请教关于电池的配置

webclock

刚装了一个T810,4822 390kv，好盈铂金40A，1555桨，APM2.6，格式6S 10000mah 25C。目前重量已经4.4kg了。
电池配置这里有点问题：看T宝上同是10000的电池，15C比25C的轻了200g左右。

想问一下15C能不能支撑完成相同的任务啊。将来最多挂个微单1.2kg左右吧。

hd4966

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webclock

自己顶一下，是不是有什么理***式可以算一下的？

webclock

木有人知道吗？玩810的大侠们都用什么电池？

task00

你好webclock

你的马达极限功率是330W

你的电池功率，如果使用15C电池
10000mAh电池的放电功率，如果15C下6S工作，15C的功率就是：
10A×15C×3.7×6S=3330w

每个电机的功率就是
3330/6=550w

根据计算，目前加入1200克载荷，总起飞重量是5600g：
悬停电流6.23A/112.7W
最佳浆效电流11.62A/247W
最大螺距（1555浆）330.3W


计算估计此时全油门起飞，仍可以负载1921g，所以不用担心电池C数。
10000mAh15C电池，5600g空重，估计续航15分钟。

但是不要使用超过75的油门，电机会发烫的

webclock

task00 发表于 2014-9-26 00:03
你好webclock

你的马达极限功率是330W

太感谢啦！讲解的这么详细，这是授我以渔啊

黎鸣

你这个配置用1555的浆好像不行，我刚开始也是你这个配置用1555的浆结果不行，看了4822电机参数配1455的浆是最佳，我电池用的是5000hm，满载飞行7分钟，10000hm电池太重了

task00

webclock 发表于 2014-9-26 07:43
太感谢啦！讲解的这么详细，这是授我以渔啊

这个是理论结果哦，实验要先在地面绑住测试电流和推力。

webclock

黎鸣 发表于 2014-9-26 10:36
你这个配置用1555的浆好像不行，我刚开始也是你这个配置用1555的浆结果不行，看了4822电机参数配1455的浆是 ...

今天悬停了28分钟。你说换成1455的会有更好的效果吗？不是说一般大桨会效率更高一点吗？
不过按照网站数据确实是你说的那样。我买来试试吧，又得花钱啊，555

webclock

task00 发表于 2014-9-26 11:12
这个是理论结果哦，实验要先在地面绑住测试电流和推力。

具体怎么测呢？用数传看地面站的数据？

wpa2psk

买个万用表，直流钳流表那更好啦！150元

webclock

wpa2psk 发表于 2014-9-26 21:44
买个万用表，直流钳流表那更好啦！150元

高风险啊...

task00

webclock 发表于 2014-9-26 21:02
具体怎么测呢？用数传看地面站的数据？

如果用了3DR电压电流模块，可以看到实时电流数据，不过那个是总电流数据。温度计可以买一个激光的，淘宝上不贵。到时候用重物压住机架，做75%油门的载荷测试，然后运转中可以测试电机温度。