我的DLE30很难着车，请求各位大侠给给意见

过时男人 · 发表于 2015-3-27 11:20

DLE30着车就熄火，推油没反映，大概连续20次以后才不会熄火，高低速都正常。纳闷不知道什么问题，想飞他最少要拨着车20次才正常。化油器我清洗过了也没用。到底什么问题？

szcqcc · 发表于 2016-9-6 21:51

ff504 发表于 2016-9-5 22:27
汽油机化油器高低速油针应该和甲醇机一样吧，顺时针减小供油量、逆时针加大供油。

是啊，啥阀门都是呢

szcqcc · 发表于 2016-9-6 21:51

dafaixi 发表于 2016-9-6 15:38
我的DLE20发动机，低速要2200才不熄火，调到1600是不可能的事，马上熄火，高速只有8600，用15*8的桨，请 ...

不知啊，反正按我的方法调就8，9不离10吧。汽油其实燃料比较单一，出厂设置也相对靠谱。就算自己调，正负90度范围内就好了

yuuki · 发表于 2016-9-6 17:36

汽油机调不好比甲淳还难搞

dafaixi · 发表于 2016-9-6 15:38

szcqcc 发表于 2016-9-5 18:50
好像还是高速不够高，低速不够低喔，汽油比甲醇好调多了，基本就怠速调低速油针使转速最高，高速调高速油 ...

我的DLE20发动机，低速要2200才不熄火，调到1600是不可能的事，马上熄火，高速只有8600，用15*8的桨，请问是什么回事

小涛521 · 发表于 2016-9-6 09:52

rcgf可以试用，没有发现这个问题

ff504 · 发表于 2016-9-5 22:27

szcqcc 发表于 2016-9-5 18:50
好像还是高速不够高，低速不够低喔，汽油比甲醇好调多了，基本就怠速调低速油针使转速最高，高速调高速油 ...

汽油机化油器高低速油针应该和甲醇机一样吧，顺时针减小供油量、逆时针加大供油。

szcqcc · 发表于 2016-9-5 18:50

ff504 发表于 2016-9-4 22:50
刚上20CC DLE 正在摸索中。今天下午磨合，4500转正常，加大油门想磨高速，熄火。重启还是一样，以为高速 ...

好像还是高速不够高，低速不够低喔，汽油比甲醇好调多了，基本就怠速调低速油针使转速最高，高速调高速油针使转速最高，然后各富油方向回5分钟。最后调带速油针使带速最低且稳定就好了

ff504 · 发表于 2016-9-4 22:50

刚上20CC DLE 正在摸索中。今天下午磨合，4500转正常，加大油门想磨高速，熄火。重启还是一样，以为高速富油，顺时针紧了一下结果更不行，4500都保持不了，后又逆时针放大H油针，好了，高速8500左右，稳定。L油针没敢动，怠速1900，很稳，高手指点一下

两栖人家 · 发表于 2016-1-8 23:45

liming38010 · 发表于 2016-1-6 16:28

5796428000 · 发表于 2016-1-5 14:45

过时男人发表于 2016-1-5 10:39
高压帽漏电，换了就好了

5796428000 · 发表于 2016-1-5 14:44

过时男人发表于 2016-1-5 10:39
高压帽漏电，换了就好了

过时男人 · 发表于 2016-1-5 10:39

江阴徒步旅行印发表于 2015-12-8 22:44
找到原因了吗?

高压帽漏电，换了就好了

江阴徒步旅行印 · 发表于 2015-12-8 22:44

找到原因了吗?

2277634 · 发表于 2015-11-25 03:55

哦学习

5796428000 · 发表于 2015-4-4 15:01

看看是不是高压毛漏电

过时男人 · 发表于 2015-4-2 14:23

飞天军仔发表于 2015-3-30 11:32
换个火花塞试试

换过了火花塞还是不行，着了车以后推油没反应，熄火！郁闷！飞机100+起落了，回厂吧！谢谢各位！

飞天军仔 · 发表于 2015-3-30 11:32

换个火花塞试试

过时男人 · 发表于 2015-3-29 15:01

晕！

3.化油器有堵塞4.拉缸5.火花塞可能太老（这个可能小点）