仿腾翔f1 的船软轴问题求助

afcpk · 发表于 2017-9-7 07:42

喜欢f1 艇又没钱，买了一台仿的，玩第二次在全速绕标的航线上突然没有了动力，救援回来一看，软轴断了，导致断裂部以后的轴系全部丢失，没有了螺旋桨肯定没有了动力。
买配件，商家说需要多备上几条软轴，那么问题来了，软轴不耐用吗？每次玩每次断救援？经济基础能否支持这样的故障率？
论坛大神多特来求助，是找高强度软轴，还是有设计缺陷？怎么解决呢？

Dylan4536 · 发表于 2017-9-9 23:52

我那条船用的是3.17mm软轴，而且因为外挂机的原因，轴很短，不同于标准轴，只有原厂轴才能装上。后来我想把轴系里的塑料王管拆掉，强行装上4mm软轴增加强度，为此还找淘宝卖家订制合适尺寸的轴。折腾到最后，轴是装上了，结果通电一推油轴就断了，还没原来的轴寿命长。。。
除非楼主愿意把轴系全部拆掉，然后自己打洞装一套传统轴系，否则建议楼主不要再在这条船上浪费时间和金钱了，赶快另寻新欢吧

不过话说回来我也很喜欢F1赛艇，可惜现在F1赛艇的品类少之又少。同是双体船，玩CAT或许是个不错的选择

Dylan4536 · 发表于 2017-9-9 23:43

结论：当长个教训吧下次不要买这种非传统轴系的船了很坑
我曾经买了一条外挂机的F1赛艇，那个外挂机设计得很仿真，电机就装在外挂机里，水冷排水直接从外挂机出来，当时觉得很帅
然后到手之后的代价就是：跑五分钟就断一次轴
原因是这个轴系的设计跟楼主的轴差不多，都有一个很大的问题，就是软轴弯折角度太大。这种设计极其不合理。传统轴系设计的船软轴弯折角度小得多，就不容易局部磨损断轴，只要经常加润滑油会非常耐用
那个时候我还没有救援船，等船从湖中间漂回来是一个极其煎熬和需要人品的过程。。。这导致我接下来买船第一时间就是问轴系的直径，规格啥的，以及轴的耐用程度。
楼主想省点事的话，这条船就2S跑跑得了吧

afcpk · 发表于 2017-9-7 21:32

CANSTOP 发表于 2017-9-7 08:42
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谢谢顶贴！

CANSTOP · 发表于 2017-9-7 08:42

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CANSTOP · 发表于 2017-9-7 08:41

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afcpk · 发表于 2017-9-7 07:57

动力是2848 90a 3s格式

仿腾翔f1 的船软轴问题求助

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