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死胖子炸鸡原因分析

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楼主
发表于 2015-3-24 21:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天死胖子炸鸡,回家以后于朋友一起分析了一下炸鸡原因,原因主要就是顶风变顺风时候有短暂失速,当顶风飞行时候,飞机的地速其实很慢,空速很高,但地速很慢一旦迅速调转180后,飞机犹豫惯性其实相对于地面来说会有一段时间的静止而这时,风却从机尾吹向机头所以短暂的失速了,就相当于重新起飞了。所以炸鸡了,还是大风天飞行经验不足,下次大风天飞的话一定要注意拐弯必须保持速度加大转弯半径,这次转的太急了。必须引以为戒,下次注意

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沙发
 楼主| 发表于 2015-3-24 21:04 | 只看该作者
顶风飞行时候相当于高速飞行,所以飞机随然地速慢,但是会非常灵敏所以一个小动作他就能转个180但是转过来变顺风后处于失速状态,操作变得迟缓这时候就容易炸鸡所以一定要保证一定的转弯半径因为这里存在。切变一下子变换两种状况所以新手都会在此时遇险,下次必须注意转弯得大半径,并根据需要控制油门
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3
发表于 2015-3-24 21:34 | 只看该作者

4
发表于 2015-3-24 21:58 | 只看该作者
学习了
5
发表于 2015-3-25 01:20 | 只看该作者
会飞成LZ描述的这种姿态,也太慢了吧。。。。。。或者。。。。。。太轻了。。。。。。。。。
6
发表于 2015-3-25 10:08 | 只看该作者
楼主没用飞控,看到飞机飞的啊
7
发表于 2015-3-25 17:47 | 只看该作者
H控、433、胖子,也遇到操作迟缓的问题,改GPS独立供电就好了。也就说电调过热,有可能断电了。
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8
发表于 2015-3-25 19:30 | 只看该作者
9
发表于 2015-3-25 20:16 | 只看该作者
配空速管的飞控
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10
发表于 2015-3-25 23:47 | 只看该作者
经验往往是炸出来
11
 楼主| 发表于 2015-3-26 07:42 | 只看该作者
远走高飞 发表于 2015-3-25 17:47
H控、433、胖子,也遇到操作迟缓的问题,改GPS独立供电就好了。也就说电调过热,有可能断电了。

不可能是电调过热,我是原厂动力,不可能出现过热问题的,
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12
 楼主| 发表于 2015-3-26 07:42 | 只看该作者
d2008 发表于 2015-3-25 23:47
经验往往是炸出来

是的
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13
发表于 2015-3-29 21:05 | 只看该作者
分析的有道理,很好的经验,感谢分享。
不过短暂的失速应该有机会救回来的,是楼主发现的太晚了么?
14
 楼主| 发表于 2015-3-30 11:10 | 只看该作者
ajiang1928 发表于 2015-3-29 21:05
分析的有道理,很好的经验,感谢分享。
不过短暂的失速应该有机会救回来的,是楼主发现的太晚了么?

可能是失控,我昨天飞就失控了,还好后来连回来了
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15
发表于 2015-4-11 14:25 | 只看该作者
学习中成长,咱们一起痛并快乐着哟
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