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抗干扰测试

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楼主
发表于 2014-7-11 15:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
抗干扰测试
   测试原因:以前用过日货t8gf的原装接收转接切糕433发射, 433发射天线直立6208sb接收机平放离发射天线20多厘米,6208直接不工作了,红灯直闪,原因是被干扰的失控了。
   后来转用D12s,同样的连接线和位置,接收机工作正常,看来国货真的强大了。
   这次测试点极限的,看看这个号称非常抗干扰的At10的表现如何。
测试设备如下。D12s转发大切糕433发射,AT10发射接收,普通银燕金属舵机,好盈飞腾40电调。
测试结果,非常满意。通电后,用AT10遥控器控制副翼舵机,缓慢有节奏的,可以听到舵机转动的顺滑程度。但是离的过近的位置,舵机还是有轻微的抖舵,但是这个抗干扰能力,比日控强多了,我已经很满足了。
有视频有真相。
试飞体验:我的这个是小赛属于暴力版本配置,舵量非常灵敏,AT10 在试飞过程中很给力,摇感操作很精准,手感不错,大小适中,重量合适,飞行手感上不逊色于进口控,操作上没得说了。

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沙发
发表于 2014-7-11 16:32 | 只看该作者
抢占沙发!国货当自强!
3
发表于 2014-7-11 16:35 | 只看该作者
看完留名
4
发表于 2014-7-11 16:43 | 只看该作者
433增程,收发20多厘米,信号在接收机里,好像在你耳边放了个爆竹啊,这样测试不代表什么,也没有实际意义。把距离拉大再试,并且试一下最远距离更符合实际
5
发表于 2014-7-11 16:54 | 只看该作者
这个跟我的一样,建议在机翼两侧加碳杆,我的配置2208,2600,6030太暴力了,没加碳杆之前直接翅膀弯曲导致坠机,后来修复以后加了碳杆换上5030相对悠闲了一点。
6
发表于 2014-7-11 17:13 | 只看该作者

7
发表于 2014-7-11 18:14 | 只看该作者
国货真的这么强,这么好吗
8
发表于 2014-7-15 10:09 | 只看该作者
本帖最后由 shanshuimoxing 于 2014-7-15 10:12 编辑

**

9
发表于 2014-9-30 16:07 | 只看该作者
上飞控,看看会不会死机。失控返航是否丢机。
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