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不管什麼模式、油門置中就是定高了!
感度要看軸距、重量、配置、不好說!
先用dji建議值然後再慢慢測試!
以下為dji官網copy來的調整要領!
基本感度
控制飞行器对遥控器摇杆指令的反应速度。该值越大，反应速度越快，动作越干脆。过低，飞行器反应迟缓，控制不灵敏。过高，飞行器会在相应方向抖动。
垂直感度
影响飞行器高度锁定的效果；垂直感度是否合适，可以观察：
油门在中位时飞行器是否可以锁定当前高度；
飞行器在飞航线时飞行高度不会大幅变化。您可以先慢慢增加该感度（每次10%）直至出现上下震荡或油门杆反应过于灵敏，然后再减小20%。此时为合适感度。
姿态感度
影响飞行器姿态倾斜后恢复水平的速度。姿态感度决定打杆时姿态响应速度的快慢，感度越大响应越快。增大感度以获得更干脆的姿态响应，放手悬停时候飞行器回平的速度也越快。但感度太大会造成您的控制感受过于僵硬，并且飞行器在飞行时会出现不稳定 的晃动，感度太低会造成您的控制感觉过于柔和。
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发表于 2014-1-19 21:33
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