两个2200mah电池并联，与单个4400mah 有何区别？

payne_pan · 发表于 2014-9-16 12:42

两个2200mah电池并联，可能就是50C, 能用在2212的电机上吗？

xiezhijin52 · 发表于 2014-9-16 13:31

两个2200mah电池并联，与单个4400mah 没有区别。

两个2200mah电池并联，C数不变, 能用在2212的电机上。

四裤全输 · 发表于 2014-9-16 13:47

电池并联，C数不变，容量增大

payne_pan · 发表于 2014-9-16 15:03

四裤全输发表于 2014-9-16 13:47
电池并联，C数不变，容量增大

恩，对了，C数不变（因为容量也增大了），但电流增大1倍

hangzhou163 · 发表于 2014-9-16 15:14

xiezhijin52 发表于 2014-9-16 13:31
两个2200mah电池并联，与单个4400mah 没有区别。

两个2200mah电池并联，与单个4400mah有点区别的，如果两块电之间有点不平衡的话，要相互放电的。

tanbing2012 · 发表于 2014-9-16 15:22

御风七海 · 发表于 2014-9-16 16:16

hangzhou163 发表于 2014-9-16 15:14
两个2200mah电池并联，与单个4400mah有点区别的，如果两块电之间有点不平衡的话，要相互放电的。

有道理。我想还是有一个好处，就是万一空中有一只电池突发问题，不会造成坠机。不知道我理解的对不对？

hangzhou163 · 发表于 2014-9-16 16:18

御风七海发表于 2014-9-16 16:16
有道理。我想还是有一个好处，就是万一空中有一只电池突发问题，不会造成坠机。不知道我理解的对不对？
...

除非过放电或者接插件故障，电池本身不会有突发问题。

大卫 · 发表于 2014-9-16 16:20

看情况，如果一个电池短路了，会造成另一个电池过放，电压瞬间降低，如果一个电池断开，另一个电池继续放电，不会造成坠机。

御风七海 · 发表于 2014-9-16 16:31

hangzhou163 发表于 2014-9-16 16:18
除非过放电或者接插件故障，电池本身不会有突发问题。

飞多轴时总担心电池出现突发状况，你这样一说，我就放心了。只要保证不过放和不出插件故障。

Himalaya · 发表于 2014-9-17 12:32

区别是多了一些电线，OVER.

ht19860906ht · 发表于 2014-9-17 13:08

楼上错了，还多了包装

wjl · 发表于 2014-9-17 22:56

并联只有容量变大，其他参数不会变

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