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(亡羊补牢)这周日450 失踪了,请大家分析一下失控的原因!

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楼主
发表于 2015-1-27 23:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 pilotgaowei 于 2016-3-30 11:49 编辑

手头的几台飞机,最近接二连三的出现毛病, 几乎都是机械故障,几乎都是尾巴,不是空中扫齿,就是突然失去锁尾! 先是500 DFC无故失控炸鸡,然后又是450空中失控,直接没办法,熄火,炸鸡, 还找不到了! 具体情况是这样的:  飞得好好的,姿态也很好,突然尾巴不受控制(倒是能锁住,就是动杆尾巴没反应,只要一修正姿态就开始自旋)!然后就找不到了!抛开飞机找不找得到不说,为了避免出现类似现象,请教大家,分析一下原因(我个人觉得是尾拉杆的碳纤维杆和两头的铁套松脱了)。。。。。。图中蓝色的是飞机坠毁前的区域,红色的是有可能落下的地方,因为听到打铁皮的声音了,所以肯定不会落在“外场”。手上还剩一台465,一台皮带500,再就是亚拓500DFC炸鸡的残骸了,实在是不敢飞了   看来都要好好检查,换原装配件方为稳妥!(左边的那台丢了,损失460MX 1800电机  铂金40A电调     蓝色双灯版K8---一年前买的  380(照片里面是 EBAR和 515)      TFR8SB接收器    格式1200   45C电池一块    215舵机 三个   525舵机一个   空机就不算钱了(手上唯一的一个冰人双推,还好把富丽450的DFC头子换成飞越的FBL了








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 楼主| 发表于 2015-1-31 20:27 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2015-1-31 18:56
是不是遥控器参数动过了。飞掉了一架450估计楼主要多飞几个起落才能补得回来了。

无所谓了  反正飞机早够本了!
70
发表于 2015-1-31 20:07 | 只看该作者
肯定是炸的少  经常炸就不会有这样的问题了
69
发表于 2015-1-31 18:56 | 只看该作者
是不是遥控器参数动过了。飞掉了一架450估计楼主要多飞几个起落才能补得回来了。
68
 楼主| 发表于 2015-1-31 17:11 | 只看该作者
老吴 发表于 2015-1-31 17:07
自己搞一套吧 挺好玩的

不感兴趣!

67
发表于 2015-1-31 17:07 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2015-1-31 17:06
想过  周围没有人玩这个

自己搞一套吧 挺好玩的

66
 楼主| 发表于 2015-1-31 17:06 | 只看该作者
老吴 发表于 2015-1-31 16:39
看来得找个fpv250飞穿越的去搜救了

想过  周围没有人玩这个

65
发表于 2015-1-31 16:39 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2015-1-31 16:37
找了,但是不能低空在机库顶上通过,只是100米通场的时候看了看, 没看清楚!

看来得找个fpv250飞穿越的去搜救了

64
 楼主| 发表于 2015-1-31 16:37 | 只看该作者

找了,但是不能低空在机库顶上通过,只是100米通场的时候看了看, 没看清楚!

63
发表于 2015-1-31 16:31 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2015-1-31 16:29
离得太远了,我就是凭感觉熄火降落,发现转速不够,又重新启动,再次熄火,姿态倾斜,然后落地,过去没找 ...

飞真机去找啊
62
 楼主| 发表于 2015-1-31 16:29 | 只看该作者
老吴 发表于 2015-1-31 16:25
这种问题出现概率还是非常低的, 我也几乎不怎么保养轴承, 偶尔心血来潮上点轴承油罢了. 想在这种情况下救 ...

离得太远了,我就是凭感觉熄火降落,发现转速不够,又重新启动,再次熄火,姿态倾斜,然后落地,过去没找到,正好朋友叫我出去吃饭(就是等他的电话,闲得无聊,才飞的,当天能见度很差,空气很潮湿),就懒得没去理会!本来以为别人捡到会送回来呢,现在看来希望不大,而且有可能真的在机库顶上面!

61
发表于 2015-1-31 16:25 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2015-1-31 16:22
说实话,可能我的飞机上面我检查最少的地方就是轴承了!因为我压根不知道这玩意还会卡主,只是知道里面的 ...

这种问题出现概率还是非常低的, 我也几乎不怎么保养轴承, 偶尔心血来潮上点轴承油罢了. 想在这种情况下救机还是得靠熄火降落的功夫啊

60
 楼主| 发表于 2015-1-31 16:22 | 只看该作者
老吴 发表于 2015-1-31 16:20
嗯 如果是尾舵机挂了别的东西都好的话肯定要自旋啊, 除非尾舵机齿轮里边卡的死死的, 才会出现这种效果

...

说实话,可能我的飞机上面我检查最少的地方就是轴承了!因为我压根不知道这玩意还会卡主,只是知道里面的珠子打掉了,就会晃动

59
发表于 2015-1-31 16:20 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2015-1-31 16:17
那就是和锁尾舵机没什么关系了?  我还有一次,是尾拉杆松了,能锁住,左舵也没事,就是打右舵就不行了! ...

嗯 如果是尾舵机挂了别的东西都好的话肯定要自旋啊, 除非尾舵机齿轮里边卡的死死的, 才会出现这种效果

58
 楼主| 发表于 2015-1-31 16:17 | 只看该作者
老吴 发表于 2015-1-31 15:51
楼主楼主 我450上遇到过跟你一模一样的状况, 落下来检查发现是尾桨夹里的轴承挂了. 在地上试验看不出问题 ...

那就是和锁尾舵机没什么关系了?  我还有一次,是尾拉杆松了,能锁住,左舵也没事,就是打右舵就不行了!

57
发表于 2015-1-31 15:55 ——“来自手机” | 只看该作者
学习了
56
发表于 2015-1-31 15:51 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2015-1-30 13:53
就是尾巴能锁住,但是打舵没反应,一动副翼和升降就自旋!失控保护我设置了双重的  TFR8SB    T8FG都设定 ...

楼主楼主 我450上遇到过跟你一模一样的状况, 落下来检查发现是尾桨夹里的轴承挂了. 在地上试验看不出问题, 但只要一转起来有离心力了轴承就卡死, 悬停的时候你不动尾巴确实是能锁住因为螺距根本没变, 但你动一下尾巴了螺距变了一点就回不到原位了所以会自旋.  检测方法我是断电用力拉着尾桨夹并转动.

55
发表于 2015-1-30 14:24 | 只看该作者

++

小后一抖,一分到手。手握金币,低头猛走。
54
 楼主| 发表于 2015-1-30 13:53 | 只看该作者
rcflyboy 发表于 2015-1-30 12:37
失控,一切操作都没用了,没有任何反应。买有设置失控保护是个失误。

就是尾巴能锁住,但是打舵没反应,一动副翼和升降就自旋!失控保护我设置了双重的  TFR8SB    T8FG都设定了,  舵机,油门都是慢速飘降的位置!  我这次不是尾舵机的问题,就绝对是尾巴拉杆的问题,以前遇到过尾拉杆和连接处松动(不是球头脱落),熄火降落了,这次实在太远了,想修正过来,但是没成功!

53
 楼主| 发表于 2015-1-30 13:48 | 只看该作者
yangtaixia 发表于 2015-1-30 13:45
小后一抖,一分到手。手握金币,低头猛走。

你再这样灌水,小心被封号。。。。。。

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