发现了小问题

pgs

今天天气很不错，便到高中去飞飞机。飞到第5块电时，发现副翼自动往右偏。我立即降落，用第六块电检查一下，悬停了一会副翼还是那个毛病，副翼迅速往右偏(我没打副翼)，修正回来过了一会又往右偏。这到底啥毛病，十字盘调平了没毛病，舵机又没有扫齿，是不是信号接触问题？求救各位大神

pgs

纯净星空 发表于 2017-1-16 22:09
我朋友遇到过一次这种问题，就是遥控器电位器有问题，lz可以连上电脑看看遥控器信号是不是跟摇杆位置对应

如果是遥控器电位器故障，那么在模拟器上会出现同样的情况。但我飞模拟器并没有出现这类情况

pgs

空天迷航 发表于 2017-1-17 12:06
如果是突变的话，有几个原因。
1.接收机线接触不良，舵机线接触不良。
2.接收机（线）有毛病。

附近没有干扰类的信号

空天迷航

如果是突变的话，有几个原因。
1.接收机线接触不良，舵机线接触不良。
2.接收机（线）有毛病。
3.传感器过载，震动大陀螺仪傻了。
4.陀螺仪虚焊，可能是温度低或其他原因。
5.遥控设备，附近有没有什么干扰源之类的。

pgs

myv200d01 发表于 2017-1-17 10:58
是k8吗？震动大飞机会往右倒，我亲身经历过

是k8,震动不大。不带大桨200以内，带大桨500左右

myv200d01

是k8吗？震动大飞机会往右倒，我亲身经历过

henkelfa

大桨转速太高有时会出现这种情况，适当下调油门看看。

pgs

纯净星空 发表于 2017-1-16 22:09
我朋友遇到过一次这种问题，就是遥控器电位器有问题，lz可以连上电脑看看遥控器信号是不是跟摇杆位置对应

嗯嗯，我今天检查一下

纯净星空

我朋友遇到过一次这种问题，就是遥控器电位器有问题，lz可以连上电脑看看遥控器信号是不是跟摇杆位置对应

小丛丛

风王子 发表于 2017-1-15 16:24
好久不见

才有时间，来论坛看看

pgs

teana 发表于 2017-1-15 19:54
如果发生右偏的时候，可以打副翼杆修正回来，就与遥控器及接收机无关，是陀螺仪的问题。检查BEC供电电压（ ...

电压会从5.41跳到5.39变化不大

pgs

teana 发表于 2017-1-15 19:54
如果发生右偏的时候，可以打副翼杆修正回来，就与遥控器及接收机无关，是陀螺仪的问题。检查BEC供电电压（ ...

多谢

pgs

frr 发表于 2017-1-15 17:36
這個有可能和搖控接收的中立點漂移有關。如果你是用K8傳統接線法。剛通電時十字盤是正的話，動下副翼後十字 ...

多谢指点

新手入魔V977

楼上正解

teana

如果发生右偏的时候，可以打副翼杆修正回来，就与遥控器及接收机无关，是陀螺仪的问题。检查BEC供电电压（地面测试，人为给舵机施加负载，看电压是否有大的跳跃），检查陀螺仪日志（Vbar），看有无错误信息，冷启动后再试飞

frr

這個有可能和搖控接收的中立點漂移有關。如果你是用K8傳統接線法。剛通電時十字盤是正的話，動下副翼後十字盤會歪一邊。這就很有可能和接收或者搖控的中立點漂移的關。可能是搖控的電位器問題。進K8調機軟件界面看看中立點為 O時。是唔是每次通電會漂1左右。

pgs

zmzhsy 发表于 2017-1-15 15:38
卸掉大桨空转看看十字盘是不是平的？

我检查过了，绝对水平

pgs

tedhank 发表于 2017-1-15 16:25
陀螺的问题，干活时间长了，供电不稳定

难道要换陀螺仪。又是一笔不小的费用

tedhank

陀螺的问题，干活时间长了，供电不稳定

风王子

小丛丛 发表于 2017-1-15 15:17
这级别升的也够快的了，都中将了

好久不见