自制的36机多组零件

ESPN9987 · 发表于 2006-1-27 01:19

分拆零件由于图片太大无法上传从拍后再上传
本人刚玩儿电直，手生的很，经常发生坠机和撞墙，零件损坏严重，为保证飞行和充足的备件，工作之余加工了一些易损件同时对某些配合精度差的零件进行改造（虚位大的零件如中核）。有些零件是测绘了原有零件加工的，只是材料改用铝合金，旋翼头系统包括桨夹，横轴在结构和尺寸上有所改变。如用290mm的大桨旋转直径减小到620mm（原来640mm)，如用310mm的大桨旋转直径是660mm。增加旋翼的充填系数，在较小的扭距提高升力。
改造后的机器零件的运行精度提高飞行比较稳定，由于操控不熟练，还有碰撞，金属材料的强度远大于塑料的强度，轻微的碰撞不容易损伤机器，练习有比较好的后勤保障，飞行比原来跟大胆和放肆了。
我是用橡皮筋固定电池，长期使用容易老化，总感觉不安全，也想做个电池固定架，要很好的固定电池还要易于装卸，但苦于没有好的构思。

小鸭号 · 发表于 2006-2-12 10:58

当然，楼主的技术也很让人佩服！

小鸭号 · 发表于 2006-2-12 10:54

玩电直需要楼主这样锲而不舍的精神和耐心！赞一个！

ronny · 发表于 2006-2-12 02:05

但36#的舵机不行跟机的四个舵机已坏了三个今天下午放飞刚刚在飞到
15-20米高时剩余的36#舵机它拒绝工作,它是负责控制十字盘的左右工
作突然猛烈右倾幸好摔在草地上大槳夾断橫直轴弯了.经查看舵机报废
以上四个舵机也是突然死亡齿轮完好可能有家族遗传性心脏病!全是死
电子部份.

ESPN9987 · 发表于 2006-2-5 22:14

有刷版36机电调可能做在接收机里。是属于内置式的吧！有刷马达控制简单。
我在淘宝买的36机有刷套装外加锂电和螺距规。说充电后就可以飞（蒙外行）。机器到手说明书英文的充电器还是110V的。上电开机慢慢推油门旋翼由慢到快声音也越来越难听，油门到底声音极难听机器开始剧烈的抖动还伴随着跳动，就是不起来。吓得孩子死抱着我的大腿。这是第一次试机失败的经历。在后来的调整中，发现很多问题，如升降舵机无动作，经检查一通的信号端口无6V输出电压，原来是焊锡短路。消除双桨只要调节连杆的长短，最要命的是尾舵机，无故就牺牲4个，一个原配的一个杂牌的2个亚拓6g舵机。再使用时发现尾舵机总是向尾管飘移甚至卡死从新上电又恢复正常，前3个舵机就是这样坏的。始终怀疑陀螺仪工作不稳定，但不排除舵机在震动时受损。第4个舵机的损坏只有用离奇来形容。刚安装好调试中（未拔电源），接听一个电话就3分多，回来再调试，亚拓舵机烫手，外壳变形，舵机齿轮打了，与前一个亚拓牺牲的症状完全一样。问题就出在陀螺仪，最后显微镜下检查，又是搭锡，头发丝般的搭锡。近300元的损失，冤哪！！！都可以买无刷电机了。
我觉得在操控时，手上的动作要轻柔，缓缓的打舵，机器飞行姿态比较平稳。我偶尔也能来个稳定的飞行，也就维持半分钟。这都是手上动作轻柔的结果。手上动作大就是来回忽悠！油门收快了，降落就象坠机！！！

uery · 发表于 2006-2-5 11:54

又一位高手！

gelixhu · 发表于 2006-2-5 01:30

奇怪！没有电调？如何控制？哦原配的吗？
（在空中来回忽悠，就象酒后驾车！）呵呵！和我一样！！

abc_123 · 发表于 2006-2-4 22:49

ding

起点 · 发表于 2006-2-4 20:44

强人呀．

ESPN9987 · 发表于 2006-2-3 22:44

整机重量真没太在意，一定比你的400轻，有刷版36机，没有电调。也能一飞冲天，第一次冲天就撞树杈。现在一般离地50公分，在空中来回忽悠，就象酒后驾车！

gelixhu · 发表于 2006-2-3 22:01

原帖由 ESPN9987 于 2006-2-3 21:20 发表
今天是节后的第2个工作日，空闲时在计量室称这套零件，电子称的精度可达小数点后5位，取2位第3位四舍五入。各个零件的重量分别是：主轴--11.25g 桨夹一套--6.79g+6.79g T型头--5.60g 横轴一套--2.84g 舵机架一对 ...

呵呵，我的400装了电池和叫架一共600多克，一下就上天了，你的呢？总重多少克？

ESPN9987 · 发表于 2006-2-3 21:20

今天是节后的第2个工作日，空闲时在计量室称这套零件，电子称的精度可达小数点后5位，取2位第3位四舍五入。各个零件的重量分别是：主轴--11.25g 桨夹一套--6.79g+6.79g T型头--5.60g 横轴一套--2.84g 舵机架一对--1.50g+1.50g 3*8*4轴承4颗--0.87g*4 3*7*2轴承2颗--0.33g*2，装配后称重42.07克（2个6.5*2的减震圈未装）。

天使在哭泣 · 发表于 2006-2-3 11:48

原帖由 ESPN9987 于 2006-2-3 10:54 发表
36机的主轴轴径5mm，总长94mm，腰型孔12*2，腰型孔相对位置基本相同。连接孔孔径一样2mm。你说的28mm应该是到T型头顶端的距离，我可能没有表达清楚。主轴上的连接孔至主轴上端面的中心距是5mm。
看来36机的旋翼系 ...

36号机和ZOOM400的悬翼头部分完全一样，主轴横轴通用。GEILUX的ZOOM400从本人这里买的，我月有36号。

ESPN9987 · 发表于 2006-2-3 10:54

36机的主轴轴径5mm，总长94mm，腰型孔12*2，腰型孔相对位置基本相同。连接孔孔径一样2mm。你说的28mm应该是到T型头顶端的距离，我可能没有表达清楚。主轴上的连接孔至主轴上端面的中心距是5mm。
看来36机的旋翼系统与zoom400的一样的。
亚拓的主轴和zoom400的主轴无论在结构上和加工工艺上说都是zoom400的复杂，要铣腰型孔尤其是打2*94mm的深孔，47倍直径的深孔小钻头加工保证同心度是很难很难的，为保证同心度我使用了穿孔机。这样的结构直接导致抗形变能力下降，所有的应力都集中在腰型孔两侧（最容易变形的地方），没有好材料和热处理工艺的保证，主轴就像豆腐一样。亚拓的主轴结构最简单，打两个安装孔玩事儿.简单的结构是最可靠的，在相同的材料和工艺比较亚拓的主轴和ZOOM的主轴，毋庸置疑亚拓主轴全面胜出。这么简单的工艺，却卖这么贵，工艺复杂却便宜。实在是看不懂？？？

[ 本帖最后由 ESPN9987 于 2006-2-3 11:10 编辑 ]

gelixhu · 发表于 2006-2-2 23:49

原帖由 ESPN9987 于 2006-2-2 21:32 发表
是否可以告诉我ZOOM400主轴的具体尺寸。
轴径多大？腰型孔多长多宽？腰型孔上边缘到主轴顶端的距离是多少？与T型头连接孔径多大，距离主轴顶端多少？

轴径5mm，腰型孔5-6mm长1.5-2mm宽（无法精确量度，拆一次很困难），腰型孔上边缘到主轴顶端的距离是18mm，与T型头连接孔径2mm
距离主轴顶端28mm

gelixhu · 发表于 2006-2-2 23:40

原帖由 ESPN9987 于 2006-2-2 09:56 发表
我玩电直才4个月，除36机没接触过其他机型。单纯从图片上看zoom400的旋翼结构与36机应该是相似的，是否可以安装要看具体尺寸。比如zoom的主轴轴径6mm,那一定无法安装。
电池我有1组3e的1800ma10c的聚合物锂电，1 ...

5分钟？
不好说，
应为我用2040无刷电机，自己的3窜锂电，今天才刚飞起来，前两天应为用2窜，所以在地上打转:em14::em17:
今天短短续续第玩了30分钟才没电，连续工作估计是15-20分钟把:em24::em15:，自己的3窜2并锂电，用2005冲是2050毫安。:em01: