我新换了三个用于450CF机身上用的GWSNR+FH/BB舵机居然如此之稳令人惊呀不已。

zy791128 · 发表于 2006-5-10 15:51

我新换了三个用于450CF机身上用的GWSNR+FH/BB舵机居然第一次发现飞机虚位可以如此的小，再加上小螺距大油门，飞机起落架可以在距地面5~10CM稳定的悬停，就像是电视里真的直升机在水面上完成营救人员。飞机很平稳，左右前后的位移不超过10CM，几乎就像是一动也不动地停在飞机起落架距地面5~10CM的位置，我想真的直升机也过如此吧！

龙迎风 · 发表于 2006-7-22 00:32

原帖由 betmanofbmw 于 2006-5-11 12:09 发表

悬停还上下，显然这种舵机的虚位很大！没用过辉胜不好评，就用过E-SKY和ALIGN，光说翻，我E-SKY 3D也能翻，拆了舵机装450，更好翻，换了ALIGN，觉得E-SKY 3D根本不叫飞机，E-SKY舵机根本就不是舵机！所以，有钱 ...

是有虚位.但是虚位不一定都是来自舵机.谁也不好说他的直机调得一点虚位没有.所以不要因为整体的虚位大就说舵机不好.

yangcheng · 发表于 2006-7-12 23:36

我的机机还从为达到如此境界，总是在不停的前后左右的摆。

手机没电了 · 发表于 2006-7-12 23:30

原帖由 baiming 于 2006-7-12 17:19 发表
我的450用了三个GWS NARO+F H/BB(11g高速大扭力微舵机)，虚位很小，感觉非常好用，但是用了50-60个起落，相继有两个舵机，不能工作了，齿轮一点问题没有，估计是电路问题，可惜！感觉这种舵机真的不错，就是寿命太 ...

你用的什么接收机阿，吃舵机的？

[ 本帖最后由手机没电了于 2006-7-12 23:31 编辑 ]

baiming · 发表于 2006-7-12 17:19

我的450用了三个GWS NARO+F H/BB(11g高速大扭力微舵机)，虚位很小，感觉非常好用，但是用了50-60个起落，相继有两个舵机，不能工作了，齿轮一点问题没有，估计是电路问题，可惜！感觉这种舵机真的不错，就是寿命太短了点（两个相继出问题，不应该属于偶然吧）。

lm6853 · 发表于 2006-7-12 15:19

长了不少见识～！！！！

cf1949 · 发表于 2006-5-30 23:35

好是相对的,还有就是性价比的问题。就普通的悬停阿航线阿好的或者说贵的舵机也未必能发挥出很大的优势，但飞3D更激烈时可能就会体现出来.

dmagic1 · 发表于 2006-5-30 21:53

原帖由 龙迎风 于 2006-5-30 19:50 发表
飞机在于调.不是用什么好什么不好.没有绝对的东西.调好了的飞机.可以飞得很好.
就跟有人说450XL比36#强多少多少.我不这样认为.至少说我的36#悬停时可以停得很稳.什么飞机调好了.飞都一样的.如果你觉得1200多块钱 ...

呵呵，电直发展到这个时候，还以悬停稳定来论好坏，是不是OUT了点？:em21:

龙迎风 · 发表于 2006-5-30 19:50

飞机在于调.不是用什么好什么不好.没有绝对的东西.调好了的飞机.可以飞得很好.
就跟有人说450XL比36#强多少多少.我不这样认为.至少说我的36#悬停时可以停得很稳.什么飞机调好了.飞都一样的.如果你觉得1200多块钱的飞机肯定比500块钱的飞机好.只能说明钱好.至于飞机是不是真的好.倒真不敢说.

权仔 · 发表于 2006-5-29 11:59

原帖由 lijie9999 于 2006-5-17 13:14 发表
在摄影和模型届都好像有这种攀比设备的风气，很不好啊。。。。

:em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26:

转速 · 发表于 2006-5-18 09:25

我一直用GWS的舵机.
3个GWS NARO STD 曾经在3台以上直机上服过役,还没坏.

lijie9999 · 发表于 2006-5-17 13:14

在摄影和模型届都好像有这种攀比设备的风气，很不好啊。。。。

huyou · 发表于 2006-5-15 17:48

原帖由 zy791128 于 2006-5-10 22:05 发表
高手实在是高啊！不过我想问直升机真能松手10秒以上的吗？我还真没见过呢！

调好了,松手10秒是没问题的,我想论坛里不少人的飞机都可以做到吧

wehuang · 发表于 2006-5-15 17:44

好像飞飞机都会关心自己的配置。咳！自己还是觉得，舵机有钱当然买好的，至少自己觉得好，没钱嘛，就自己看着办了。就象看病一样。有钱总是问医生，还有更好更贵的药吗？没钱的也不是说便宜的药就治不好了。

flychen · 发表于 2006-5-14 21:10

原帖由 betmanofbmw 于 2006-5-12 19:06 发表
你认为辉胜好用你就用吧，我不敢自认为高手，但我绝对不否认我认为你是菜鸟，没必要再吵，各持各的观点吧！

:em06::em06::em06::em06::em06::em06:

flychen · 发表于 2006-5-14 21:05

原帖由 love 于 2006-5-13 00:34 发表
能在离地5-10CM的距离单位时间控制在这范围能已经很不错了,这不但对舵机要求高还对联动部分有要求,况且还在地面效应影响大的时候控制,因为任何的动作都比在高空控制体现的要充分.楼主的舵机以及辉胜,ESKY的都用过 ...

实践才有说话的资格.:em26::em26::em26:

austin33 · 发表于 2006-5-13 01:16

学习借鉴................

love · 发表于 2006-5-13 00:34

能在离地5-10CM的距离单位时间控制在这范围能已经很不错了,这不但对舵机要求高还对联动部分有要求,况且还在地面效应影响大的时候控制,因为任何的动作都比在高空控制体现的要充分.楼主的舵机以及辉胜,ESKY的都用过,这里除了ESKY的有虚位,扭力小外,其他的在扭力速度和无虚位上都不错.可能是批次上的问题,有人遇到过不好的吧,我用了一段时间还没有出现过问题,特别是辉盛的30-40的价位实在出超过我的的预想...............我这里指的是GWSNR+FH/BB 10克,辉胜9克,ESKY9克的比较..........

betmanofbmw · 发表于 2006-5-12 19:06

你认为辉胜好用你就用吧，我不敢自认为高手，但我绝对不否认我认为你是菜鸟，没必要再吵，各持各的观点吧！

flychen · 发表于 2006-5-11 15:49

原帖由 betmanofbmw 于 2006-5-11 12:09 发表

悬停还上下，显然这种舵机的虚位很大！没用过辉胜不好评，就用过E-SKY和ALIGN，光说翻，我E-SKY 3D也能翻，拆了舵机装450，更好翻，换了ALIGN，觉得E-SKY 3D根本不叫飞机，E-SKY舵机根本就不是舵机！所以，有钱 ...

你真“明白”，你看的懂中文吧，我说的是微风下的旋停。“悬停还上下，显然这种舵机的虚位很大！”请问您的直机在旋停时，都是一直稳定在一个高度不上下起浮吗？！要真是，我不得不说您太NB了，能调亚托，在室外旋停一动不动的漂在一个高度，你！中国第一人。
舵机我也用过好一点的舵机，不知在您心中FUTABA 3107能不能算比辉盛的好（这里的好指一个3107可以买大约五个辉盛），我原先就用它，可后来换上辉盛后，说实在的，我就没感到辉盛比3107差，至少，我一直是这么用着，我周围的朋友也这么用着，可能您有ALAN的手，可能你的“手感”和我们的不同，只能这么说吧，我们的水平实在太差，您是“高手”。

我新换了三个用于450CF机身上用的GWSNR+FH/BB舵机居然如此之稳令人惊呀不已。

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