5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 2440|回复: 46
打印 上一主题 下一主题

尾舵机暴力升级

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-11-13 10:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 luopeixuan 于 2014-11-13 10:34 编辑

飞了1年多的450,尾舵机一直使用DS520,感觉非常够用,飞起来指哪打那的,响应速度和手感都很好!
日前终于被我抛弃了35P电调,赶上铂金V3 50A的节操,其主要原因是想试试定速效果,但是又觉得BEC能提高到7.4V,就想着要把尾舵机升级一下的念头。。
终于在魔鬼的驱使下,升级了KST BLS505X无刷高压尾舵机,卧槽,真是败家到极点!贼贵!!!
这个舵机的速度还算变态
DS520
2.5KG@0.07S@6V
----------------------------
505X
4.8KG.@0.04S@7.4V
----------------------------


还有,之前发现450MX(11T)动力下降,在购入植物2520之前还是先换上闲置很新的号码特2840 3600KV(10T)试试先!
因为植物牌的2520只有6S版,我一大堆的S3电池真是换不起啊~~
更换2840之后,发现,飞起来压根就没有450MX那么静。。除了大桨、齿轮的声音,还明显的听到电机转起的那种刺耳的声响,
至于动力的输出,就不好评论了,之前是35P跑油门曲线,现在是50A跑定速。
另外,铂金50A的定速真T M D爽,现在开到70%一条直线已经爽到不行。。。



先把BEC开到极限,50A只能开到7.4V~




遥控回传,误差误差。。。。




450?还是480呢?




480的尾管




325的桨,325的桨还几副,等炸完了再上360桨和2520电机!








骚B舵机!




颜色是:骚红




舵盘还是用DS520的,就是换了个舵机而已!!




试飞之后,发现:
心理作用大于实际效果
压根就没啥变化。。。,个人水平有限!各大侠见谅!
而且,飞完下来,温度要比DS520热,可能是无刷的缘故吧,朋友那个FUTABA BLS251也是飞一个起落下来热热的!


另外,还有一个情况要大家咨询一下:
我只更换了舵机,舵盘都没有更换(舵盘上的球头位置也没变)。
之前DS520在VB上的左右行程是108-108,现在换505X之后,尾巴左右行程居然能到120-120。。。。是啥回事???求解!


欢迎继续阅读楼主其他信息

47
发表于 2014-11-18 22:15 | 只看该作者
搞不懂为什么要用那么重的舵机。尾舵力量那么大没用。
46
发表于 2014-11-18 20:29 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-11-14 15:03
我之前用亚托35P还是一个样,电压也是不正常,设置6V显示6.2-6.3V~

感觉还是电调的事,不是回传误差

45
 楼主| 发表于 2014-11-15 23:06 | 只看该作者
18608171111 发表于 2014-11-15 00:39
请教你一个问题,你的QQ是多少呢,我论坛发不上你这么多图是怎么回事

44723576,放假很少上QQ!

44
 楼主| 发表于 2014-11-15 23:06 | 只看该作者
heqin520 发表于 2014-11-14 23:44
行程能到120? 用的啥尾轴,啥舵臂

飞越尾轴,富丽尾波和富丽尾双推,DS520的十字舵盘。

43
发表于 2014-11-15 00:39 | 只看该作者
请教你一个问题,你的QQ是多少呢,我论坛发不上你这么多图是怎么回事
42
发表于 2014-11-14 23:44 | 只看该作者
行程能到120? 用的啥尾轴,啥舵臂
41
发表于 2014-11-14 23:26 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-11-14 08:46
说实话,之前看过一帖子,尾舵机的电位器连接线断裂。。。就是这个K牌的。。。。

你也看到大家的意見了,不想出意外的就換回520吧,種種情況都是負面。

40
 楼主| 发表于 2014-11-14 22:23 | 只看该作者
应该不会的!
来自安卓客户端来自安卓客户端
39
发表于 2014-11-14 21:59 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-11-14 15:03
我之前用亚托35P还是一个样,电压也是不正常,设置6V显示6.2-6.3V~

哈,我用35P都是显示5.8-5.9V,是不是设置电压的时候油门杆的位置有点差别啊,电调记忆的电压不一致

38
 楼主| 发表于 2014-11-14 15:03 | 只看该作者
zxdwjztz99 发表于 2014-11-14 11:08
并非回传误差,我之前用亚拓BL45电调设置电压6.0V回传6.0,换V3 50A设置6.0回传6.2,电调的事,还有你 ...

我之前用亚托35P还是一个样,电压也是不正常,设置6V显示6.2-6.3V~

37
发表于 2014-11-14 14:20 | 只看该作者
我也觉得DS520特别好,经典啊,非常顺滑,比525M好太多了。就是不支持高压,但是也够用了。
36
发表于 2014-11-14 11:32 | 只看该作者
新手学习,谢谢!
35
发表于 2014-11-14 11:08 | 只看该作者



并非回传误差,我之前用亚拓BL45电调设置电压6.0V回传6.0,换V3 50A设置6.0回传6.2,电调的事,还有你控该擦了,看来XG14还是比XG8 耐脏。

34
 楼主| 发表于 2014-11-14 09:29 | 只看该作者
yulijia 发表于 2014-11-14 09:21
同舵机,同电调,这舵机不错,比515锁尾牛多了,515本来就是斜盘舵机,不适合锁尾的。
DS520是神舵,我X3 ...

DS520确实是神,都用2年多了,现在换下来,不舍得卖!

33
发表于 2014-11-14 09:21 | 只看该作者
同舵机,同电调,这舵机不错,比515锁尾牛多了,515本来就是斜盘舵机,不适合锁尾的。
DS520是神舵,我X3淘汰下来还是继续让他在450上服役,感觉比8910还带劲
32
 楼主| 发表于 2014-11-14 08:47 | 只看该作者
erimac 发表于 2014-11-13 20:59
如果之前小的话,可能是新舵机的圆型摇臂要小一圈,自然拉杆在中立点左右会更多,个人猜测

舵机的舵盘都没有更换,直接是DS520上换过去,所以不存在力矩变化的问题!

31
 楼主| 发表于 2014-11-14 08:46 | 只看该作者
kenny5804 发表于 2014-11-14 00:04
就是白白突然不能工作,炸完後才發現是燒了。但我只是用6V。我到現在都不敢再用那個品牌。

说实话,之前看过一帖子,尾舵机的电位器连接线断裂。。。就是这个K牌的。。。。

30
发表于 2014-11-14 07:41 | 只看该作者
中山兄
29
发表于 2014-11-14 04:09 | 只看该作者
995I飘过。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表