雷鸟四代的耗电情况……

如风 · 发表于 2006-9-8 17:58

因为升级了自己diy的锂电池(7.4V)，所以特别测试了一下这款入门级别的雷鸟四代的耗电情况，特地制作了一个jst插头延长线，串入万用表，10A的量程测量，最便宜的万用表了呵呵。

总的来说比较令人满意，油门推到接近起飞的状态是大概3-4A的样子，油门推到头是不到8A，估计正常悬停的时候，电流应该是4A左右，我的锂电池是2600mah的，估计爽飞半小时呵呵……

如风 · 发表于 2006-9-16 19:35

本来打算明天看你啊，不过阿姨病了明天我要在家照顾宝宝，来不了了呵呵……

双感度的锁尾陀螺仪要多少钱啊，我相中那个esky超小的那个，价格也不贵，不知道性能怎么样啊？

火腿丁 · 发表于 2006-9-15 08:58

原帖由 biohazardv 于 2006-9-14 23:55 发表
估计一次费一个尾电机,尾电机的机机个人觉得没什么意思,锁尾效果又差.

现在原厂是4200碳刷尾电机，我改的测试机用2100MA锂电每次玩半个小时左右。已经快2个月了尾电机动力依然很强。我把陀螺换成Telebee双感度陀螺以后，尾巴悬停纹丝不动。我还是那句话：少凭经验，多凭实践。

biohazardv · 发表于 2006-9-14 23:55

估计一次费一个尾电机,尾电机的机机个人觉得没什么意思,锁尾效果又差.

双双 · 发表于 2006-9-12 15:45

我是左撇子``也是用美国手```感觉比日本手方便``我飞四号机。

如风 · 发表于 2006-9-12 14:22

是的，我测试了一下单片电芯就是1300mah，还有多，不过大电流放电容量会下降，但是也足够有2400mah的样子吧我猜，反正我现在是中午和晚上各练习约半个小时，一块电池够了，我还不会悬停。

今天把控拆了改反美国手成功了，感觉比较适合我，以后就是这样练了^_^

反美国手就是左手俯仰副翼，右手油门尾舵，有点像玩任天堂的感觉呵呵，光是替换两边的排线不够，还要修改反向开关呵呵。

6263466 · 发表于 2006-9-12 10:55

2600的电池？？93g？？？？真的是不错呀、

如风 · 发表于 2006-9-12 10:12

火腿丁大侠来了啊，我的雷鸟飞的很累，今天准备把控改成反美国手试试看啊……

没有开始练模拟器，直接就想玩雷鸟的悬停啊，摔机无数次，超级无敌的脚架都被我摔断了呵呵……1m高空
收油的结果哈哈……

最近有点抖动，周末你有空否，带着雷鸟去看你^_^

火腿丁 · 发表于 2006-9-11 20:44

原帖由如风于 2006-9-8 17:58 发表
因为升级了自己diy的锂电池(7.4V)，所以特别测试了一下这款入门级别的雷鸟四代的耗电情况，特地制作了一个jst插头延长线，串入万用表，10A的量程测量，最便宜的万用表了呵呵。

总的来说比较令人满意，油门推到 ...

真有你的雷鸟飞得还不错吧哪天过来玩我的雷鸟升级套件马上推出 2100MA锂电悬停25-30分钟

jackyzh · 发表于 2006-9-11 08:45

楼主厉害啊，我以前帮人测试电池，持续悬停15分钟，眼睛都酸了。
如果是持续悬停半个小时，我晕.....

如风 · 发表于 2006-9-10 23:36

我用的电芯，是sony能量密度很高的一款，所以可以比较轻，容量还不低。

imzhoujian · 发表于 2006-9-8 19:26

原帖由如风于 2006-9-8 18:36 发表
2600mah电池是93g，基本上接近原装电池的重量，略微轻不到10g的样子。不过我加了一个锂电池固定架子，就要重一些了，估计和原装电池差不多了呵呵

你电池够轻

如风 · 发表于 2006-9-8 18:36

2600mah电池是93g，基本上接近原装电池的重量，略微轻不到10g的样子。不过我加了一个锂电池固定架子，就要重一些了，估计和原装电池差不多了呵呵

论坛老模友 · 发表于 2006-9-8 18:13

我用的800MAH的9.6V的，感觉很不错

双双 · 发表于 2006-9-8 18:05

2600mah电池有多重？带得起来吗？？

雷鸟四代的耗电情况……

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