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用MB和GPRO的过来说说

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楼主
发表于 2015-3-11 23:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如题,GPRO比3XG强多少,比MB的性能 强,还是差不多。

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发表于 2015-8-8 12:05 | 只看该作者
我只知道两个都没有vbar pro好
52
发表于 2015-8-7 14:00 | 只看该作者
GPRO+蓝牙后,其他的都觉得麻烦了,太简单直观了
51
发表于 2015-8-7 08:20 | 只看该作者
我这样喜欢简单暴力的,只有mb,5分钟调好拿出去爽操,gpro用过,6个起落直接扯来丢了,尼玛过场多,这不对那不对,终于明白了,换了它就对了
来自安卓客户端来自安卓客户端
50
发表于 2015-8-5 01:46 | 只看该作者
gpro 确实回弹 但调节 pid感度就可以了,不是很复杂 感度p 感度i 感度d 需要互相配合 也正在摸索中 除了尾巴需要动动脑子 十字盘 还是非常好 很直观
49
发表于 2015-8-4 23:23 | 只看该作者
这里水深得很。。。
48
发表于 2015-8-4 21:13 | 只看该作者
mb不跟手!
47
 楼主| 发表于 2015-7-21 13:28 | 只看该作者
airmo 发表于 2015-7-21 01:54
奇怪,我的3gx不回弹,gpro反而会回弹

我现在用3GX调的也不回弹了,GPRO还是没设置好,现在 想还是入MB PLUS得了。

46
发表于 2015-7-21 01:54 | 只看该作者
奇怪,我的3gx不回弹,gpro反而会回弹
来自苹果客户端来自苹果客户端
45
发表于 2015-7-20 14:36 | 只看该作者
我对亚拓的陀螺仪失去信心,还是MB好是


44
发表于 2015-7-16 12:23 | 只看该作者
GPRO与3GX相比,螺距调零时先把斜盘调水平,再把斜盘调为零度即可。而且较3GX相比增加了循环螺距对尾舵补偿,尾舵的可调项更多 Microbeast我不太清楚你可参考http://www.rcmania.hk/article-1464-1.html
http://www.rcmania.hk/forum.php? ... ighlight=microbeast
喜欢玩自旋的朋友可以考虑GPRO
我飞时比较跟手
43
发表于 2015-7-15 22:06 | 只看该作者
我喜欢GPRO
42
发表于 2015-7-10 18:46 | 只看该作者
学习了
41
发表于 2015-7-10 16:13 | 只看该作者
那不就都一样,況且LZ问的是MB跟GPRO

40
发表于 2015-7-10 12:51 | 只看该作者
Omni 发表于 2015-7-10 10:06
K8走一遍设定,GPRO也是走一遍设定
K8都不用调試螺距?

我说的设定是指GPRO里的“直升机设定”,K8也有,当然这包括调螺距。


39
发表于 2015-7-10 10:06 | 只看该作者
开心咔咔 发表于 2015-7-7 13:14
我怎么感觉相反,K8走一遍设定,基本不用调,就可以了。GPRO你不调试试,尾巴难搞死了。


K8走一遍设定,GPRO也是走一遍设定

K8都不用调試螺距?



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发表于 2015-7-7 13:53 | 只看该作者
lgf19850605 发表于 2015-7-7 13:29
那证明你动手能力差

你这么说,不也承认GPRO要动手能力强才行?


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发表于 2015-7-7 13:29 | 只看该作者
开心咔咔 发表于 2015-7-7 13:14
我怎么感觉相反,K8走一遍设定,基本不用调,就可以了。GPRO你不调试试,尾巴难搞死了。

那证明你动手能力差

36
发表于 2015-7-7 13:14 | 只看该作者
lgf19850605 发表于 2015-7-5 22:10
只用过K8跟GPRO  GPRO比K8好调 好飞

我怎么感觉相反,K8走一遍设定,基本不用调,就可以了。GPRO你不调试试,尾巴难搞死了。


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发表于 2015-7-5 22:10 | 只看该作者
只用过K8跟GPRO  GPRO比K8好调 好飞
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