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动力设备应该说基本上是一样的，由于桨的朝向肯定还是朝前，这一点不会变的，所以叫做＂反装桨＂而不是＂反转桨＂，问题是电机的安装方向确实是调转了180度，轴的旋转方向是也调转了，要让那个反装而不是反转的桨出力方向正确，就得让电机反转，好在很简单，有刷电机的正负对调，无刷电机的任二根线对调就反转了，桨能不能反装其实主要是看桨带不带整流罩，轴孔直通不带罩的桨怎么装都好．
要注意的是：
1.桨装反了气流的方向不会改变,而只是效率极差.
2.常见后推飞机的桨在电机之后,桨带起的气流没法给电机散热,而电机多多少少在仰仗这气流散热.
3.碳刷外露可调换式的电机正转和反转的效率可以是一样的,而180之类的小电机由于碳刷安装结构方式的问题,正反转的效率和寿命差别可以是很大的. |
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发表于 2006-3-31 09:02
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