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4.23一加一电动F3A处女飞,新加了几张图

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楼主
发表于 2006-4-25 20:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
22号下午从楚天那里收到飞机,花了一晚上装好的。本来想改成可拆机翼的,没想到翼展挺小,不拆也好带,就
打消主意了。动力用的白铃铛+GWS8040,11.1V1800里电(以前飞翼用的,有点大了)。
23号上午来到湘江边,不知道重心位置,按常规的前缘30%来试,结果电池只能装在机头了

起飞前最后检查,结果发现副翼反舵le:em16:,赶快改正

出手就栽啊,机头重得那是相当厉害:em17::em17:,试了几次,才找到重心位置
电池大了,没办法,现场改吧,幸好舱内空间大

把电池放进改好的舱身里,非常合适,只是要把舱盖用胶带加强一下

滑跑不到3m就起飞了,终于可以一飞冲天


未来的新模女??!想看正面吗,就是不给:em15:

调好之后飞行很稳定,做特技也很轻松,可惜后来大风大雨只能早早收兵了。
感谢楚天帮我拍照:em26:

[ 本帖最后由 bingofly 于 2006-4-26 21:01 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2006-5-3 03:58 | 只看该作者
作为菜鸟,考虑到成本,还是用1047吧
41
发表于 2006-5-2 10:57 | 只看该作者
好的!非常感谢!就差机尾没装了!
40
 楼主| 发表于 2006-5-2 10:37 | 只看该作者
方向舵的装法和木质结构飞机装铰链的方法一样,先在机身尾部和方向舵结合的地方开槽。一加一配了铰链纸,剪成合适大小放到槽里当铰链,先试试舵面是不是灵活,正确的装法下应该非常灵活的。然后在铰链纸插入两边泡沫部分上胶,多上点才能粘结实了。手头没相机,只能以后和楚天去飞时叫楚天帮拍细节了。
39
发表于 2006-5-1 16:46 | 只看该作者
楼主你1+1的方向舵是怎么装的?有图最好
38
发表于 2006-5-1 14:24 | 只看该作者
GWS 的8040H效率确实比7060效率高  
那电流比用7060大还是小呀?
37
发表于 2006-4-30 21:37 | 只看该作者
GWS 的8040H效率确实比7060效率高
36
发表于 2006-4-30 21:31 | 只看该作者
希望明天天气好点
35
 楼主| 发表于 2006-4-30 21:25 | 只看该作者
我明天试试8060,看看电流有多大
34
发表于 2006-4-29 09:37 | 只看该作者
应该是用8040的效率高些

速度也够了
33
发表于 2006-4-29 01:02 | 只看该作者
8040+2408-21直驱?
32
发表于 2006-4-28 23:25 | 只看该作者
窃以为7060并不是最佳

印象中8040的电流能小很多吧
31
发表于 2006-4-28 22:18 | 只看该作者
10C1450A还是不要连续全油门飞,不然放电能力用得比较尽。  
恩!好!会注意的!
那7060的桨应该适合吧!
30
发表于 2006-4-28 17:14 | 只看该作者
10C1450A还是不要连续全油门飞,不然放电能力用得比较尽。
29
发表于 2006-4-28 16:51 | 只看该作者
正好10C放电,7060桨可以吧!
28
 楼主| 发表于 2006-4-28 15:48 | 只看该作者
锂电是10C或以上的就行
27
发表于 2006-4-28 13:43 | 只看该作者
我也订了2架1+1F3A
我用2408-21白铃铛+7060直驱+18A电调,11.1V1450MA不知道适合不?
26
发表于 2006-4-27 15:19 | 只看该作者
:em07::em07::em07:只看到美女:em05::em06:
25
发表于 2006-4-27 12:49 | 只看该作者
来正面的图啊啊:em07::em15:
24
 楼主| 发表于 2006-4-27 08:45 | 只看该作者
楚天的表妹,我没艳福啦
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