纯新人疑问贴。路过的大神们求解答

yzash

本人新手，想入亚拓500，不知道亚拓500都有哪些版本？都是啥内容。控的话想入10通的，哪个牌子能合适点，兜里米米不是很多，求实惠配置。
求教路过的各位大神们。

zyloveyjn

纯新手入500不太建议，14SG比较推荐

yzash

zyloveyjn 发表于 2014-4-3 23:25
纯新手入500不太建议，14SG比较推荐

实在是想上500，不想换来换去的，本人不飞3D，就是飞飞航线。不知道哦500都有哪些版本？都是啥意思啊。求解。

苦Coffee

yzash 发表于 2014-4-3 23:33
实在是想上500，不想换来换去的，本人不飞3D，就是飞飞航线。不知道哦500都有哪些版本？都是啥意思啊。求 ...

500现在有DFC版本 新手入500投入太大 个人感觉没什么必要 炸鸡成本比450高的不是一点半点。

yzash

苦Coffee 发表于 2014-4-4 00:02
500现在有DFC版本 新手入500投入太大 个人感觉没什么必要 炸鸡成本比450高的不是一点半点。

我有飞过小飞机的经验了，想进个大点的，DFC是啥意思？代表什么吗？求解。

jk8415

500飞起来比450稳，不是不可以上，就是炸鸡成本也高了些

苦Coffee

yzash 发表于 2014-4-4 00:21
我有飞过小飞机的经验了，想进个大点的，DFC是啥意思？代表什么吗？求解。

DFC指的是它的旋翼头。从一开始的有副翼，到无副翼的FBL旋翼头，一直到现在有了更为精简的fbl旋翼头

yzash

哦哦，知识更进一步楼，谢谢，谢谢。

qxaaa

还是450好点。。。大机炸不起啊

小佳

其实主要是怕你装机装不好，调机调不好。机机没起飞就会因为胶打多了，劲儿用大了，整坏好多的配件。。

Compass

听人劝吃饱饭

Compass

大家都推荐450是有道理的，跟你说的小机不一样，铂金v3都有人出，慎重吧~

0452

同新人，你飞过450吗，那怕是朋友的，那动力和转数新手觉的挺震撼

126P

你要是会装机调机可以入500，确实比450好飞多了，成本高一些但很多零件可以用副厂的，不过亚拓500DFC是轴传，这个炸起来修理麻烦点还有就是DFC炸鸡对舵机损害大些，如果不飞暴力3D建议换成FBL头。我是2台皮传500一个有副翼一个无副翼，本来是准备当备件的，但看到当下山BAR流行就入了个副厂FBL头把那备件机身改成混体无副翼500了，我算了一下成本也就不到2K，目前除了换过尾桨部分和尾对转齿轮加一个脚架支撑外一切正常，我也不会暴力。至于控吗看你想花多少银子了，米多上JR FUTABA新款，同时准备银子买接收机，他们一般的接收都比华科尔D10贵。

一直zai追

吃惊的新手，捂嘴路过。

yzash

126P 发表于 2014-4-4 10:02
你要是会装机调机可以入500，确实比450好飞多了，成本高一些但很多零件可以用副厂的，不过亚拓500DFC是轴传 ...

尾桨传动这个皮带和传动轴有啥区别吗？性能上的？稳定上的？这位大神，您说的是500只需要两千多银子吗？？？？？继续求解求解啊。

126P

你可以对比一下亚拓500和嘉迪500。本着山寨精神我的配置是85块的舵机X3亚拓525X1尾舵机要可靠一些，马达9新杂牌80A1500W1700KV二手的，电调ZTW80AL150元，K8-166元，FBL头198块，B品碳桨60，皮传成本低拆装调试简单。到目前飞了近百电正常。4级风影响不大，要是450就会飘得厉害。电池有30C3000mAh130元，还可以把3S电池串起飞悬停航线就是时间短点，用亚拓老款500L+60G动力4分钟没问题。
论坛有这方面的帖子，你可以翻翻看。

yzash

126P 发表于 2014-4-5 12:47
你可以对比一下亚拓500和嘉迪500。本着山寨精神我的配置是85块的舵机X3亚拓525X1尾舵机要可靠一些，马达9新 ...

十分感谢老鸟的知道，3Q3Q,可是。。。。只看懂一半。