飞行者俱乐部周日(4月2日)飞翼聚会

海淀鹰王 · 发表于 2006-3-26 21:19

时间:2006/04/02
地点:北京-北安河机场
内容:电动飞翼
将有精彩的超高速(不低于200km/h)飞翼现身

欢迎大家参加!

stccs111 · 发表于 2006-3-28 16:55

开个体档当然不容易，不过夫妻店搞ISO9000就......:em06:
专业／高材生等字眼令人敬重，不过我还知道一句话叫做：懂功夫的打不过疯的:em15:

stccs111 · 发表于 2006-3-28 16:48

原帖由 aimo 于 2006-3-28 13:35 发表
hoho ，我下注，赌鹰王胜出，赌注是2030内转子一个

我赌保守者胜，鹰王他老人家要败也不是败在器材上，太毛！:em06:

[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-3-28 16:52 编辑 ]

飞行狂人 · 发表于 2006-3-28 16:28

呵呵，有好戏看咯:em06::em06::em06::em06::em06:

hifiafrica · 发表于 2006-3-28 13:24

原帖由 stccs111 于 2006-3-27 22:52 发表
鹰王，该下大注了！开个体摊档实践MBA理论的人有什么好怕的

开个体档也不容易。。。。。。
我还在北航的时候，玩过最小0。8毫升排量的甲醇机，最大100毫升的3W汽油机，中间排量的都没法数了。亲自动手做过最小直径200毫米的MAV，最大翼展5米的科研飞机。

stccs111 · 发表于 2006-3-28 10:38

老外的涵道三角翼视频：http://www.5irc.com/upload/2005/20060328102910796.wmv

海淀鹰王 · 发表于 2006-3-27 23:04

原帖由 stccs111 于 2006-3-27 22:52 发表
鹰王，该下大注了！开个体摊档实践MBA理论的人有什么好怕的

:em26::em26::em26::em26::em26::em26:

stccs111 · 发表于 2006-3-27 22:52

鹰王，该下大注了！开个体摊档实践MBA理论的人有什么好怕的

[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-3-27 22:54 编辑 ]

hifiafrica · 发表于 2006-3-27 18:54

同样的电池，三角翼可以飞的快，但是飞行距离不远，普通固定翼可能飞不快，但是可以飞很远，而且操纵性比三角翼要好很多，特别是低速性能。

hifiafrica · 发表于 2006-3-27 18:50

以苍蝇的个体大小，用普通空气动力学是无法解释苍蝇是可以飞。

蝇王你还要多学习啊。

海淀鹰王 · 发表于 2006-3-27 17:58

原帖由 hifiafrica 于 2006-3-27 17:54 发表
三角翼的综合干扰阻力比常规布局的要低的多，尽管升阻比差点

%$^$#^*^*%%&^%$^%$Q^*^Q!^Q*%W&^$W&%$$Q&^%Q^^Q(*W
不愧为北航高材生哦,好,等我请出你的大师哥来教训你,还有你那个翼龙的设计者的大大师哥!!!

hifiafrica · 发表于 2006-3-27 17:54

三角翼的综合干扰阻力比常规布局的要低的多，尽管升阻比差点

海淀鹰王 · 发表于 2006-3-27 17:51

原帖由 hifiafrica 于 2006-3-27 17:49 发表
涵道风扇的静推力肯定不大，但是产生的气流速度很大，所以即使在很高的速度下，推力数值也不会降低多少。
而普通定距螺旋桨的最佳速度是一个定值，等于螺距与转速的乘积（还有一部分滑脱螺距），低于这个速度，效 ...

没错,可你用涵道推三角,这个理论会大打折扣的.

hifiafrica · 发表于 2006-3-27 17:49

涵道风扇的静推力肯定不大，但是产生的气流速度很大，所以即使在很高的速度下，推力数值也不会降低多少。
而普通定距螺旋桨的最佳速度是一个定值，等于螺距与转速的乘积（还有一部分滑脱螺距），低于这个速度，效率降低，而高于这个速度是不可能的，简单的，如果飞机俯冲，而速度高于此时的螺旋桨理论速度，那么螺旋桨产生阻力，而不是推力，比如你小油门俯冲，螺旋桨是产生阻力的哦。

简单的说，函道风扇的相对螺距是高于普通螺旋桨的，而且函道的外函会比较好的提高效率，飞速度型的飞机。。。。

[ 本帖最后由 hifiafrica 于 2006-3-27 17:52 编辑 ]

海淀鹰王 · 发表于 2006-3-27 17:34

原帖由 aimo 于 2006-3-27 13:01 发表
涵道未必就一定能快吧？我收了你剩下的涵道，偿偿

没错,那要看把涵道安在什么飞机上.

海淀鹰王 · 发表于 2006-3-27 17:32

原帖由 hifiafrica 于 2006-3-27 14:06 发表
收了好啊，给钱就成。

涵道快没错,但你的涵道不成,顶破天有600g的推力,你飞翼全重700g,按道理是可以爽飞的.但速度上不上得来,还得看你的运气了,周六见!:em15::em15::em15:

stccs111 · 发表于 2006-3-27 15:10

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-3-27 14:47 发表

这个举双手赞成！
投资有限的条件下搞出超人一等的机机，那才是真功夫。
不过199元以下级也太……299元还有点希望。

:em26:

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-3-27 14:48

原帖由 aimo 于 2006-3-27 13:01 发表
涵道未必就一定能快吧？我收了你剩下的涵道，偿偿

涵道提高了速度上限
关键还是阻力够小

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-3-27 14:47

原帖由 stccs111 于 2006-3-27 11:37 发表

你的呢，算过没有，我觉得超过四位数的都是一路人:em06:，下次搞个199元以下级的比赛:em15:

这个举双手赞成！
投资有限的条件下搞出超人一等的机机，那才是真功夫。
不过199元以下级也太……299元还有点希望。

hifiafrica · 发表于 2006-3-27 14:06

收了好啊，给钱就成。

飞行者俱乐部周日(4月2日)飞翼聚会

主题

呵呵

简单一句话

呵呵，我还可以告诉蝇王

关键是飞机和动力组的配合

呵呵，给诸位再上上课

函道不快什么快啊

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