升降舵行程问题

青岛大男孩 · 发表于 2014-3-12 09:06

我的飞机，现在升降舵行程，定在70螺距就已经能达到正负14度了。不知道这样可不可以，反正飞悬停航线也没感觉出不对来。
但是我想问一下，这个行程是不是一定要固定在100的数值上才好？如果螺距太大的话，那是不是只有通过拉杆长短调节来改变呢。

MLYSY2008 · 发表于 2014-3-12 09:12

如果打满舵螺距变化过大（大于10度），可以通过缩短舵臂长度来调整，过大的螺距会使直机在悬停点处效率降低。

jiaoyuejin · 发表于 2014-3-12 09:17

最好调舵机臂上的球头位置，往里面装一个孔！
软件要求80-100的情况下，+-12度！
高手13度就了不得了！

青岛大男孩 · 发表于 2014-3-12 09:19

MLYSY2008 发表于 2014-3-12 09:12
如果打满舵螺距变化过大（大于10度），可以通过缩短舵臂长度来调整，过大的螺距会使直机在悬停点处效率降低 ...

就是舵机臂缩短一些，或者往内侧孔位移动是吗？那前辈我想问一下，如果不去动，舵机臂，或者拉杆，只是在控里面把pit行程由100减到50来得到我想要的悬停航线螺距，这样会有影响吗？

青岛大男孩 · 发表于 2014-3-12 09:23

jiaoyuejin 发表于 2014-3-12 09:17
最好调舵机臂上的球头位置，往里面装一个孔！
软件要求80-100的情况下，+-12度！
高手13度就了不得了！

哦，我现在100的话都能达到17-18左右了，不过一直航线，不太在意，只是把行程改到了70乱飞了
拉杆不用动吗

jiaoyuejin · 发表于 2014-3-12 10:17

青岛大男孩发表于 2014-3-12 09:23
哦，我现在100的话都能达到17-18左右了，不过一直航线，不太在意，只是把行程改到了70乱飞了
拉杆不用动 ...

拉杆不管行程！

MLYSY2008 · 发表于 2014-3-12 12:48

青岛大男孩发表于 2014-3-12 09:19
就是舵机臂缩短一些，或者往内侧孔位移动是吗？那前辈我想问一下，如果不去动，舵机臂，或者拉杆，只是在 ...

在控内调整也行，最好向内移舵臂孔，这样会增加舵机行程的解析度。调整拉杆长短对舵机行程是没有关系的，但能够改变正负螺距的大小。如果正螺距大了负螺距小了，可以通过调整拉村长短来调整。

青岛大男孩 · 发表于 2014-3-13 09:43

MLYSY2008 发表于 2014-3-12 09:12
如果打满舵螺距变化过大（大于10度），可以通过缩短舵臂长度来调整，过大的螺距会使直机在悬停点处效率降低 ...

前辈，想请教您一个问题，我想装台550飞机，bec是不是必须单独外置一个呢？还是使用电调直接通电就行。还有，我想使用嘉迪的那款550电机，不知道配多大的电调就不用单独配一个bec了呢

nice女武神 · 发表于 2014-3-13 09:49

螺距按实际角度来定即可你修改下曲线就好了

nice女武神 · 发表于 2014-3-13 09:52

又看了帖子不对啊升降和我们说的螺距没直接关系啊螺距就是螺距怎么会扯到升降的

MLYSY2008 · 发表于 2014-3-13 12:10

青岛大男孩发表于 2014-3-13 09:43
前辈，想请教您一个问题，我想装台550飞机，bec是不是必须单独外置一个呢？还是使用电调直接通电就行。还 ...

550直机最好使用独立BEC，如果使用电调本身的BEC可以使用高压版，高压版电调对于整体压降敏感度要小一些。

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