求教电动飞机动力配置

马胜利 · 发表于 2015-8-9 16:16

朋友送了一架电动双发小客机，玻璃钢机身，轻木机翼，翼展1200，空机重约800克（不含电机、电调、电池、舵机等）。请教如何配置动力：电机、桨、电调、电池等。另：两台电机是要一反一正，反转用反桨？请高人指教！

绿头苍蝇 · 发表于 2015-8-20 20:10

马胜利发表于 2015-8-20 20:00
谢谢指导，讲的明白透彻。

补充一点，电机最好是重新买过，尽可能提高两侧电机的匹配程度。电调也最好是用一对同一品牌的，以提高输出的一致性。电池用一组比用两组的一致性要好。如果不用独立的接收机电池，那么有一侧电调的BEC输出红线必须断开。如果用独立的接收机电池，那么两侧电调的BEC输出红线都需要断开，或者说用不带BEC的电调比如好盈铂金30A。遥控器功能比较全面而且接收机通道富裕的话，可以把两侧电调接到不同的通道上，分别调节油门曲线。双发机调起来确实比单发机麻烦一点，祝飞行顺利。

马胜利 · 发表于 2015-8-20 20:00

绿头苍蝇发表于 2015-8-20 18:23
双发机不需要注意太多拉力线的问题，正反桨和双正桨都没问题。反桨基本都是给四轴用的慢速桨，选择余地小， ...

谢谢指导，讲的明白透彻。

绿头苍蝇 · 发表于 2015-8-20 18:23

双发机不需要注意太多拉力线的问题，正反桨和双正桨都没问题。反桨基本都是给四轴用的慢速桨，选择余地小，正桨更方便。这个翼展的玻璃钢像真机起飞重量会比较大，翼载荷也会比较高，对动力的需求是更偏向于速度而非静拉力。建议用一对2212 kV1400外转子无刷电机，配合APC 7x6E快速直驱桨或者皓业7x6慢飞桨，18~30A无刷电调，11.1V 2200~2600mAH电池组放机身，或者一对11.1V 1300mAH电池组分别放在两侧发动机短舱里。估算重量的话，电机110g，电池250g，电调60g，舵机至少4只12g金属齿按照50g来，胶水和线材等附件占用50g，接收机20g应该差不多。总起飞重量大概在1400g，1500g也很正常。静态推重比0.8，实际空中的螺距速度可以到100公里/小时，完全满足正常飞行要求。

kunaikeaihan · 发表于 2015-8-20 08:27

学习学习！有人解释下拉力线什么概念吗？通俗点。

335093636 · 发表于 2015-8-11 07:48

如果是功率相同的话，kv小的扭力大，反之，kv大扭力小，两个不能同时按，最好根据实际情况，百度上有很详细的介绍，当了十年下士还要多潜水

zhuanyexiufeiji · 发表于 2015-8-11 06:35

转速不一样换两个1400kv的吧

马胜利 · 发表于 2015-8-9 19:16

我手头有两个新达的2212电机，一个是1400KV，一个是2200KV。二者有何区别，能同时安装在这架双发飞机上吗？

马胜利 · 发表于 2015-8-9 19:13

谢谢各位指导！在机翼上已开好电机架固定的槽子，位置和拉力线已定好，但不知是按一反一正呢还是两个正向？

薛福正 · 发表于 2015-8-9 18:49

wshd88 · 发表于 2015-8-9 18:20

漂亮，两个2212KV1500应当拉得起。楼主当了十年下士，委屈了。

挑战号 · 发表于 2015-8-9 18:18

帅呆了

8756894 · 发表于 2015-8-9 18:16

3楼回复好经典

chinamjbhhz · 发表于 2015-8-9 18:09

好棒的机机有名字么

flypast · 发表于 2015-8-9 18:02

是否正反桨要看看飞机是否已经做好拉力线。如果已经做好拉力线就一对正桨飞吧。

sysmu · 发表于 2015-8-9 17:48

好漂亮
2212+30A或者2216+40A

心素若简 · 发表于 2015-8-9 17:25

土豪朋友

jinbo1970 · 发表于 2015-8-9 17:20

好漂亮的双发机。拙建如下：配2212无刷+30A电调两套，用正反桨和1800~2200MAH 3S电池应该能飞吧。

q748169667 · 发表于 2015-8-9 16:43

wowsjl · 发表于 2015-8-9 16:40

2005注册的下士。。好牛逼

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