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高手都来帮忙飞机为啥不转

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楼主
发表于 2014-6-26 12:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
亚拓450二手的,买来就是不转,已经按说明书上的,都调试过。就是不转。请高手指点迷津。到底是哪里出问题了?帮忙解答,修好的。赠送一块全新的锂电,以表谢意。下面是我发上的视频给大家看。?x


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沙发
发表于 2014-6-26 12:38 | 只看该作者
遥控器不错的说
3
发表于 2014-6-26 12:44 | 只看该作者
右手油门?看着动作反应不对啊?油门摇杆上升十字盘应该整体上升。对频,设油门行程了吗?用的什么电调?进角和工作频率查一下。你的电调设置肯定不对,陀螺自检的声音倒是正常。
4
发表于 2014-6-26 12:53 | 只看该作者
好像都乱了,重新设置一遍吧,先进行油门行程校准。
5
发表于 2014-6-26 12:54 | 只看该作者
电机与电调连接有问题,也就是说有虚接的地方6个焊头有一个断,通电1、2分钟电机可能会热。
6
发表于 2014-6-26 12:55 | 只看该作者
感觉LZ火气好大。。
7
发表于 2014-6-26 12:56 | 只看该作者
推油门时3个舵机臂应向上,应调正反向
8
 楼主| 发表于 2014-6-26 12:57 | 只看该作者
126P 发表于 2014-6-26 12:44
右手油门?看着动作反应不对啊?油门摇杆上升十字盘应该整体上升。对频,设油门行程了吗?用的什么电调?进 ...

谢谢楼上的大哥,什么电调我也不太清楚,你说的电调应该怎样设置,能详细点吗我是新手。。

9
 楼主| 发表于 2014-6-26 12:58 | 只看该作者
郭有证 发表于 2014-6-26 12:56
推油门时3个舵机臂应向上,应调正反向

大哥具体怎么操作

10
 楼主| 发表于 2014-6-26 12:59 | 只看该作者
hpuxionghao 发表于 2014-6-26 12:55
感觉LZ火气好大。。

是的,弄了几天都搞不好,真想砸了它,他感觉自己上当了

11
发表于 2014-6-26 13:05 | 只看该作者
应该是电调没有设置好,找电调说明书来看看吧。遥控器的油门锁定设置了吗,是不是控的油门锁了。还有斜盘舵机设置不对,推油门应该3个舵机同时向上。
12
发表于 2014-6-26 13:06 | 只看该作者
推油门时3个舵机臂应向上,应调正反向
或改变混控项("AIL"、"ELE" 到 "PIT")正负50%
13
发表于 2014-6-26 13:08 | 只看该作者
看样子像是亚托电调,按理说亚托电调是自适应的,网上有亚托电调设置程序,照着做就行了。油门设置:开控,油门摇杆最高,接电,听见马达声音2秒内油门摇杆拉到最低,再听见声音表示油门设置成功,断电再开机就行了。另外你的十字盘在推油门时好像3个舵机不是同方向的,看一下舵机正反向和十字盘混空吧。
14
发表于 2014-6-26 13:10 | 只看该作者
15
发表于 2014-6-26 13:14 | 只看该作者
改变混控项"ELE" 、PIT这两个值如果是+50%就成-50%,如果是-50%就成+50%,ELE" 、PIT都要改,(方向和螺距)
16
发表于 2014-6-26 13:24 | 只看该作者
飞机都没调好 !!推油应该十字盘整体向上!! 校准行程!
17
发表于 2014-6-26 13:26 | 只看该作者
油门上推,动作完全不对,正确的动作应该是油门上推,三个舵机一起往上走。
18
发表于 2014-6-26 17:28 | 只看该作者
应该是电调没有调好,你应该仔细看看电调设置的方法。
19
 楼主| 发表于 2014-6-26 21:30 | 只看该作者
郭有证 发表于 2014-6-26 12:54
电机与电调连接有问题,也就是说有虚接的地方6个焊头有一个断,通电1、2分钟电机可能会热。

你的意思如果没有虚接点的话电调不管接多久,都不会发热吗?


20
 楼主| 发表于 2014-6-26 21:52 | 只看该作者
刚刚不知道怎么调整一下转起来了转的很快怎么也停不下来吓死人了,还好把大奖才下来。不然刚才肯定是见血,后来只有把电池拔掉才停下来,把遥控器的电池,关闭也不行。请问大家碰到这种情况怎样让他马上停下来。
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