本帖最后由 蓝田水仙 于 2016-1-23 20:33 编辑
我原先想发在多轴的讨论区里面的，但总觉得这个玩意儿又不是传统的多轴，更偏向于3D，所以暂时先放直机里面了。我知道玩直机的对这种四不像嗤之以鼻，各种诟病，但我一直是个好奇心特别重的人，什么都想折腾一下。
*****************************************************************************8
其实变距四轴在常规四轴兴起没多久的时候就有人提出来了，我印象中好像是2011年还是12年的时候，曾看过几张变距四轴的照片，有国人做的也有老外的，很粗糙只是个架子，也未见相关飞行的视频。而且模友的态度出奇的一致：搞变距没意义。后来就很少看到有人发帖讨论了。再后来，应该是2013年底2014年初，优酷上有人放出变距四轴装夜光桨夜航3D的视频（杨格飞的），然后又看见了杨格搞了两种变距四轴的视频，一个电的，一个油动的，当时为之一奋，但各论坛的反响似乎不大。
再后来就是2015年的下半年了，淘宝上有了款价格比较亲民的变距四轴。其实我是一直想搞个变距玩玩的，也一直希望能有厂家出变距四轴或者做个变距的飞控。这个四轴，我一直处于观望的状态，因为论坛相关的讨论极少，也鲜有相关的详细的测评贴。很偶然，前段时间搞了一台变距四轴回来。此是题外话，不多说了。
拿到快递时候的包装盒，简单的盒装
打开之后
拿掉保护的泡沫海绵
这时候你会发现飞机出厂时是已经装好的了。还是很贴心的。
中间是四个黑色哑光的盒子，逼格还是挺高的
四个盒子，三个是空的，一个里面装的是桨，起落架的减震海绵，还有扳手和内六角等小件零件。
把飞机从盒子里拿出来，这时你会发现一个惊喜：脚架是可折叠的。我本人是很喜欢的这样的设计：简洁，高效，实用。飞行的时候可以放下来，然后放在家里或外出携带的时候收起脚架这样携带就方便多了。
看了一下，电机跟500级别的电机大小差不多，
至于3DQ-S1的大小，轴距官网有详细数字我就不重复说了。我拿他和精灵3，悟放在一起，大家可以直观的感受一下大小
下面是一些特写
其实这是富丽500上面的尾桨夹，但是比飞越，嘉迪的要粗壮点
|
/2 
发表于 2016-1-23 19:49
收藏
楼主
我想问一下，那个桨，是多长的？桨根厚度多少？就这2个问题
