谢!
来自安卓客户端来自安卓客户端
57
发表于 2020-2-10 15:26 | 只看该作者
不错不错
来自苹果客户端来自苹果客户端
56
 楼主| 发表于 2020-2-10 15:20 | 只看该作者
yuuki 发表于 2020-2-9 21:57
搞不懂700L和700x有啥区别?

两个机身不一样,其他都是一样的,700X是机身是上下分开的窄机身,700L是一体侧板,所以700X更轻,而700L略重,所以700X比700L要好一些。

就套件的电子设备来说,700X也比700L的要略好一些,比如用200A的电调,而700L是130A的电调,比如舵机也要略好一些。

其它还有些小细节,700X用的是490KV电机,700L用的是520KV电机,两者的大小齿两个是不一样的,齿比也不一样。


钱多就700X,钱少就700L,两者据说相差四五百克,但个人感觉除非是个高手,不然飞不出差别来的。

55
发表于 2020-2-9 21:57 | 只看该作者
搞不懂700L和700x有啥区别?
54
发表于 2019-12-23 10:39 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2019-12-23 10:28
抱歉,误会兄弟了,哈哈

不打不相识,祝爽飞,哈哈~

原来是友军。哈哈
53
 楼主| 发表于 2019-12-23 10:28 | 只看该作者
lovefly@2012 发表于 2019-12-23 10:06
我是看了LS的回复才看到,我闲的没事整天挖坟

山寨的东西有好有坏。我也是只会买买买的普通玩家,不是 ...

抱歉,误会兄弟了,哈哈

不打不相识,祝爽飞,哈哈~


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发表于 2019-12-23 10:06 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2019-12-23 09:19
我真佩服你挖坟的本事!!

我是看了LS的回复才看到,我闲的没事整天挖坟

山寨的东西有好有坏。我也是只会买买买的普通玩家,不是商家。

有好的山寨我也买,坏的山寨也会骂;仅此而已。
51
 楼主| 发表于 2019-12-23 09:19 | 只看该作者
本帖最后由 BlueArrow 于 2019-12-23 09:23 编辑
lovefly@2012 发表于 2019-12-21 08:48
额  ~   ls 不顶帖没注意到

LZ 可是对山寨深恶痛绝的,在各个帖子下面各种鄙视山寨,我还一直比较钦佩LZ ...

我真佩服你挖坟的本事!!


我的700就是用了山寨的Kbar导致空中突然死机,炸机,现在后悔死了!!!!!!

你丫还要我说山寨好么??

我不是托,也不是黑,我就是个普通模友,说说心里话,你爱咋咋!



50
发表于 2019-12-21 08:48 | 只看该作者
额  ~   ls 不顶帖没注意到

LZ 可是对山寨深恶痛绝的,在各个帖子下面各种鄙视山寨,我还一直比较钦佩LZ坚持正版

没想到竟然在用Kbar  感觉脸好疼
49
发表于 2019-12-21 08:37 | 只看该作者

700拉杆长度

本帖最后由 051208 于 2019-12-21 08:46 编辑

700拉杆长度

B916DBDF-ED42-4EAC-B5F4-6C695DB16972.jpeg (54.62 KB, 下载次数: 7)

B916DBDF-ED42-4EAC-B5F4-6C695DB16972.jpeg
48
发表于 2019-12-21 08:35 | 只看该作者
在闲鱼收了一架闲置的亚拓700L V2,由于以前最大的直升机只飞过550,所以特地到亚拓官网下载了一份说明书。
认真看了几遍,没搞懂亚拓700L V2 球头连杆的长度究竟是多少。见图。
图1是大桨夹两根连杆的长度,57.5应该是到图中红线处的长度吧?
图2是十字盘三根连杆的长度,明明是三根,却写成两根?还有57.5也应该是到图中红线处的长度吧?
请教一下技术人员,亚拓700L V2 大桨夹两根连杆和十字盘三根连杆的长度究竟是多少?都是57.5毫米吗?

47
发表于 2017-12-18 10:10 | 只看该作者
真细致!!
46
 楼主| 发表于 2017-12-18 08:46 | 只看该作者
zj198591108 发表于 2017-12-16 14:29
请问这舵机微调是用遥控器上的功能吗?

我用的Kbar,中立点是在Kbar软件里面调整的。

45
发表于 2017-12-16 14:29 | 只看该作者
请问这舵机微调是用遥控器上的功能吗?

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44
发表于 2017-10-16 09:42 | 只看该作者
43
 楼主| 发表于 2017-10-16 09:10 | 只看该作者
roland-c 发表于 2017-10-15 12:54
接收机差评。我自己的一个S603装四轴上,天线断掉一根之后20米失控,最远遥控距离不足50米。重焊一根天线之 ...

2.4G DSM2本身就不靠谱啊,而且至少两根天线90度布置才好。你一根天线,胆子也太肥了吧,就是原厂的接收也保证不了信号啊~

我一般是用一个主接收机再加一个子接收机的布置,总共是四根天线,三根呈空间90度垂直放置,还OK了。


42
发表于 2017-10-15 12:54 | 只看该作者
接收机差评。我自己的一个S603装四轴上,天线断掉一根之后20米失控,最远遥控距离不足50米。重焊一根天线之后搞定。
不知道是不是个例,也不知道是不是另一根天线的质量有问题。。
41
发表于 2017-10-15 12:38 | 只看该作者
顶经典机型
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