处女作婚礼航拍视频，已密码

611055853 · 发表于 2014-1-29 23:16

本帖最后由 611055853 于 2014-10-24 06:39 编辑

[flash]http://www.tudou.com/v/G-V6WoJFvUA/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]
悟空 5R 云台DYS调的不好请论坛的高手多多指教，

。

弓长张 · 发表于 2014-1-29 23:27

顶一个

323202315 · 发表于 2014-1-29 23:37

这么多人头上还碳桨的

wczhi7898 · 发表于 2014-1-29 23:38

顶一个

lion2891 · 发表于 2014-1-29 23:52

想起羊肉片了

来自安卓客户端

15015103 · 发表于 2014-1-29 23:54

我..........无力吐槽简直就是高机位

月光86 · 发表于 2014-1-30 00:10

bang帮顶！

kikilka · 发表于 2014-1-30 00:12

看到广告我果断关闭了，虽然没有看上一眼。佩服楼主的胆大，现在外面飞，有个人走过来都会觉得压力很大，更何况是在头顶上？其实那种角度，找个人站在屋顶来得踏实安全。

moto450 · 发表于 2014-1-30 00:12

不错

大山里的飞手 · 发表于 2014-1-30 00:14

个人感觉你拍婚庆没有体现航拍感觉，走的机位不对。把6轴当摇臂用了

611055853 · 发表于 2014-1-30 00:19

323202315 发表于 2014-1-29 23:37
这么多人头上还碳桨的

朋友担心的是，本来第一次试拍，比较急，看见我照片上那个文件夹没？那是我保证安全大胆飞行的小前提！飞前检查程序的单子，感觉很详细几十项内容，不过以后会避免在人头上飞的，毕竟电子设备，民航赔得起而我们赔不起

611055853 · 发表于 2014-1-30 00:22

大山里的飞手发表于 2014-1-30 00:14
个人感觉你拍婚庆没有体现航拍感觉，走的机位不对。把6轴当摇臂用了

要学习的很多但是场合比较复杂不敢乱飞。看过你的视频貌似是给车拍的不错，期待你提出更多的建议

611055853 · 发表于 2014-1-30 00:23

kikilka 发表于 2014-1-30 00:12
看到广告我果断关闭了，虽然没有看上一眼。佩服楼主的胆大，现在外面飞，有个人走过来都会觉得压力很大，更 ...

优酷更扯淡！是不是花钱的会员传的没广告？

611055853 · 发表于 2014-1-30 00:27

大山里的飞手发表于 2014-1-30 00:14
个人感觉你拍婚庆没有体现航拍感觉，走的机位不对。把6轴当摇臂用了

六轴风大啊离人近了太那啥了

kikilka · 发表于 2014-1-30 00:30

611055853 发表于 2014-1-30 00:23
优酷更扯淡！是不是花钱的会员传的没广告？

基本上花钱都没有广告了，看看YOUTUBE，无论你喜不喜欢，5秒你可以选择关闭广告看视频，天C的死活不能关闭，非得看完，整整一分钟啊大哥！

611055853 · 发表于 2014-1-30 00:31

kikilka 发表于 2014-1-30 00:12
看到广告我果断关闭了，虽然没有看上一眼。佩服楼主的胆大，现在外面飞，有个人走过来都会觉得压力很大，更 ...

飞前飞后检查工作如果做的很细很细，你飞起来也许会大胆许多，自信许多

老衲の望僧 · 发表于 2014-1-30 00:33

不错

kikilka · 发表于 2014-1-30 00:35

611055853 发表于 2014-1-30 00:31
飞前飞后检查工作如果做的很细很细，你飞起来也许会大胆许多，自信许多

任何电子设备都不能令人放心的，特别是在头顶上。听我说一句把兄弟：忽视安全悔无穷，远离人群勿炫耀。（转载自论）新年快乐！

611055853 · 发表于 2014-1-30 00:38

kikilka 发表于 2014-1-30 00:35
任何电子设备都不能令人放心的，特别是在头顶上。听我说一句把兄弟：忽视安全悔无穷，远离人 ...

主要都是对飞控的程序不放心，看不见摸不着的东西，谁知道飞控的编程咋编的

璁小璁 · 发表于 2014-1-30 00:57

611055853 发表于 2014-1-30 00:38
主要都是对飞控的程序不放心，看不见摸不着的东西，谁知道飞控的编程咋编的

可能是我孤陋寡闻了，至少在我见过或者经历过的炸鸡事故中，人为原因占了99.9%

这99%中，操作失误，撞到东西等等占一半多，    航电设备组装问题占四分之一，  剩下四分之一没有查明白的问题都一股脑推给飞控了。

还是仔细检查，认真调试  才是避免问题的关键

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