最近大家都在谈论精灵4的避障性能，相关的测试5iMX近期也做了不少，大家可以回头看一下5iMX已经发表的评测文章。
精灵4好玩的方面并不止于避障、跟随、指点，其Sport运动模式也相当的令人印象深刻。
尤其是爱玩航模的朋友，你能从精灵4上找到飞行的速度感，你甚至能把它当成穿越机来飞。
当然，速度感不仅能带来飞行的快感，还能让航拍画面更具有冲击力。
【5iMX众测感言】
1. 精灵4的最大航速比精灵3明显快多了
2. 这简直就是多轴机里面的战斗机
3. 贴地飞行的速度感无可替代
4. 不仅速度快，更重要的是姿态精准，操控感极佳
5. 拍摄的视频非常具有冲击力，尽管平拍能拍到螺旋桨，但也无法阻挡速度感带来的快乐
6. 如果不想拍到螺旋桨，镜头以更大的角度朝向地面即可
7. 或者采用退飞的方式拍
8. 拍摄速度感轻而易举，再也不用靠后期加速了
9. 让我找回了飞涡喷飞机的感觉，从身旁飞过的精灵4，其螺旋桨转动的声音令人陶醉
运动模式的使用注意要点：
1. 很容易拍到螺旋桨
2. 如果遇到风，可能会带来画面抖动，但通常出现在高空；低空高速飞行画面仍然非常稳定，具体可以看我们拍摄的视频短片。
3. 从最大航速进刹车的时候（无论正飞还是退飞），飞行器会自动提升飞行高度，需要适应一下
4. 对操控者的技术要求较高，因为航速极高，需注意周围障碍物的避让（此模式下前视避障功能将自动关闭）
5. 在S模式下机身最大旋转速度略显慢，再快点能带来更大的驾驶乐趣
总结：
静有静的稳定
动有动的激情
P4两者兼得，应用乐趣加一倍！
看完我们的测试，您有什么想法，欢迎跟贴留言！
补充说明：
在运动模式下，GPS仍然继续参与辅助定位。也就是说，P4是当前唯一在GPS模式下能飞到这个速度的无人机！
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发表于 2016-3-23 10:49
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发表于 2016-6-22 18:07
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