请教一下筋斗

554888270 · 发表于 2017-8-7 21:48

最近刚在模拟器上练习筋斗。看了老钱的视频，他的筋斗有一个油门回中的过程。我都是正螺距到负螺距快速切换这样。请教下筋斗应该如何练习，请大神讲一下原理和练习方法。

jky7212351 · 发表于 2017-8-10 00:33

多练模拟器。我个人感觉再翻过135度的时候开始给的负螺距

554888270 · 发表于 2017-8-9 22:10

有没有大神讲一下练习原地筋斗的方法？？在线等！！！

554888270 · 发表于 2017-8-9 16:31

huhb_ic 发表于 2017-8-9 08:42
我琢磨的原理大概是这样：
1、无论正飞/倒飞，偏离水平位置一定角度（我认为大概是15-25度的样子）后，螺 ...

操作表现3，如果这样操作飞机会跑偏，我觉得要在倒飞悬停状态下补油门

554888270 · 发表于 2017-8-9 16:26

我爱穿越机发表于 2017-8-9 16:19
搜索关键字是啥啊？我找不到

按我发的视频的标题搜索

我爱穿越机 · 发表于 2017-8-9 16:19

554888270 发表于 2017-8-9 12:53
优酷

搜索关键字是啥啊？我找不到

554888270 · 发表于 2017-8-9 12:53

我爱穿越机发表于 2017-8-9 03:16
在哪找到老钱的视频教程

优酷

greatwall2 · 发表于 2017-8-9 08:51

huhb_ic 发表于 2017-8-9 08:42
我琢磨的原理大概是这样：
1、无论正飞/倒飞，偏离水平位置一定角度（我认为大概是15-25度的样子）后，螺 ...

说的太好了！
一起飞的高手告诉我，翻之前要顶一下螺距。我一直没琢磨透，怎么个顶法。你将动作分解成这几步就明白了。

huhb_ic · 发表于 2017-8-9 08:50

回中是必须的，直接快速在正负螺距之前切换是不对的，请见前面回复中的分析，共同探讨

huhb_ic · 发表于 2017-8-9 08:45

这个螺距的感觉是比较难掌握的，我自己的练习方法是先做好翻一下停一下的动作，然后再连贯起来连续翻。我是日本手，连续内翻/外翻时的动态修正很难做，因为副翼和油门在一个手，所以副翼没法很好的修正；但横滚的修正就很好练（前提当然是正/倒飞自旋悬停过关），因为升降舵在另一只手。不知道大家有没有什么好办法？

huhb_ic · 发表于 2017-8-9 08:42

本帖最后由 huhb_ic 于 2017-8-9 08:48 编辑

我琢磨的原理大概是这样：
1、无论正飞/倒飞，偏离水平位置一定角度（我认为大概是15-25度的样子）后，螺距应尽快回归中位零点。原因是这时候产生的正负升力如果过大，会导致机体平移太多
2、因为第1点，所以机体在相当一段时间里是没有足够的力量抵消重力的，因此发生机体下沉，这时正常的
3、为了弥补第2点所发生的机体下沉，在水平位置的螺距应补偿，也就是说螺距应超过悬停需要的螺距

根据以上3点，操作上的表现就是（假设从正飞开始）：
1、开始翻之前的一刻，在悬停油门的基础上，快速推油门一下，目的是让机体向上冲一点点，预补偿后面的下沉，然后油门往回动
2、在偏离水平位置15-25度的时候，开始把油门快速回归中位
3、等机体将要翻到离倒飞水平位置还差15-25度的时候，快速把油门从中位拉到负螺距顶点（超出倒飞悬停需要的螺距一小段）
4、等机体偏离倒飞水平15-25度的时候，重复类似2的操作

乔先生 · 发表于 2017-8-9 06:49

技术贴讨论最该支持，我还没学到翻，一起学习

我爱穿越机 · 发表于 2017-8-9 03:16

在哪找到老钱的视频教程

554888270 · 发表于 2017-8-8 21:42

mqm030610 发表于 2017-8-8 16:04
模拟器效果不大，直接真机飞，炸上几次就会了。。。

....

mqm030610 · 发表于 2017-8-8 16:04

模拟器效果不大，直接真机飞，炸上几次就会了。。。

wienne · 发表于 2017-8-8 13:31

抱歉，牛逼吹错了方向。

每次翻完后保持相同的高度，
这个要点重要。

在G7的教学视频里，
专门有两个教程讲这个，
可以仔细观察油门摇杆的位置，
就可以解释你的问题。

554888270 · 发表于 2017-8-8 12:38

wienne 发表于 2017-8-8 09:52
把模拟器的飞机轨迹功能打开，如果有的话。

测试一：在筋斗过程中，油门摇杆固定在高位保持不动

不是这个筋斗是原地筋斗，你看下视频

wienne · 发表于 2017-8-8 09:52

把模拟器的飞机轨迹功能打开，如果有的话。

测试一：在筋斗过程中，油门摇杆固定在高位保持不动
测试二：在筋斗至最高点时，油门摇杆从高位回中，至筋斗结束，油门一直保持回中的位置不动
测试三：在筋斗至最高点时，油门摇杆从高位回中，飞至9点或3点位置时，油门再推至高位

比较三种测试的轨迹，感觉测试三的轨迹更偏于圆。
飞出在一个平面上的完美的圆，其过程中的油门、副翼、升降控制的量和时间点，都是相辅相成的。

做起来有点难，但吹牛逼还是很容易的

254520725 · 发表于 2017-8-8 09:21

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funnyD · 发表于 2017-8-8 01:16

感觉应该都可以吧，随意翻。。慢速筋斗，飞机直立时回中，飞机可以有一瞬间滞空停顿，我感觉这样动作挺有美感。。

254520725 254520725 当前离线积分 2590 头像被屏蔽	7楼发表于 2017-8-8 09:21 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽来自安卓客户端
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