双推混控救援船（图片更新）

subo1984124 · 发表于 2016-8-6 12:57

本帖最后由 subo1984124 于 2016-8-19 19:31 编辑

夏季水上乐趣多，汽油船、帆船等容易“抛锚”的船只和水上飞机的安全性就显得尤为重要。
利用玻璃钢浮筒改造个双桨混控救援船，控制原理与坦克类似，以推顶为主。
至于为何不选择空气动力？高中物理学过，水的密度是空气的700多倍，空气桨效率太低，一次救援就需要充电，所以，你懂得~~~~~
不废话了，上进度

马达座定位

软轴连接，540白猪马达

马达自带风冷

用的便宜的手喷漆，救援船而已，你懂得~~~

硬轴输出，36MM三叶桨

测试，不漏水

打泡沫，彻底防沉

与原先的泡沫1代救援船对比下，大了不少

稍微增加点仿真乐趣，来个甲板，以后还会增加上层建筑

明日待续~~~~~
继续！
喷甲板

固定支架

准备船体喷色

一大堆耗材垃圾

上设备，双车用有刷电调、V尾混空器、枪控接收、饭盒防水+风扇散热、2S 5000mah电

试水，上视频

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继续更新进度

马达有点热，做个散热风道

三个风扇一起测试，风还是很大的，散热效果不错

再次出动

增加推顶

主要救援目标：汽油游艇和帆船、水机等

救援效果基本满意

gk669 · 发表于 2016-8-27 00:13

请问V尾混控器怎样连接？

gk669 · 发表于 2016-8-20 00:52

subo1984124 发表于 2016-8-19 19:28
甲板是PVC板，0.5mm厚，属于广告材料。使用了一个飞机用的V尾混控器来实现差速操控

谢谢！

steelmason · 发表于 2016-8-19 21:44

船速也不错，顶！

subo1984124 · 发表于 2016-8-19 19:36

海陆空1963 发表于 2016-8-10 10:34
当你认真的去做一件事的时候，认真会给你带来许多与众不同。很出彩的作品，可以上一套图传确保远距离的救援 ...

谢谢提议！正有这个计划！

subo1984124 · 发表于 2016-8-19 19:28

gk669 发表于 2016-8-10 01:17
甲板是什么材料，用枪控需“差速器吗”？

甲板是PVC板，0.5mm厚，属于广告材料。使用了一个飞机用的V尾混控器来实现差速操控

subo1984124 · 发表于 2016-8-19 19:26

九儿发表于 2016-8-7 11:43
创意不错··颠覆了以往的空气动力救援船···水阶处出轴而且短出轴能减少桨缠上水草的几率····但是感 ...

因为计划增加的上层建筑会比较靠后，还没完成，所以目前重心还有点靠前

Jsong505 · 发表于 2016-8-11 12:48

感觉设备平台可以后移一点，一是中心靠后点可以减少阻力，再就是无论是救飞机还是救船，最好前面叉脚的距离长点，否则不能叉进去，固定不了不好推哦。

dlljmx · 发表于 2016-8-10 19:53

学习了，谢谢楼主

海陆空1963 · 发表于 2016-8-10 10:34

当你认真的去做一件事的时候，认真会给你带来许多与众不同。很出彩的作品，可以上一套图传确保远距离的救援。

pat_007 · 发表于 2016-8-10 08:51

麻将台…………

gk669 · 发表于 2016-8-10 01:17

甲板是什么材料，用枪控需“差速器吗”？

九儿 · 发表于 2016-8-7 11:43

创意不错··颠覆了以往的空气动力救援船···水阶处出轴而且短出轴能减少桨缠上水草的几率····但是感觉重心有点靠前了···还有就是可惜了一双水鞋···不过物有所值····

subo1984124 · 发表于 2016-8-7 11:12

更新，上测试视频

稻草人3 · 发表于 2016-8-6 13:23

等待视频

Y逍遥游Y · 发表于 2016-8-6 13:13

狠有创意

双推混控救援船（图片更新）

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