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本帖最后由 ymhemcu 于 2015-4-12 07:53 编辑
一直想用APM装个固定翼好好飞一下，年前近距离试飞过， 上周想要好好正式的飞一把，说心里话：真是太**爽了，效果绝对爽歪歪，就功能上讲APM是我目前最喜欢的飞控，手里正好有块APM+于是乎装在X5上，花了一天时间装机完毕，飞行情况就稳定性而然又一次充分证实了固定翼模友们的结论，那是太稳了，再次坚定了以后将APM玩下去的决心，毕竟“性价比”摆在这呢，比起某些商品控（还只能用于固定翼）的坑爹价格，那优势是显而易见的！此次飞行主要是因为上去了一块新买的5000MAH的电池（嘎嘎新的呀），胆子大了，觉得这回NB了多飞会儿小CASE了，各种模着个的试，上下翻飞，一边飞还一边想：“回去给它喷个什么颜色呢。。。。？” 越飞越过瘾，自制的灵镜带在头上有些重，懒得带于是摘掉，没成想这就是悲剧的开始，飞了一会儿回头看了一眼显示屏发现电压竟只有9.4V（此时电流在7A左右）了，飞机位置我虽能看见，但是却看不清，本能的开启RTL（事后想想：这是个错误！当时要是切回FBWA或是MANUAL全油门给的话，最多可能电池挂掉，但有可能飞回来，想必当时自己也是懵了），但是此时的电力在RTL模式下已经不足已维持飞机返航了，就那么眼瞅着飞机滑翔降落触地随之视频信号丢失，屏幕上顿时雪花。有人肯定会说：“你没装DVR吗？装了的话按照坐标找去” 对呀多简单的事情，我擦 。。前期的一个低级错误直接导致了我后期的损失，DVR我是装了呀，但是飞行的前两天我把DVR里TF卡抽出去了，忘了装回去了，到了现场发现没卡后，犹豫了一下，但是看看天气，再看看场地，瘾头最终还是战胜了理智，不管了就这么飞去。所以 我的DVR成了摆设没有任何视频记录，别说GPS坐标了，连个影像资料都没有呀，哪找去！！我心里咯噔一下，擦。。这回完了，我举着天线到处去找，在一条小路上屏幕有些隐隐约约的图像了，但是很不清楚，我以为有眉目了，心想：“200MW的图传这个时候可以有信号说明离我不会很远，而且从坠落时间上推理，它也飞不出太远”，但是信号没有保持太久就消失了，那成了X5留给我最后的记忆，之后的两天，我每天上班早出下班晚归都在找，但是依旧无果，期间又特别派出了另一架飞机在坠机上空搜寻，也没看出什么来（其实自己也知道概率太小了，此举也就是自欺欺人吧）至此宣布搜救失败，黑匣子的信号也从此消失，下面是我的搜救视频，有兴趣的帮着看看。
总结：模型圈里玩飞机风险最大，FPV风险更大，错误要尽力避免，一个错误已是过分，两个或数个错误就真的该杀了，我发此贴不求安慰，也不想挨骂，只想自己在留个记号的同时再给后来人以警示，记得有句话叫：“省事就是费事”这句话现在想想怎么这么有道理呢！！
视频：
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发表于 2015-4-11 09:17
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楼主
同问 视距内怎么会丢 还有 为什么不手动返航
