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novarossi现在的化油器好调了对以前,但是最好把化油器喷油嘴的铜管切掉一半,不然震动很容易把针振断。
nr化油器是双针化油器,图中2是主油针的微调,用舵机连接好,不要让他动。外面3是主油针是反牙,顺时针是开油针,逆时针是关油针。如果是磨好车,把发动机发动起来后直接推到最高,然后调主油针,一半富油往里调就好了,简单的说调到声音变尖再往回调一点就可以了。但是得看你取向是怎么样的。这样的发动机更稳定一些。然后同步油针只要调到不要唱歌就行了,但是这个具体要下水调跟加减速有关系,但是注意同步针太富的话根本没法上高速。发动机调整几大因素,油针、压缩比,排气管,有主到次排序,油针好了能下水了不管能不能叫起来不会马上死火这是第一步,新机器压缩比跑0.6mm左右问题不大,不要低于0.4就好了(高原地带除外),排气管的缩短转速提升扭力下降,拉长反之。3.5船很多东西都很临界的,首先第一步把全船负荷减到最低,不然很容易死在这一点上,以为发动机怎么都调不好。有条件可以换一个os21d,很好调,随便拧拧就能跑。
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