本帖最后由 Myth 于 2014-11-1 15:25 编辑
银燕mt2204 kv2300地面静拉力测评。到手后的外观测评已经发帖（http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... d&tid=995437&extra=）
市面上各种厂家为了宣传自己的电机乱标数据，导致买来的电机效率和实际不符。
银燕电机到手后看外观就不错。故测试各种桨的效率。
银燕不愧是老厂，电机的参数丝毫都没有虚标。
本次测试电机 银燕mt2204 kv2300 正牙
电调1：好盈天行者20a刷blheli程序（刷程序后电机效率会降低，和其他玩家的结果一样）
电调2：好盈天行者12a 参数：低进角
5045三叶桨 6045桨 5030桨 6030桨 xxd5030桨（买不起碳的）
测试设备：5kg电子，电压电流表精度1%，2200mah 3s电池*2接上充电器提供一个相对稳定的恒压源
测试用的桨
话不多说直接上测试结果
5030
6030
但我的乾丰6030桨在拉力达到400g的时候已经开始共振，
加粗标红的两组数据因为振动过大已经没有参考价值。
我个人认为是桨太软在大拉力时桨变形严重，导致共振，射桨，炸机，如果有不对请指出
银燕原厂碳桨的效率数据（桨形和我测试用的一样）
可以看出，银燕相比于其他的厂家很良心，效率没有虚标。
但希望以后的桨效率数据更详细一些，毕竟小多轴一个电机的负载才不到200g，大拉力的参考意义不大。
5045三叶
5045三叶桨的声音很好听，是我测试的所有桨里声音最好听的，但无奈效率太低。
6045
6045桨对于2204电机负载太大了，电机会过载，满油门电流达到了15a，建议不要用6045。
模友 firman6 问我能不能用5030代替，答案是至少我测试的这个不能，效率太低，
更便宜的5030应该可以，但桨孔太小，如果能扩孔可以考虑下。
空载电流忘了说了，因为电机定子直径/高度比较大，做到高kv线圈需要更粗，空载电流在1.1A左右。
注：因楼主没有设备测试动态推力效率，表格中所有数据都是静止时电机的数据，因海拔，气压，温度等差异结果仅供参考。
楼主位置北 京，晚10点测试，住在28层，层高2米7，天气 晴。
百度云附件：2204电机力效.xls
测试结果个人建议：
如果你的飞机起飞重量在400~500g左右，3s电，10a电调，银燕mt2204的话建议配5030桨
满油门单电机7.6A，380g推力，既能保持较高的效率而且拉力足够，机身宽度相对6030减少近3cm，可以穿越更狭窄的地形。
如果你的飞机起飞重量在500~650g左右，3s电，银燕mt2204的话建议12a或20a电调配6030碳桨
满油门440g（厂家已经有数据，我的塑胶桨质量不行没法测），动力充沛。
声明：上面几行话仅是楼主拙见，决定权在你自己。
电机拉力测试的视频。。。如果有不对的地方请指出xxd5030 好盈12a
5045三叶 好盈20a
5030 好盈20a
6030的不小心被删了。。。。。
我再录一次。。。忘了说了。。。可能有的视频密码：a9876543210或a987654321
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来自苹果客户端
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发表于 2014-10-31 23:39
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楼主
