首飞前发EPO F15装机细节图--据说是优秀的64mm涵道练习机

疾速火轮

前贴回顾：
因T45炸完了，64MM的设备不知道装什么好，就发帖提问，大家众说风云后确定了这款F15最便宜的函道机
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D2

照片前面拍的比较细致，后面就比较粗暴了，主要看后面的轮子改造吧


用到的全部电子设备


小小的翅膀

副翼舵机安装，扩孔快装头

舵机安装

舵机拉杆

涵道装进去了上了胶

黑旋风的64MM涵道


装机体图

垂尾和平尾


漂亮的机身

各种角度都挺好看

升降舵机

需要一个反向舵机


4个舵机，不过我没有搞混控，依旧是普控


前轮舵机和连接件，注意连接件是用MD塞斯纳的前轮杆改造的据说这样的最结实

装了轮子


注意轮子都是赛斯纳的轮子

机体轮子也是塞斯纳的越野轮胎，但是没有换连接杆，不知道这硬度是否够，再说吧



刚刚好，还不清楚是否会影响滑跑



看别人的帖子说涵道最好装个纱窗，于是就装上了



忽视那歪歪的前轮吧，但依旧能够满足直线滑跑



既然装了进气口纱窗会降低7%的动力，就开2个偷气孔吧





最后，一个问题，升降舵面撕裂了，我现在装着胶布感觉往下打舵面下不去，我也有纸合页，求解决办法。



最后，期待本周末爽fei

tianya1210

够细致 顶贴

lsa2449619

合页用纤维胶黏可以。不过得先将舵面打下来，然会再用胶布粘

hangzhou163

享受制作的过程

风之纹章

进气口纱窗要认真做。

天穹

纱窗不错，但是那两个辅助进气不知道能不能弥补损失

疾速火轮

风之纹章 发表于 2014-6-6 13:12
进气口纱窗要认真做。

就是学的你的，你口边上为什么是黑色的？用什么装的

疾速火轮

lsa2449619 发表于 2014-6-6 13:10
合页用纤维胶黏可以。不过得先将舵面打下来，然会再用胶布粘

好的，晚上在调整一下

sosok163

进气口纱窗防吸入小鸟吗

灰太狼8

祝爽炸！建议你把沙布搞掉，很影响动力。

wasabi

txch

不错啊！

疾速火轮

灰太狼8 发表于 2014-6-6 14:07
祝爽炸！建议你把沙布搞掉，很影响动力。

你大爷的~

周末去不去东坝一起炸？

P-51D

不错

wangran1990

前轮掰正了啊，lz可真懒

疾速火轮

wangran1990 发表于 2014-6-6 14:36
前轮掰正了啊，lz可真懒

就不~
让有强迫症的人看着难受去吧

wangran1990

疾速火轮 发表于 2014-6-6 15:04
就不~
让有强迫症的人看着难受去吧

好吧好吧 你又赢了 0.0

想飞--飞不高

LZ这款JJ是很好飞的,给你提两个建议啊,不一定对,只是建议啊,一把纱布去掉,楼上所言,很影响动力.前边的进气口,不是容易就吸进去东西的,除非你故意.如果进气口在机腹下面那是一定要装纱布的,二副翼的连接最好的办法就是用细棒式的合页,如果没有用胶带也可以,但不用把整个副翼都粘上,两头用即可.方法是要把胶带顺着连接处的凹槽粘起来,这样才结实灵活度也才够.

疾速火轮

想飞--飞不高 发表于 2014-6-6 15:27
LZ这款JJ是很好飞的,给你提两个建议啊,不一定对,只是建议啊,一把纱布去掉,楼上所言,很影响动力.前边的进气 ...

LZ这款JJ是很好飞的,给你提两个建议啊,不一定对,只是建议啊,一把纱布去掉,楼上所言,很影响动力.前边的进气口,不是容易就吸进去东西的,除非你故意.如果进气口在机腹下面那是一定要装纱布的,二副翼的连接最好的办法就是用细棒式的合页,如果没有用胶带也可以,但不用把整个副翼都粘上,两头用即可.方法是要把胶带顺着连接处的凹槽粘起来,这样才结实灵活度也才够.





是纱窗，我有时候去永定河那边玩时地面很脏，不像奥北场地那么干净的。怕吸入小石子，之前T45的扇叶才飞了几个起落就烂了，所以还是装个铁纱窗吧，影响动力但是上面我开了偷气孔，周末去东坝看看吧。

细棒式的合页我还真不知道，胶带方法我有点没有太看明白您的描述，如果方便发个图示最好了。

lt101

頂哦，为什么不用原配轮了，原配轮很差吗？舵面不需要粘那么多，影响活动，粘的时候把舵面掰到最大再粘，回位时胶带就有空间了