请教：正倒飞转换，油门方向控制力差，如何强化练习

gameboyw2 · 发表于 2014-6-28 07:57

如题，凤凰模拟器，美国手，在正飞的时候，对方向就控制不是很强，现在练倒飞了，方向控制也是找不到什么感觉，油门控制正,倒转换的时候更差，经常就是搞错油门直接就撞地球了。
请问下大家有没有什么好点的强化练习正，倒飞切换时这两个舵面的方法，谢谢

小草无依 · 发表于 2014-6-28 08:05

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mncts222222 · 发表于 2014-6-28 08:22

多练呀

睿智星 · 发表于 2014-6-28 08:58

每天坚持1-2个小时，不要多久就OK了

shanshuimoxing · 发表于 2014-6-28 09:37

模拟器。

tuo1982 · 发表于 2014-6-28 10:47

看你飞什么飞机咯，小鸡动力弱打舵要打一点，不然翻过去直接要倒地的，大鸡要细微控制螺距。

zero88chieh · 发表于 2014-6-28 13:29

一天两小时模拟器把，大到小练习。

jonehe · 发表于 2014-6-29 07:41

每天一个小时模拟器就行了。只练翻和悬停，保证个把月成高手，哈哈。

hcl1213710 · 发表于 2014-6-29 08:44

模拟器

飞不高的小小鸟 · 发表于 2014-6-29 09:54

只能多练习。

teana · 发表于 2014-6-29 10:53

好象没什么窍门，就是时间的积累，习惯成自然。模拟器也不要填鸭式的练习，很疲劳效果也不好。模拟器可以炸机，但不要当成电游，认真对待每一个起落，按真实情况飞。找到最容易错舵的方向和姿态反复练习，建立条件反射，消除死角。飞模拟器不宜过于超前，最多飞真实中想飞又下不了决心的动作，循序渐进。另外，模拟器要找一架合适的飞机，或调整参数，使性能和特点尽量接近你手头上的真机，大概也就这样吧

实用的飞行器 · 发表于 2014-6-29 13:09

练多练。

kaixinhp · 发表于 2014-7-1 23:01

多练习吧

zero88chieh · 发表于 2014-7-2 14:59

[quote]teana 鍙戣〃浜

霹雳虎头猫 · 发表于 2014-7-2 15:32

建议模拟器从凤凰换成G7（或G系列），练到倒飞和航线程度了还是换G7模拟器练习的进步更快一些！

凤凰上可以先将倒飞四面的舵面熟练了～～～

练倒飞，G7上刚开始建议从800级电直开始，个人感觉LOGO 800手感最佳，亚拓800 DFC手感也相当不错，泰世X8都可以～～～

熟练后减小机型，增加难度！可以从无副翼到有副翼都能增加难度～～～

正倒飞方向控制练习初始窍门：正倒飞均以对尾方向为标准！正飞看机头，打左转机头朝左转，打右转机头朝右转；倒飞看机尾，打左转机尾朝左转，打右转机尾朝右转！

熟练后形成条件反射就不用再死记口诀了，大脑自动会控制手指做动作的！

关于翻（正倒飞螺距转换的技巧）请参见：
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=348375

wanluqianshan · 发表于 2014-7-2 18:20

3分天注定，7分靠打拼，楼主你懂的！

air2014 · 发表于 2014-7-2 22:15

冥想！

zero88chieh · 发表于 2014-7-3 17:59

从大到小练习吧！

pilotgaowei · 发表于 2014-7-4 14:47

teana 发表于 2014-6-29 10:53
好象没什么窍门，就是时间的积累，习惯成自然。模拟器也不要填鸭式的练习，很疲劳效果也不好。模拟器可以炸 ...

嘿嘿您老现在还飞吗？俺可是马不停蹄哦！炸一架，买一架，修都懒得修，你说我是不是入魔了啊？

weh113 · 发表于 2014-7-4 15:09

除了練習還是練習……

小草无依小草无依当前离线积分 1972 头像被屏蔽	沙发发表于 2014-6-28 08:05 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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