有刷180第7号验证机--微风飘飘

kaisirxing · 发表于 2017-7-20 00:07

本帖最后由 kaisirxing 于 2017-7-21 00:55 编辑

综合以前做的几台做出的这个飘飘机和微风的合体版，前一台机子机舱做窄了，接收机放不进去，改进增加了宽度，为了不增加重量，机身一些细节地方也有了一些改进，起飞重量189克，整机全部用最常见最普通的设备，如果换成轻量级设备至少还能再减重30克以上。

配置：FK180-3340强磁碳刷电机，4寸玩具桨，天7接收机，9克辉盛舵机两个，手工版萝丽电调，花牌2s550mah电池

机身用捡来的5mmkt板制作，机长不算机头防撞的珍珠棉42.5cm，翼展60cm，全部用热熔胶粘接，机头和内部用珍珠棉减震加强，电机推角0度，机翼攻角3度，重心略微靠后约为机翼的2/5处。

按照之前的经验飞起来应该没问题，翼载荷约30克，估计速度很快，续航约5-6分钟左右，60%油门可巡航，明天试飞，如果没其他问题就可以定型了，明天晚上汇报结果，祝我成功

交作业，补发试飞视频
起飞巡航降落，降落阶段油门为0
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机身稳定性测试
脱控自动巡航
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说说试飞感受吧，就像之前预测的那样55%-60%油门时可巡航，速度可快可慢，快的话比视频里的快，慢的话可以理解为能用手接，反应灵敏，2s550电池飞了7分钟，测量电量剩余26%，总的来说达到了设计预期，头有点沉，重心应该再适当后移或适当调整机翼攻角，今天调了点升降微调，感觉飞着还行，挺顺手，60%油门可以脱控自动巡航而且没有明显掉高，基本可以定型了，改天我会发手绘的图纸，制作其实很简单，机身我都尽量用直角没用圆弧，这样比较好切，请大家持续关注。

harry1103 · 发表于 2019-5-19 18:47

kaisirxing 发表于 2017-7-20 07:49
感谢你提出地意见，首先无刷玩腻了，有刷电机效率比较低对飞机要求比较高，比较有挑战性，第二有刷电机便 ...

这是啥电调啊？这么便宜？

tcjsjxx · 发表于 2019-5-19 16:56

以前，无刷电机动辄40-50元，就连最廉价的新西达也要20.

这样，有刷电机就被诸如“爱萝莉”之流的纯屌丝拿出来应用。它的最大的问题在于重量和寿命，但是由于一元多的价格足以抵消它的缺点，因此还红火了一阵子。

后来，卖旧货的参与到航模电机市场后，这个局面就发生了变化。

4元的无刷电机，5元的、6元的都相继出现以后，有刷电机就开始没落了。

当你能用1元的光驱电机改造的15克电机足以匹敌大酱的1504S的能效的时候，谁还会在乎有刷电机呢？

chongwen · 发表于 2019-5-19 11:10

看稀奇的路过

纸糊风筝 · 发表于 2019-5-16 15:15

kaisirxing · 发表于 2017-7-29 05:42

whitewolfd 发表于 2017-7-28 14:41
所以还是要做好翼形，有足够的升力，电机推力线尽量过垂直重心，对吗

我觉得是这样，电机的推力线尽量指向飞机的飞行方向

whitewolfd · 发表于 2017-7-28 14:41

kaisirxing 发表于 2017-7-26 09:13
这个问题怎么说呢，增大下推角是为了抵消电机推力对机头下压的力，就像杠杆一样，当然你也可以通过调节垂 ...

所以还是要做好翼形，有足够的升力，电机推力线尽量过垂直重心，对吗

kaisirxing · 发表于 2017-7-26 09:16

小鸡鸡鸡发表于 2017-7-26 05:10
漂亮！改天也买一架

可以买手抛滑翔机改，不过据说不太好飞，速度太快

kaisirxing · 发表于 2017-7-26 09:15

whitewolfd 发表于 2017-7-26 02:16
对于这个配置我有不同意见，我给你个组合你看，银燕1806电机19g，好银12A电调19g，银燕5g舵机两个10g，花 ...

呵呵，这配置当然可以，不过我还是觉得有刷电机更有意思

kaisirxing · 发表于 2017-7-26 09:13

whitewolfd 发表于 2017-7-26 02:09
太有道理了，那也就是说，对于有翼形的背推机，倘若电机在水平重心之上垂直重心之后，给电机一个向后翘起 ...

这个问题怎么说呢，增大下推角是为了抵消电机推力对机头下压的力，就像杠杆一样，当然你也可以通过调节垂直重心的位置来达到相同的效果，这样做并不会增大机翼的迎角，不会对速度产生什么影响，但有一点，电机只有在推角为0度时效率才会最大，改变推角就会影响电机的推进效率，就像你按一个按钉，斜着按和垂直按用的力量肯定是不一样的，所以做背推飞机时要综合考虑这些方面，也就是为什么背推的飞机不太好做的原因

kaisirxing · 发表于 2017-7-26 08:57

pcppcp 发表于 2017-7-25 23:44
这是我做的180电机，不太成功。

1：平板机翼不行，平板机翼需要较大的迎角才能产生升力，迎角越大阻力越大，如果电机输出功率是固定的话，速度会很慢，容易失速，为了保持飞机姿态就需要更大的推力，这就要求电机的输出功率也要增大，而有刷电机是不能过载运行的
2：桨不太合适，虽然推重比上去了，但电机已经过载了，本来有刷电机的效率就很低，这样一来就会更低
综合上边两点，你这个飞机如果推重比达到0.8还是可以飞起来的，但速度不会很快，很容易失速，没有副翼舵面会很难控制飞行姿态，飞行时几乎要全油，电机估计会非常非常热，电池也会很快没电，估计也就能飞1到2分钟，不知道我猜的对不对

小鸡鸡鸡 · 发表于 2017-7-26 05:10

漂亮！改天也买一架

whitewolfd · 发表于 2017-7-26 02:16

kaisirxing 发表于 2017-7-25 08:56

对于这个配置我有不同意见，我给你个组合你看，银燕1806电机19g，好银12A电调19g，银燕5g舵机两个10g，花牌550mA电池59g，拉杆你继续7g，算算重量，接收机9g，全重123g。配个5寸桨，再加2g刚好和你目前一样的重量，推力可达380g，最大推力的耗电是8A

whitewolfd · 发表于 2017-7-26 02:09

kaisirxing 发表于 2017-7-21 00:18
接着说啊，刚才回复打字太多了，上边打的看不见了；另外还有就是电机安装的位置是在垂直重心前还是在垂直 ...

太有道理了，那也就是说，对于有翼形的背推机，倘若电机在水平重心之上垂直重心之后，给电机一个向后翘起的推力线会增大机翼迎角提高升力，但是也会增大阻力降低速度，速度降低升力又下降，需要电机消耗更多的能量来补充失掉的速度。所以既然已经有翼形，与其一味的向后上方提高推力线，不如保证以尽量小的推力线角度来保持速度，进而也就保证了升力，当然，前提是飞机推重比够。

whitewolfd · 发表于 2017-7-26 01:59

kaisirxing 发表于 2017-7-21 00:02
增大迎角可以提高升力但也会增大阻力，迎角不能太大否则会影响速度，当翼载荷较大时大迎角很容易失速；飞 ...

说的没错，阻力，升力，速度三个因素是相生相克的，必须要协调好

pcppcp · 发表于 2017-7-25 23:44

这是我做的180电机，不太成功。

kaisirxing · 发表于 2017-7-25 09:27

whitewolfd 发表于 2017-7-25 02:16
不错的设计，想问下电机和电调各自的重量有多少？

同型号无刷电机比如2212，短时间允许过载，转速也就那么几个规格，桨好配，只要不长时间超过额定功率运行就行，所以推重比很高，一般都在20以上，但同型号的有刷电机比较复杂，比如180电机，有无数种规格，有额定电压，不能过载，很难说用什么尺寸的桨或减速组配什么桨效率最高，所以有刷电机最好是定制，要么就是多买电机一个一个的测试，但即便做到效率最高，有刷电机的推重比也不会高到哪去，我现在用的180推重比大概4左右，所以对飞机制作及设备要求比较高，电机的推重比很低，有额定电压要求飞机在保证强度的基础上尽可能减重，机翼要做出翼型，提高升力，电装也要尽可能减重，我这个电装没减重，也能飞，减重最好，用最轻的设备推重比还是可以达到1的。380电机可以参考萝丽大神的帖子，180双发可以参考jinbo1970老师的帖子，但这两个帖子也都没说明电机的规格，只有型号，所以你买的电机不一定适合帖子里的配置

kaisirxing · 发表于 2017-7-25 08:56

whitewolfd 发表于 2017-7-25 02:16
不错的设计，想问下电机和电调各自的重量有多少？

whitewolfd · 发表于 2017-7-25 02:16

不错的设计，想问下电机和电调各自的重量有多少？

pcppcp · 发表于 2017-7-24 22:29

我也研究过180电机的飞机，确实能飞，但是效果不理想！同时也研究了380电机双发，飞的不错！但是发现电池耗的快，好像效率低，一个起降两三分钟就完了！加上电机推重比低，自重37g，太重，决定不玩有刷了！

有刷180第7号验证机--微风飘飘

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