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楼主
发表于 2015-1-24 21:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
1.KDS 360
2.KDS 550
3.ALIGN 450L 3S套装
在这三个中间徘徊,主要连手,稳定就好(不飞3D,想练习F3C)
本人学生党,航模是有点基础的,但是好久没飞了,现在还在苦练模拟器
资金有限!求教!感激不尽!

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28
发表于 2015-1-25 22:21 | 只看该作者
teana 发表于 2015-1-25 21:33
这样一来有副翼机慢慢就绝迹了

是哈…… 不过总会有人喜欢玩的……
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27
发表于 2015-1-25 21:33 | 只看该作者
zhaorenxie 发表于 2015-1-25 19:22
现在开放无副翼了……

这样一来有副翼机慢慢就绝迹了

26
发表于 2015-1-25 19:22 | 只看该作者
teana 发表于 2015-1-25 13:18
只是规定而已,不知道现在改了没有。用有副翼练习静动作比无副翼要难得多,上空走线难度也要大一些,当然 ...

现在开放无副翼了……
来自苹果客户端来自苹果客户端
25
发表于 2015-1-25 18:54 | 只看该作者
450练F3C,,,我是不是眼花了,人老了,跟不上时代了。。。
24
发表于 2015-1-25 18:30 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2015-1-25 18:19
是的啊!

SAB还新出了主尾三桨的700 F3C专用机~

无副翼的定点悬停包括慢自旋要简单得多,用有副翼即使调到极致也得不停地碎修正,浑身较劲,所以F3C让很多人望而却步

23
发表于 2015-1-25 18:19 | 只看该作者
teana 发表于 2015-1-25 18:17
我也纳闷呢,刚才看了那个视频,无副翼+好技术,那叫一个准,好像是2013年的视频。看来是允许了{:1_61: ...

是的啊!

SAB还新出了主尾三桨的700 F3C专用机~

22
发表于 2015-1-25 18:17 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2015-1-25 16:53
伊藤宽规不就是用的JR无副翼吗?


我也纳闷呢,刚才看了那个视频,无副翼+好技术,那叫一个准,好像是2013年的视频。看来是允许了
21
发表于 2015-1-25 17:51 | 只看该作者

20
发表于 2015-1-25 16:53 | 只看该作者
teana 发表于 2015-1-25 13:18
只是规定而已,不知道现在改了没有。用有副翼练习静动作比无副翼要难得多,上空走线难度也要大一些,当然 ...

伊藤宽规不就是用的JR无副翼吗?

19
发表于 2015-1-25 15:48 | 只看该作者
泰世X3+14SG
18
发表于 2015-1-25 13:18 | 只看该作者
SJWANG 发表于 2015-1-24 23:15
我就是不明白为何F3C一定要用有副翼

只是规定而已,不知道现在改了没有。用有副翼练习静动作比无副翼要难得多,上空走线难度也要大一些,当然,动作也要好看得多

17
发表于 2015-1-25 11:28 | 只看该作者
F3C,600以上的,JR、SAB、亚拓吧~
16
发表于 2015-1-25 02:20 | 只看该作者
推荐465,需要可以联系我
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15
发表于 2015-1-25 00:10 | 只看该作者
SJWANG 发表于 2015-1-24 22:00
不知道为啥发动机转速很高了螺旋桨却转地很慢,离合器也没毛病,这是怎么回事?

检查传动 u过来给你搞 哈哈

14
 楼主| 发表于 2015-1-24 23:15 | 只看该作者
teana 发表于 2015-1-24 23:03
F3C机是有副翼的,而且太贵

我就是不明白为何F3C一定要用有副翼

13
发表于 2015-1-24 23:03 | 只看该作者
SJWANG 发表于 2015-1-24 21:41
求F3C机型,价格跟之前差不多就行


F3C机是有副翼的,而且太贵
12
发表于 2015-1-24 22:27 | 只看该作者



465或者450L买了不后悔

11
发表于 2015-1-24 22:24 | 只看该作者
ALIGN ,,妥妥的!!
10
 楼主| 发表于 2015-1-24 22:00 | 只看该作者
aliuge2000 发表于 2015-1-24 21:56
油机?我的最爱  你不飞 给我飞

不知道为啥发动机转速很高了螺旋桨却转地很慢,离合器也没毛病,这是怎么回事?

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