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细品465机件 ~

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楼主
发表于 2014-12-10 17:14 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2014-12-10 17:18 编辑

扫扫构件~~




























































欢迎继续阅读楼主其他信息

57
发表于 2015-6-2 05:56 | 只看该作者
确实养眼,拍的也不错!
56
发表于 2015-5-30 07:15 | 只看该作者
尾波虚位大吗?
55
发表于 2015-5-30 02:35 | 只看该作者
反改有副翼
54
发表于 2015-5-30 01:36 ——“来自手机” | 只看该作者
LIKAI--001012 发表于 2014-12-10 23:53
看一串图~ ~



摇臂这么改装的用意是什么?保护舵机?
53
发表于 2015-5-30 00:38 | 只看该作者
这个原来的机子是富力465吗
来自苹果客户端来自苹果客户端
52
发表于 2015-3-24 20:44 | 只看该作者
这么好的鸡鸡改无副翼多好
51
发表于 2015-3-24 16:18 | 只看该作者
尾波箱比我想象的还要骚
来自安卓客户端来自安卓客户端
50
发表于 2014-12-30 08:57 | 只看该作者
465怎么样好飞不

49
 楼主| 发表于 2014-12-30 00:07 | 只看该作者
不幸入魔 发表于 2014-12-30 00:02
你真能确定这还是465?看起来除了机架(螺丝和轴承肯定是换了)还有尾管,其它跟465好象关系不大

...

  至少还是465的框架和大小的嘛~  

48
发表于 2014-12-30 00:02 | 只看该作者
本帖最后由 不幸入魔 于 2014-12-30 00:04 编辑

你真能确定这还是465?看起来除了机架(螺丝和轴承肯定是换了)还有尾管,其它跟465好象关系不大

47
发表于 2014-12-29 21:35 | 只看该作者
不错 够骚
46
 楼主| 发表于 2014-12-29 21:12 | 只看该作者
入沐三分 发表于 2014-12-29 20:28
重新翻出此贴细细品尝,纠结于是否换成皮传。副厂的传动轴永远直不了,唯有亚拓,450最近几次起落 ...

  轴杆较娇贵~  较难斥候~ 质量也不稳定~   个人更喜欢皮传!

45
发表于 2014-12-29 20:28 | 只看该作者
重新翻出此贴细细品尝,纠结于是否换成皮传。副厂的传动轴永远直不了,唯有亚拓,450最近几次起落发现脚架直哆嗦...震震震...时会时不会。目前三处可疑点:1、传动轴微弯;2桨夹平衡性差;3、原厂滑套虚位....纠结纠结....
44
发表于 2014-12-23 11:30 | 只看该作者
算是好东东了,飞着也爽歪歪吧
43
发表于 2014-12-23 11:06 | 只看该作者
在这个无副翼横行的年代里,依然坚守着有副翼这块圣地,真心难得并令人敬佩。
42
发表于 2014-12-23 09:48 | 只看该作者
想来学习布线的
41
 楼主| 发表于 2014-12-17 17:44 | 只看该作者
ofrahaza 发表于 2014-12-17 17:42
请教一下,如果用450的桨和动力,只换465的机架能用吗

   可以用! 或许协调性欠佳!

40
发表于 2014-12-17 17:42 | 只看该作者
请教一下,如果用450的桨和动力,只换465的机架能用吗
39
发表于 2014-12-13 02:14 | 只看该作者

。。。。。。。。。。。。原来是原创的

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