5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 6656|回复: 41
打印 上一主题 下一主题

[3D机/KT机] 从翼型判断3D机的性能

[复制链接]
跳转到指定楼层
发表于 2015-9-15 21:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 离心式压气机 于 2015-9-15 22:32 编辑

我飞过几种轻木特技3D机了,EPP的3D机也飞过不少。在享受这些飞机的乐趣时,我也发现机翼翼型:沿气流方向将机翼切开得到的形状---会带来不同的飞行性能。
首先我们知道3D机和F3A全部选用对称翼型,板机也可视为对称翼型。这里面相对厚度大约为12%的对称翼型,它们是最常见的,比如下面这架国产70E和与之相当的典型航模对称翼型NACA0012,我飞过,性能中规中矩,既不突出高速性能,也不突出低速性能,抗失速性能一般。


后来我有了架EF的LASER,此机刚入手,我惊奇地发现它的翼型更薄,大约是9%相对厚度,,再后来见过新款的64寸MXS,也是如此,与之相当的是NACA0009翼型,LASER飞起来感觉更容易失速些,但是过失速性能也更狂野,高速飞行加速快:



此外,我曾经有一架老式3D机飞龙,该机的机翼出奇的厚,相对厚度大约在20%左右,与之接近的是NACA0018翼型,大概是下面图中的样子。这架飞龙飞行速度最慢,但是抗失速性能很好,而且低速下也能缓缓飞行和飘降,用它做眼镜蛇动作难以做得好看,迎角偏小大多数时候只能保持30度左右,因为机翼太厚了,机翼前缘很圆,气流难以分离失速。


看完这些,我想各位可能会看出,一般情况下3D机的机翼翼型越薄,飞机的速度等级越高,抗失速性能也差些,翼型越厚,飞机适用的速度等级就低些,抗失速性能高些。我个人认为这对自己选择何种速度等级的3D机比较有用。值得一提的是,3D机的动力越来越强劲,很多时候都可以用强大的动力和巨大的桨叶气流舵面力矩来克服过失速状态,所以像飞龙那样厚实的抗失速性能优越3D机翼似乎过时了,我本人玩飞龙的时候对其特技性能并不满意。
此外,我还有架赢家的板身EPP 15E,该机的机翼属于相对厚度12%的那一类,可是机翼前缘很丰满圆滑,像前面的飞龙那样,所以它也不容易失速,阻力大,飞不快,适合新手练习基本动作和低速动作。

很多国内飞手都说EF的性能好,我想这与它们的高性能机翼有关,机翼薄但是面积不小,既降低了飞行阻力,利于高速飞行特技,翼载荷也小,足够飘,这又保证了低速性能,而且本身薄机翼用料更少些,进一步降低了机翼重量,哪怕就那么一点点,在同级机型中就是推重比的优势,对高手而言差异是能感觉出来的。但是同时地,我觉得这类高性能3D机驾驭难度也要高些,更适合高级飞手。我感觉初级和中级飞手,为了便于控制和练习,以及方便应对失速失控,选择机翼厚度不薄也不厚的12%厚度机翼较为合适,同时也适合喜欢中低速特技的飞手。
EPP 3D机的机翼厚度大约是在12~15%之间,这类飞机主要是为初中级玩家准备的,而且EPP本身粗糙,飞行阻力大,所以薄机翼对它们而言意义不大,并不能带来多少高速性能。
以上只是个人经验和一点揣摩,翼型分析和对比也是大概的,不甚准确,因为实际运用的翼型种类非常多,甚至可能是设计者的独创翼型。




欢迎继续阅读楼主其他信息

41
发表于 2015-11-16 16:46 | 只看该作者
分析的不错
40
发表于 2015-11-12 22:09 | 只看该作者
俺是新手刚入魔,潜水来学经验的
39
发表于 2015-10-30 10:35 | 只看该作者
分析得很有道理,学习了
38
发表于 2015-10-26 15:00 | 只看该作者
谢谢楼主,学习了
37
发表于 2015-10-24 23:09 | 只看该作者
学习了
36
发表于 2015-10-23 00:52 | 只看该作者
我靠 我才看到 霸道
35
发表于 2015-10-22 11:23 | 只看该作者
这贴应该给精华
34
 楼主| 发表于 2015-10-3 21:58 | 只看该作者
郑戴 发表于 2015-10-2 00:37
哥们赢家70的座仓罩求送

我那架赢家70E年初就炸了,把残骸送给别的模友了。抱歉啊!
33
发表于 2015-10-2 22:57 | 只看该作者
好文章 前来学习
来自苹果客户端来自苹果客户端
32
发表于 2015-10-2 08:42 | 只看该作者
楼主真是有心人,而且很热心的回答模友的提问,赞
来自安卓客户端来自安卓客户端
31
发表于 2015-10-2 00:37 | 只看该作者
哥们赢家70的座仓罩求送
来自苹果客户端来自苹果客户端
30
发表于 2015-9-24 21:16 | 只看该作者
学习了
29
发表于 2015-9-23 15:39 | 只看该作者

28
发表于 2015-9-23 07:29 | 只看该作者
经验之谈,理论联系实际,值得学习。
谢谢
27
发表于 2015-9-22 12:33 | 只看该作者
受教了!
来自苹果客户端来自苹果客户端
26
发表于 2015-9-21 09:44 | 只看该作者
离心式压气机 发表于 2015-9-15 22:27
KT板机的机翼就是平板翼型,本身升力特性和阻力特性都不怎样,失速特性也差,优点是结构简单,小飞机可以 ...

回复解释好评!
来自安卓客户端来自安卓客户端
25
发表于 2015-9-18 08:37 | 只看该作者
楼主分析得透彻,值得学习,不断的总结分析,是提高飞行水平的最佳方法。真希望论坛能多些这样的好贴。。
24
发表于 2015-9-17 23:38 | 只看该作者
23
发表于 2015-9-17 21:38 | 只看该作者
顶,空压机
22
发表于 2015-9-17 10:47 | 只看该作者
感谢分享,学习
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表