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你们服不服,x3这样修,省钱大法

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楼主
发表于 2014-9-24 14:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中联摇臂,脆,手一掰就断,自己修,ab胶伺候,外面套热缩管.强度有,韧性也有,炸断继续粘,已安全飞行20多起落,强度没的说。

脚架,剪刀伺候,一样用。

尾撑杆,只会裂开,一般不断,滴520,外套热缩管,强度比原来还高

尾管,每次炸鸡,都是从尾管座子断裂,正好两个管子两头一合,外面用一截开了一条缝的管子一套,中间全部520,本来外淘的管子夹的很紧,加胶水掰也掰不动。

X3是好鸡,除了配件贵,炸几次,心得,三轴基本无损,主要是大齿轮,改皮传以后费用也少








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沙发
 楼主| 发表于 2014-9-24 14:51 | 只看该作者
另外,懂得人看电调,自己加工一个散热座,另钻孔降低位置固定,电调散热没话说
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3
 楼主| 发表于 2014-9-24 14:55 | 只看该作者
下一步有时间改脚架,本着简单原则,绝对比这好看,等预告吧
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4
发表于 2014-9-24 14:58 | 只看该作者
支持diy,玩飞机就是锻炼折腾水平!

5
 楼主| 发表于 2014-9-24 15:17 | 只看该作者
家电 发表于 2014-9-24 14:58
支持diy,玩飞机就是锻炼折腾水平!

我得450l也快搞好
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6
发表于 2014-9-24 15:20 | 只看该作者
炸了直接扔 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。(配件)
7
发表于 2014-9-24 15:23 | 只看该作者
旋翼头塑料件居多,——哎!
8
 楼主| 发表于 2014-9-24 15:26 | 只看该作者
塑料桨夹和十字盘座子,不用怀疑强度,炸这么多次一点问题没
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9
发表于 2014-9-24 15:57 | 只看该作者
给跪了
10
发表于 2014-9-24 16:08 | 只看该作者
强人。
11
发表于 2014-9-24 16:23 | 只看该作者
这么强悍的修补……也是醉了
12
发表于 2014-9-24 16:24 | 只看该作者

13
发表于 2014-9-24 16:33 | 只看该作者
hangzhou163 发表于 2014-9-24 15:23
旋翼头塑料件居多,——哎!

不要看不起塑料,很多直升机厂商还保留塑料旋翼头的啦。
14
发表于 2014-9-24 17:41 | 只看该作者
修到这份上也都怪配件太贵了,希望富丽给点力,哈哈
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15
发表于 2014-9-24 17:54 | 只看该作者



配件商记着你了,你给我小心一点,下次再买配件乱刀伺候

16
发表于 2014-9-24 18:02 | 只看该作者
其实有个秘密,中联摇臂取掉一个还是照样能暴力飞,你那AB胶只是安慰罢了。
17
发表于 2014-9-24 20:19 | 只看该作者
su30mk007 发表于 2014-9-24 18:02
其实有个秘密,中联摇臂取掉一个还是照样能暴力飞,你那AB胶只是安慰罢了。

取掉一个也能飞??万一炸了咋办?

18
发表于 2014-9-24 23:34 | 只看该作者

19
 楼主| 发表于 2014-9-25 00:14 | 只看该作者
su30mk007 发表于 2014-9-24 18:02
其实有个秘密,中联摇臂取掉一个还是照样能暴力飞,你那AB胶只是安慰罢了。

相信,这里受力本来就不大,炸鸡除外
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20
 楼主| 发表于 2014-9-25 00:16 | 只看该作者
等待有一天 发表于 2014-9-24 17:41
修到这份上也都怪配件太贵了,希望富丽给点力,哈哈

主要是不想再折腾了,先后买了2侧板,皮传改装套件,横轴,不折腾了,还是飞450l好了
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