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双发运输机 C-47 空中列车——永远的达科他

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楼主
发表于 2016-9-24 22:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Daly 于 2016-9-28 10:08 编辑

喜欢这个双发运输机,翼展接近1.5米。飞起来有气势,有历史感。
飞机特点
1. 像真!像真!   
2. 飞行稳定;机身颜色深墨绿——即使是D-Day的黑白条纹涂装,飞远了注意力要集中看好空中姿态;
3. 在后三点机型里,起飞跑偏不明显;  
4. 降落至少带20% 油门接地;
5. 落地滑跑和起飞都可以跑很远;
6. 店家服务蛮好!
另一架小飞机Da-40, 飞起来另一番感受——灵巧飘逸的轻轻切开空气。

飞航模,是向伟大的天空致敬!
飞航模,飞的是心情!


起降视频截图。
这个飞机居然尾轮不带转向,后三点起飞还可以容忍,可是落地了要开车回来必须上尾轮转向啊。
自己动手坚决加上了尾轮转向!




















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23
 楼主| 发表于 2017-5-11 09:25 | 只看该作者
tjcdq 发表于 2017-5-10 19:01
这是成品机吧?精细,漂亮。

PNP 的,飞起还好。
比较舒服

22
发表于 2017-5-10 19:01 | 只看该作者
这是成品机吧?精细,漂亮。
21
发表于 2017-5-10 13:58 | 只看该作者
Daly 发表于 2017-5-10 09:06
标准的碳杆位置,可以稍稍靠前一点点。

在机翼的什么比例的位置呢,我有架大比例的c47,忘了重心位置了

20
 楼主| 发表于 2017-5-10 09:06 | 只看该作者

标准的碳杆位置,可以稍稍靠前一点点。
19
发表于 2017-5-9 20:26 | 只看该作者
求指导重心位置
18
发表于 2016-9-30 00:45 | 只看该作者
17
发表于 2016-9-29 22:03 | 只看该作者
Daly 发表于 2016-9-29 21:59
宙斯盾,哈哈哈!

哦也,你在哪个群里来着?
国庆飞不飞?我的P51来给你的C47当护航战机

16
 楼主| 发表于 2016-9-29 21:59 | 只看该作者
揍死盾 发表于 2016-9-29 12:42
哈哈哈,抓到楼主,原来是你啊

宙斯盾,哈哈哈!

15
发表于 2016-9-29 12:42 | 只看该作者
哈哈哈,抓到楼主,原来是你啊
14
发表于 2016-9-28 19:21 | 只看该作者
                   
13
发表于 2016-9-28 14:13 | 只看该作者
Daly 发表于 2016-9-28 09:27
这个是1.47米EPO的C-47,美龄号在马云家找过,买不到了。

我的是很早以前花100元买的空机

12
发表于 2016-9-28 09:59 | 只看该作者
喜欢双发
11
 楼主| 发表于 2016-9-28 09:28 | 只看该作者
本帖最后由 Daly 于 2016-9-28 09:30 编辑
捍卫雄鹰701 发表于 2016-9-27 20:47
我也有一架美玲号   准备组装呢  我想把起落架改成收放的    我在某个淘宝商家那里看到过改装方案    就是 ...






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 楼主| 发表于 2016-9-28 09:27 | 只看该作者

RE: 不是美龄

本帖最后由 Daly 于 2016-9-28 10:11 编辑
捍卫雄鹰701 发表于 2016-9-27 20:47
我也有一架美玲号   准备组装呢  我想把起落架改成收放的    我在某个淘宝商家那里看到过改装方案    就是 ...
这个是1.47米EPO的C-47,美龄号在马云家找过,买不到了。

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发表于 2016-9-27 20:47 | 只看该作者
我也有一架美玲号   准备组装呢  我想把起落架改成收放的    我在某个淘宝商家那里看到过改装方案    就是现在找不到了   
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 楼主| 发表于 2016-9-27 09:41 | 只看该作者
关于电池舱不像真,感觉比机腹电池舱倒扣过来上电池要好些。
机头用2个2200的25C电池刚好压住机头重心合适
自己再拖一把板凳来坐坐

7
发表于 2016-9-25 12:08 | 只看该作者
6
发表于 2016-9-25 07:52 | 只看该作者

5
发表于 2016-9-25 00:07 | 只看该作者
只想说电池舱盖很失败,不然还是挺完美的像真。
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