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打造舱身KT--3A机,详细过程

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楼主
发表于 2006-3-23 10:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
前阵子做了个3A,都是凭感觉做的,有尝试做这样的飞机。由于机翼做梁的钓鱼竿有伤,在飞行20几起落后的一次高速拉杆中英勇阵亡,所以决定再造\KT---3A
先缅怀一下前任
数据:翼展900,长920,全重420~470g(视不同电池,有点轻了,动作有点漂)

看看机轮的做法,看出轮架是什么了吗?先买个关子


这是首飞,可惜没有遗照
首飞陪飞阵容

痛定思痛,jj就是在不断更新中改革,没有一劳永逸的jj,只有性能更好de改进
机翼制作

看看后缘,要像dlg一样锋利

这次中部一定要结实

机身和上次工艺一样,加两条渔管加强


粘好,一个大方盒子

还比较直

背鳍??

背鳍蒙板

开座舱位置和机头大致形状

机头贴板,咱也做一次流线,(主要是上次做的有点轻,这次不怎么考虑重量)

磨好机头了,盖上可乐瓶的座舱罩看看


有点意思,马达座,注意机头装马达一定要加强,我是这样子弄得



我的微接和微舵还在路上,上次3a的装在3D上了,不是于是乎呢
先涂装!!
机翼:

机身和机翼

先到这里了,我习惯按照舵机布置在装平尾和垂尾,多提意见呵!!
待续.........

[ 本帖最后由 gavin010 于 2006-3-23 14:55 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

29
发表于 2006-4-15 12:31 | 只看该作者

这样下去,模型制造商可要倒闭了

:em26::em26::em26:
28
发表于 2006-4-8 01:35 | 只看该作者
赞            













.
27
 楼主| 发表于 2006-4-7 18:13 | 只看该作者
刚刚出差回来,累p了,先回答问题
动力用的是银燕2215,用8-9寸桨,省电(我不打算吊的)!
kt板削薄就是用美工刀不装刀柄削的(是个手艺活,做够30个有翼型的机翼下刀就如有神了),
26
发表于 2006-3-30 20:35 | 只看该作者
真是好手艺,服了..
25
发表于 2006-3-30 20:21 | 只看该作者
学习中...
请楼主介绍一下您的动力配置!
24
发表于 2006-3-30 20:09 | 只看该作者
KT板用什么方法削薄呢?
23
发表于 2006-3-30 10:02 | 只看该作者
楼主为什么要把桨剪掉一节呢??!
22
发表于 2006-3-24 17:53 | 只看该作者
非常漂亮!我学习了不少。
21
发表于 2006-3-24 15:21 | 只看该作者
什么时候能继续呀,等着学习呢!
20
 楼主| 发表于 2006-3-24 08:15 | 只看该作者
原帖由 htwist 于 2006-3-23 22:34 发表
好手艺啊,楼主弯KT不折能不能详细介绍一下经验?

老b发话了,其实我打算是从头到尾拍摄的,无奈我用的相机是联想1+1 show303,还是联想换lenoveo以前好几年的事情了,天天罢工。我就天天伺候。不过请首长放心,请同志们放心。我会发制作机翼的详细帖子,共同学习
19
发表于 2006-3-23 22:41 | 只看该作者
机轮到底是什么做的啊
18
发表于 2006-3-23 22:34 | 只看该作者
好手艺啊,楼主弯KT不折能不能详细介绍一下经验?
17
发表于 2006-3-23 21:14 | 只看该作者
一直想做一个3A,可是不知道怎么做,看了这贴,有很多启发.呵,多谢楼主.还希望楼主继续把没有完成的部分都弄完上图,呵呵
16
发表于 2006-3-23 20:45 | 只看该作者
冀型不知道怎么做
15
 楼主| 发表于 2006-3-23 18:27 | 只看该作者
机翼从翼根到翼尖也是渐变薄的
14
 楼主| 发表于 2006-3-23 18:25 | 只看该作者
原帖由 aimo 于 2006-3-23 16:59 发表
对主翼翼型能够保证准确感兴趣,有什么高招?

没什么,看看大家的板身机都飞得好了,至于翼型,我就在最大厚度处有1cm的鱼竿梁,在帖为数不多的几条小肋,也没有按照翼型,大约是y  8~9%,上层切面在里面,在弯出翼型,而不是在外面。后缘渐变到单层,在削到很薄,感觉这样做阻力小
13
发表于 2006-3-23 17:37 | 只看该作者
详细!!顶!!!!!
12
发表于 2006-3-23 16:48 | 只看该作者
厉害!漂亮!:em07:
11
发表于 2006-3-23 16:41 | 只看该作者
回贴的太少了..帮顶的!
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