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悬停很稳,一自旋就偏得厉害,啥原因

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楼主
发表于 2014-6-5 21:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
x3一架,zyx陀螺,悬停很稳,打方向舵自旋,就偏得严重,啥原因?

来自苹果客户端

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沙发
发表于 2014-6-5 22:41 | 只看该作者
考虑十字盘水平?悬停的时候三轴有修正
3
 楼主| 发表于 2014-6-5 22:43 | 只看该作者
L825674591 发表于 2014-6-5 22:41
考虑十字盘水平?悬停的时候三轴有修正

检查过了,十字盘是平的

4
发表于 2014-6-5 22:50 | 只看该作者
十字盘不水平,悬停也飘了。
5
发表于 2014-6-5 22:57 | 只看该作者

6
发表于 2014-6-5 23:14 | 只看该作者
同意四楼的说法
7
发表于 2014-6-5 23:19 | 只看该作者
看看陀螺仪设置里的 安装方向 有没有问题,正装 反装有没有设对。猜测哈~~
8
发表于 2014-6-5 23:22 | 只看该作者
你说的稳,其实还不够稳。
9
发表于 2014-6-5 23:24 | 只看该作者
cxmian 发表于 2014-6-5 22:50
十字盘不水平,悬停也飘了。

十字盘调得再平,没练到家的人都还觉得飘

10
发表于 2014-6-5 23:34 | 只看该作者
循环螺距不对
11
发表于 2014-6-5 23:35 | 只看该作者
就是V8,都不敢说用在任何机子上面自旋都很稳,稳到定点...
你要检查机身自身平衡,会不会头重尾轻,或者尾重头轻...
12
发表于 2014-6-5 23:37 | 只看该作者
尾桨和大桨不在一个高度,漂是正常的,高手修舵能让你还觉他的飞机就是原地转,于是乎,我们就开始纠结自己的飞机是不是没调好,其实还是我们的技术渣

来自安卓客户端
13
发表于 2014-6-5 23:40 | 只看该作者
就像飞机悬停的时候,大桨不是水平的,机身不是垂直的,原因是一样的

来自安卓客户端
14
发表于 2014-6-6 00:02 | 只看该作者
这个问题我遇到过  换横轴就可以了 肯定是横轴弯了 顺便检查下旋翼头各个螺丝是否上紧 总之出现这个情况就是旋翼头的问题
15
 楼主| 发表于 2014-6-6 00:07 | 只看该作者
c-one 发表于 2014-6-5 23:35
就是V8,都不敢说用在任何机子上面自旋都很稳,稳到定点...
你要检查机身自身平衡,会不会头重尾轻,或者尾重 ...

这我当然知道。。。以前是飞450的,可没这毛病,最多是飘一点点。我为啥说是毛病呢,因为自旋偏得不是一点点,是那种要翻的感觉

16
发表于 2014-6-6 00:13 | 只看该作者
你好好看过小姨子的说明书嘛?把优化自旋设置一下反向
17
发表于 2014-6-6 07:30 | 只看该作者
根据你说的自旋感觉要翻的情况
1检查螺距,副翼两个舵机是否插反
2检查自旋优化设置是否反了,点击测试后,斜盘会一个方向倾斜,鸡鸡旋转90度,斜盘还是会对着刚才方向倾斜,这样设置正确了。
18
发表于 2014-6-6 08:24 | 只看该作者
哈哈,ZYX调好了还是挻好用的。
19
发表于 2014-6-6 09:16 | 只看该作者
呵呵呵呵呵呵呵呵呵好好呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
20
发表于 2014-6-6 09:22 | 只看该作者
十字盘在调试的时候水平,在悬停的时候也要调下。在无风或微风的情况下悬停后,松开摇杆,看机体的偏移方向来调整十字盘的3根连杆,
还有就是重心的问题。。
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